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Lupo@RZ

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Alle Inhalte von Lupo@RZ

  1. Bilder vom Kolben Hier ein paar Bilder. Gehäuse hat auch was abbgekommen.. Bilder vom Zylinder Kurbelwelle bzw. Gehäuse
  2. Meine hatte ein geschlitztes Pleuel und das "Schmale" ist mir auch aufgefallen.
  3. Ich habe eine 60iger Hub Welle. Der Kolben und Zylinder haben keine Kratzer. Hat mich auch gewundert. In gut einer Std. mache ich Bilder und werde sie im Laufe des Nachmittages einstellen..
  4. Welle: genau wie 10& geschrieben hat. Vorerste Ursachenforschung kann ich mir bisher nur so erklären: Pleuel muss gebrochen sein, hat dann den Kolben und Zylinder beschädigt. Der Zylinder selbst hat null geklemmt und lief, leider nur 400 km, echt gut. Kolben war auch nur mäßig bearbeitet bzw. ist nicht an der typischen Stelle gebrochen, sodass man sagen könnte, dass der zuerst gebrochen ist und daraufhin das Pleuel ade gesagt hat.
  5. Ja mir ist gestern auch das Pleuel gebrochen. Bei meinem Motor siehts ganz genauso aus... .. Welle ist hin, Kolben gebrochen, Zylinder gebrochen und Gehäuse hat was abbekommen. Mache morgen Bilder...
  6. Fährst nicht 2 breite Cosafelgen?
  7. Er müsste eigentlich keinen haben. Schwinge ist gekürzt bzw. Motor versetzt und der Stoßdämpfer im Rahmen angepasst.
  8. Lupo@RZ antwortete auf Lupo@RZ's Thema in Forum-Support
    http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Edelstahl_Laserteile_auch_Alu_Aluriffelblech_t193902.html http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Vespa_Motor_Sorglos_Pakete_de_luxe_im_t155459.html http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Wer_hat_welche_Leistung_t52693.html zum Beispiel...
  9. Lupo@RZ antwortete auf weiky's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Der ist doch wieder in der BUCHT http://cgi.ebay.de/DSE-RACE-Auspuff-Vespa-PX-200-/280697026813?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D711949484214007823
  10. Dann kann man auch die gute Luft von ganz unten aus dem Rahmen ansaugen?!
  11. Bist Du nicht auch schon vorher den Schlauch gefahren? Reindrehen ging bei mir am besten..
  12. wo steht sie? Ich nehme sie
  13. Mit dem Schlauch ist die Membran schon ordentlich leiser..mit Ramair knallt die Membrane nur... In wie fern stört der Zylinder?
  14. org. Zylinder? Warum bei dem Aufriss nicht gleich einen Malle oder reicht der Lappen dafür nicht aus?
  15. gesucht...bitte PN an mich
  16. Aber nicht um mindestens 1cm, zumindest glaube ich das nciht..
  17. Was neues hier?
  18. Verbaue ein Breitreifenkit und brauche somit breite Backe... keine gecutteten bitte. Originale Form nur breiter...
  19. Fahren nicht so viel T5 bzw. mit Orginalmotor. Wie fährt er sich denn? Lautstärke? Wo sind die Kurven? Passt der Hauptständer wirklich?
  20. ist der lefthand S&S Emo breitreifentauglich?
  21. suche eigentlihc nur 2 breite Cosafelgenhälften für Breitreifenkit. Sollten nicht gammelig und krumm sein. Bitte mit Bild und Preis..
  22. Dann zeig mal "später" Bilder von dem Rap nach ein KM Betrieb...
  23. Ist doch geil, wenn sie alle wach sind.. Fährst Du mit Schlauch oder RAmAir?
  24. Die Lautstärke hängt vom Auspuff selbst und vom ESD ab... kann also lauter sein...
  25. Ja ja...immer diese DOPPELdeutige...

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