Alle Inhalte von ske1406
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Mögt ihr es gern Scharf?
Das gibt a Festessen.... Nächstes Jahr brauch i a so a Häusl.. LG SKE
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PWK 28 FTW SetupSammlung
Hi, Setup in Signatur. Hab auch den Scoot Rs Stutzen, damit steht er wie ne eins. LG SKE
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Mögt ihr es gern Scharf?
Mit Bio-Dünger von Belaflora und die Erde is auch von da ( ohne Torf ). Komisch is, dass die 2 Habis und der 7Pot im rechten Topf viel dichter sind als die anderen, aber dafür auch noch nicht so viele Früchte tragen. Nächstes Jahr nehm ich nur mehr Terracota-Töpfe. Scheint besser zu sein als Plastik Wenn die ersten Rot sind gibt´s wieder Foto-Update. LG SKE
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Übel zugerichtete Teile
Steht bei mir in der Werkstatt. Vorbesitzer hat einem LKW nicht mehr ausweichen können/mögen Frontblech war bis zum Sitz nach hinten gedrückt, auf´m Foto sieht man das Resultat verzweifelter Versuche alles wieder in die richtige Position zu bringen. War aber umsonst... LG SKE
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Mögt ihr es gern Scharf?
Kurzer Zwischenstand. Wetter is ja heuer relativ bescheiden, mit Ausnahme einiger extrem heißen Tagen. An denen is was weitergegangen, leider is im Moment wieder Ein paar hängen aber schon oben: Für die "scharfe" Grillerei muß ich mich noch gedulden LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Papiefußdichtung kannst von mir haben ( original ) 5? inkl Versand als Brief. Gelaserte vom Stahlfix in 0,5 0,8 etc hab ich auch noch. Muß nachschaun was noch da is. Sagst halt Bescheid LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Da hast eh auch altes Getriebe, wenn originalmurl. 65er Primär und 22er Kulu geht sicher lässig. Vielleicht hält`s Getrieb sogar aus Kommt halt drauf an wie viel du machen willst und welche Leistung du anstrebst. Wenn´st das Topic hier durchliest findest bis 41 PS eh alles. Ich persönlich hab halt einen Tourenmotor mit 20PS+ auf Drehschieber wollen.... Meld di mal per pn wenn´st a Probefahrt machen willst. LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Seas, Kommt drauf an was du aus`m Quattrini machst? ( Für die schwarze GTR???) Meine Übersetzung steht in der Signatur, könnte auch locker 23/65 fahren, hab aber 125er PX alt Getriebe. Aber wenn die Leut immer wieder sagen der 177er Polini zieht die 200er, dann der Quattrini auch. FF nach Gleisdorf/Graz umgebung is eh net weit. Kommst mal probefahren, dann weißt wie der so geht mit 22/65. LG SKE
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PX200 Tourenmotor mit Cosa Kupplung
Mat, Tua net uma .. 22 passt sicher, mit 3,50 x 10 mit moderater Drehzahl fährst an 100er. ( da hat´s irgendwo a Tabelle geben...find i jetzt net ) Wenn nicht, fräs ma a biserl uma am Murl Morgen dabei?? LG SKE
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Verkaufe nix . Kann zu
Hi, Hast Post! LG SKE
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momentane Hitzewelle und Vergaser
Bin daran auch die Suche zu quälen und habe was von Gemischschraube vor und nach dem Schieber gelesen... Kann da der Unterschied sein?? Ist ja bei Oko/PWK auch so, dass man in ne andere Richtung dreht um anzufetten bzw abzumagern als z.Bsp. bei PHB... Kann das sein??
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momentane Hitzewelle und Vergaser
Hi zusammen, Komme gerade von ner kleinen Ausfahrt mit meiner Frau durch Graz (Ö) heim, Temperatur am Nachmittag etwa 35 Grad im Schatten. Meine PX ( Setup in Signatur ) magert bei zunehmender Hitze immer mehr ab Da ich aber eh ohnehin immer etwas zu fett war passt das im Moment super, die Kiste dreht wie Sau. Die Primavera meiner Frau ( Polini 130, 24er Delorto auf Drehschieber) rotzt nur mehr rum. Der Polini ist erst seit gestern drauf, vorher war´s ein 135 DR. Da sie bei den extremen Temperaturen aber den DR nie gefahren ist, motzt sie jetzt rum, dass das ganze unfahrbar sei Meine Frage: Warum wird mein Oko/PWK magerer und der Delo fetter??? Kann mir das wer in zwei verständlichen Sätzen erklären?? ( vielleicht so, dass es mein Schnucki auch versteht ) Danke im Voraus und LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Wenn ich nicht so eine feige Sau wäre, hätt ich meinen Quattrini schon auf 190/130 gemacht und wieder den NSR M1X draufgeschraubt Hab aber ehrlich gesagt Angst, was passiert wenn der so gegen 9500 dreht und meinen Drehschieber frißt.. Fährt hier wer auf Drehschieber mit höheren Zeiten und M1X ??? ( sagma mal ü 25-28 PS ) Bin mir so unsicher, ob´s mir das Wert ist den 30 Jahre alten zuverlässigen Block zu opfern...falls was schief geht. Wahrscheinlich bin ich aber nur ein Warmduscher LG SKE
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TX 200 , kost 1750.- Super Roller
Genau so was sucht der Bub.... Wer was in der Richtung hat.... bitte bitte bitte pn.... LG SKE
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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
Ja gibt es!!! Beitrag 2015 mit GSF Dyno Pep 2.0 LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Atze ist´s gefahren, jetzt mit NSR Drehmoment. 24er SI auf jeden Fall... LG SKE
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Motorhälften PX125 oder 150
Hi, Hat der "Helos" hier im Forum immer welche. Schreib ihn an. LG SKE
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Zylinderhaube PX Kunststoff lackieren-geht das?
Hi, Abschleifen, Kunststoff-Füller ( wie der Kollege vorher gesagt hat ) und lackiert. Einfach mit Dose, hat 2000km gehalten, jetzt hab ich ne andere für´n Quattrini. Hab da nicht so viel rumggemacht und hält jetzt auch schon wieder 700km. LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Wird sich was auftreiben lassen zum testen. Und vielleicht die Einlasszeiten noch länger machen, aber erst bei nächster Block-Spaltung. Jetzt ist´s Wetter mal schön und da gemma fahren Danke und LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
@pxler: Will mit meinem Grob-Setup ( siehe Signatur) auf Drehschieber einen ca 25PS Tourer machen. Die Komponenten sind jetzt verbaut, für Änderungen bin ich offen.. Meiner Meinung nach gibt´s bei dem Setup ein paar offene Punkte.. Da ich den fmp nicht hinzuziehen will, hier meine Fragen: Einlasszeiten des Drehschiebers???? Steuerzeiten ohne RAP... wie weit sollte man gehn?? Reicht ein 28er OKO mit ScootRS Ansaugstutzen?? Gearbeitet ist bis jetzt alles tiptop, Es kann auch sein, dass jemand sagt mit Topferl geht halt nicht mehr, dann is auch gut für mich LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ja kommt mit Ist am polossi vom Dr. monteirt und seit 4 Wochen in täglichem Einsatz. In Gleisdorf hat er - warum auch immer - nur Minderleistung gedrückt. Aber da war die Stimmung sowieso a bisl "gepfeffert" und die Läufe waren bis auf a paar Ausnahmen eher bescheiden.. Hättets vielleicht auch "zufällig" was am Start wo der Cube getestet werden sollte??? Bin mir sicher, dass alle Anwesende für alle Schandtaten bereit sein werden LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Da derzeit ja erste große Urlaubszeit Im Süden von Österreich ausgebrochen ist ( wir kriegen im Moment ja nicht einmal einen Stammtisch zusammen) würd ich auf Mitte Juni tippen. Die Grazer fahren halt immer Anfang Juni alle nach Llllliniano oder Tschesolo ( so auch ich) dauert´s noch 2 Wochen und Termin mit Patrik muß ich dann ausmachen. @all: Sollten die Minderleistungsquattrinifahrer ein eigenes Topic eröffnen, damit wir hier nicht das ganze Race-Topic zumüllen? Ist auch im Ernst gemeint!! Ich persönlich kann sowieso nix anfangen mit den Zankereien zwischen Nord und Süd in D. Weil mir da jede Hintergrund-Info fehlt @atze: Wär net schlecht, weil vielleicht könnt ma dei Reusse auch noch miteinpacken und schaun was der Q mit SI so schiebt mit verschiedenen Püffen (Rudi, schick mir mal pn mit Tel.Nr....) Wien- Graz-Wolfsberg is halt schon ein breiter Weg nur um Kurven zu bekommen, aber dann hätte die D-Fraktion auch noch a paar Kurven zum diskutieren. Ich hoff dem Patrick sein Prüfstand passt so ziemlich @rabbanzla: Wird schon was werden @pxler: Gib mir Hobbyschrauber mal ein paar Tips, bevor ich noch mehr Kohle reinbutter, wenn´s leichter auch gehn könnte. Ich nehm ja gern Ratschläge an Ösigrüße SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Bis jetzt hab ich für 125/177er: pep 2.0, NSR M1X, Simonini right, sito plus, T5 vielleicht.. 2 LH Polossi fahren auch mit : original, pep 2.0, Nordspeed Cube für 200er (einer der ersten.. ) Rest noch offen. und eine T5 mit 152er Polini wahrscheinlich auch, und da PX Michi hat soviel Töpfe, hoffe das geht sich alles aus im LKW LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Nein, leider noch nicht... Werd für die Prüfstandaktion aber mal was organisieren.. LG SKE
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Weiß ich nicht ... Bin ja gleich höher gegangen..aber ich denke die 2 Grad machen das Kraut nicht fett... LG SKE