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ske1406

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Alle Inhalte von ske1406

  1. ....und die machen dann manchmal komische Geräusche, die man auf Kolbenringe schieben will Nix für ungut... LG SKE
  2. ske1406 antwortete auf PK-Mac's Thema in Blabla
    Nicht weinen und nicht steinigen.... Hab mal durchgeschaut, die 7 Pot Samen kennt man eh heraus, sind größer, dafür nur ein paar vorhanden. Pro Chilli sind da nicht mehr als 5-8 Stk. drinnen. LG SKE
  3. Hi, Gibt`s hier: klick LG SKE
  4. Seh ich genauso Interressiert keine Sau ob das original IBIS WEISS vom Audi TT is: Meine Alte Und hab ein Schweinegeld bezahlt dafür LG SKE
  5. Steh auch vor einer ähnlichen Entscheidung.. Is das leicht matt (seidenmatt), oder täuscht das auf den Bildern? Wenn matt, wärs auch was für mich.. Glanz hab ich schon, soll mal was anderes werden. LG SKE Glaub schon, dass es auf ner PX gut aussehen würde
  6. ske1406 antwortete auf PK-Mac's Thema in Blabla
    7 Pot Samen würd ich gern hergeben.... Problem is, dass ich Depp nicht mehr weiß, was was is War ehrlich gesagt zu geil beim Essen und hab die Überreste (also Kerne) alle nur immer zur Seite gestellt.. Wobei: wir hatten vorigen Do eine kleine Chilli-Session in der Werkstatt und da war der Sieger ein gelber verrunzelter, muß erst an meinen Schildern schaub was das war. Der war abartig Ich werde, wenn ich alles beisammen hab, bei Interresse Samen verschicken, wobei ich aber nicht genau sagen kann was es ist. SCHARF WAREN DIE ALLE!!!! Ich werd trotzdem zwecks vergrößerung des Sortiments bei pepper king samen bestellen. Kostet fast nix und die sing sortenrein Wenn die Qualität da so wie bei den Pflanzen is dann P.S.: die verkaufen gerade ( für alle unersättlichen) Habis in allen Variationen. Wär zum testen hier 2 kg !!!!!! LG SKE
  7. auch so was ähnliches LG SKE
  8. Ja gab viele... Meine is Bj 78 mit Blinker,ohne Batterie und 12V Unterbrecherzündung gewesen Nämlich genau diese : klick Nachdem ich ja lange Scheißereien mit den Blinkern hatte und rumgefragt habe, bin ich draufgekommen, dass es gar nicht so wenige davon gibt.. Aber in diesen Jahren haben die anscheinend viel verbaut, was so rumlag P.S.: Hatte genau so lange Probl. mit den Blonkern, bis ich durch Zufall eine verunfallte baugleiche gekauft habe, und die hatte dann ein Blinkerrelais, dass man nirgends mehr bekommt, ausgetauscht und dann is es gegangen..) LG SKE Edith hat noch das gelesen: Also 12V.
  9. Hi, 12 V Unterbrecherzündung ( zu 99%) mit 6 Volt war er in der TS verbaut (bis 77 oder 78) LG SKE
  10. ske1406 antwortete auf 36er's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
  11. ske1406 antwortete auf PK-Mac's Thema in Blabla
    Soda, Saison is fast vorbei.. Hab alle meine Mitarbeiter mit dem Virus angesteckt Und so wurde geteilt: LG SKE
  12. Hi, Danke für die Antworten... Die Fastback hab ich selber auf meiner weißen... P 125 SKE Hab ich mir eh auch schon überlegt, will aber was neues.. LG SKE
  13. Hi, Danke fürs Foto, aber das is ne andere die ich meine.. Hintergrund is der, dass ich eine originale P 125 X (ohne Blinker) mit Ö Papieren hab. Rahmen leider Totsalschaden Deshalb hab ich mich noch einmal dazu entschlossen eine P von Grund auf neu aufzubauen. Und diesmal soll`s unauffällig/auffällig einfach werden. Aber als Custom...wenn`s mir gelingt mit Stil... Und für mich is halt die Sitzbank bei sowas sehr wichtig.. Corsa hab ich auch schon überlegt Trümmer liegen schon alle da, Bestandaufnahme fast abgeschlossen.. vielleicht mach ich auch eine Foto Love-storry.. Bitte trotzdem um weitere Vorschläge und Fotos.. LG SKE
  14. Hi, Hat irgendwer ein Foto einer PX mit dieser Sitzbank? Wär super als Entscheidungshilfe... LG SKE
  15. Hi, Hab noch immer die Ansage von einem Freund im Ohr, der sagte: " Vor zehn Jahren hama den Mallossi gesteckt, HP4 Lüfterrad und Scorpion und die Reusse ist immer gelaufen... kein Ganganschlussproblem, keine Reiber, nix.... und ist gut gelaufen.." Heute plagt er sich mit Polossi und Tourentöpfen rum, hat zwar am Diagramm was stehen,spinnt aber immer die Kiste.. ( und kauft sich gerade fürn Winterumbau nen Malossi ) Also dürft die Malossi plug&play Version mit dementsprechenden Puff für deinen Fall nicht soooo schlecht sein LG SKE
  16. Hi, Hast den Motor schon aufgemacht? Wie ist er anschließend gelaufen? Standgas noch da? Hatte ein ähnliches Schadensbild bei meinem Quattrini... Hab alles gecheckt und geschaut, am Ende wars der Simmering Kuluseitig der seine Teile im Zylinder verteilt hat Die Gummiteile hab ich dann aus der Kuwe gekratzt und die Metallteile hab ich nicht mehr gefunden.... Schau dir das mal an.... Wär halt mein Tipp LG SKE
  17. ske1406 antwortete auf speedy8's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hab es verglichen, meiner kam auch original gequetscht, war dann irgendwie zugeschnürt. Hab dann den Ben angeschrieben, der meinte ich soll`s wegschneiden. Hat dann besser gedreht... Fahr ihn jetzt auch auf meinem 177er LH und geht ganz gut. Also schneid`s weg.. LG SKE
  18. Hi, Jop... 172/121 mit 110er Pleuel und 60mm Welle Klar das mit 25,5 VA obenraus nicht viel geht, wollt`s halt mal probieren. Werd ihn mal auf 175 fräsen und schaun was dann geht... Vielleicht kommt eh wieder ein Quattrini rauf LG SKE
  19. Hi, Vorausgestzt du hast ihn richtig zusammengebaut, glaub ich nicht, dass er hängen bleibt. Check mal deinen Benzinschlauch. Hab meine gerade wieder mal zusammengebaut und gedacht bin superschlau und hab nen RON-Bogen verbaut. Gerade um die 3 cm mehr Schlauch hat sich der geknickt. War komplett dasselbe wie bei dir. Da ich bei meinem aber eine durchsichtige Schwimmerkammer habe, konnte ich sehen, dass einfach kein Benzin nachkommt. Check das mal. LG SKE
  20. Hi, Und jetzt???? Soll ich den ganzen Grempl nochmal zerlegen Bin gestern eine größere Runde gefahren, hab noch das Verhalten des Quattrinis im Kopf und kann mich mit dem Polini bzw. der Charakteristik noch nicht so recht anfreunden. Gut, er zieht mich jetzt bergauf überall mit der 4. rauf.... aber ansonsten eher mau... Vielleicht mach ich ihn im Winter nochmal auf, tausch den Simmering und mach an den Zeiten vom Zylinder noch was. LG SKE
  21. Servus, Noch ein Ösi fix dabei LG SKE
  22. Hab meinen heute mit Loctite ( Nr schau ich morgen) verklebt und zusätzlich mit 4 Körnerpunkten fixiert, so wie es uns ein alter Vespa-Hase gesagt hat. Schau ma mal wie das hält. Motor ist fertig und probegefahren. ND war mit 50 zu fett, drückt aber gegenüber dem Quattrini schön von unten Dürfte schönes Drehmoment haben, läuft aber mit dem pep 2.0 schnell an die Wand. Aber sie läuft.................... LG SKE
  23. Ja, ich weiß In Zukunft werde ich auch die unangenehm durchzuführenden Tips sofort !! umsetzen.. Bin halt auch nur a Ösi LG SKE Fahrbericht gibts heut abend...
  24. Gestern nach langem Geplänkel die Ursache für den Reiber beseitigt.. klick LG SKE

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