Goof

Hassuh nohc son tzwaites Schock-Röhrschän? Herr P. findet leider sein Röhrschön nicht mehr (was frühah ja dains waa).

därisAbbaohneLuft … aussadeeem Gips nuah allä drai tzusam Piephahn immer gern PS: Pappnräder? Neeeh Tanke

Wo ist die Chromfelgen-Fraktion hin? früher hatte doch jeder Zweite so ein bisschen Blingbling am Roller? also ab in den Müll?

Kann das wer gebrauchen? (grad nachdem nun auch Heidenau die Produktion eingestellt hat ) Tausch gegen einen neuen Benzinhahn PX alt etc. müsste aber zeitnah passieren inclusive Abholung. Sonst gehen sie in die Verwertung.

mittlerweile auch auf rot. War definitiv noch auf grün, als ich den Link gepostet habe. thematisiert vor 10 Jahren mit dem oben verlinkten und damals auch von mir eröffnetem Topic zu genau diesem Lager.

aber du probierst es von der richtigen Seite?

Chapter CE am Opernplatz getroffen. Sie genau wie ich waren zu spät dran für das Vor-Corso-Treffen Nähe Maschsee. Wobei die Jungs sogar - im Gegensatz zu mir - vor 12 vor Ort waren. Trotz intensiver Suche (bei Beachtung aller Verkehrsregeln), Treffen auf die restliche Rollergemeinde dann erst in Misburg bei der ukrainischen Gemeinde. Tolle Aktion! @ Langer, @ KP : schön mit euch ne kleine Runde durch die City gemacht zu haben nach so langer Zeit (auch wenn ein Falsch-Takter dabei war )

Kracher wann?

alu kannst du aber nur zum drüber kleben nehmen. aus Alu nachbauen ist ja blöd, da du dann nix verschweißen kannst

ja, nur erstmal ein Rundmaterial in genau dem Durchmesser finden. das zu drehen ist wohl auch spannend, da es ja erst gebohrt werden müsste und dazu muss man (bin kein Werkzeugmacher) ja erstmal ein stärkeres Rohr haben und dann es von außen runter drehen auf grob das Maß. Stelle ich mir bei der Wandstärke lustig vor

Das war gestern Abend bei einem Telefonat schon meine Idee. Nur den Schlitz für die Klemmung muss man dann setzen im Über-Rohr. Und das wäre dann wieder genau an der Bruch-Stelle.

Moin hat dazu wer ne Reparatur Option entwickelt oder ne Idee dazu? Hab den hässlichen Alu Knopp (verbaut vom Vorbesitzer) ersetzen wollen, da er eh nicht in der gezogenen Stellung stehen blieb. Hab also vom SCK den original Knopf und beide Klammern gekauft. Da das Anti Morf Plastik unten im Rahmen eh fehlte, wäre es ein Abwasch gewesen. Leider zeigte sich nach der Entnahme vom Tank der Grund für den Alu-Knopp: Röhrchen abgebrochen. Das restliche Stück lag sogar noch unten im Rahmen. Das Teil gibt es ja auch nicht als Ersatzteil irgendwo zu kaufen … Freu mich über Ideen

So, endlich ist er fertig. Eine wunderschöne Echtholz-Zarge von einem Tischler. Dann alle großen und kleinen „Tuning-Maßnahmen“, die es so gibt für die alten Thorens-Kisten. Unter anderem ein Alu-Pulley aus Italien, grandiose Kabel, polierter und gewuchteter Teller, RDC-Bodenplatte etc etc. Und als 160 S MK V mit dem TP90 Arm ist ja schon von Werk aus gedämmt (der MK V ist das letzte und auch das High-End-Gerät der 160er Serie). Das Goldring G1042 ist schon ein Killer. Auch wenn es auf dem schweren Arm evtl nicht 100 % perfekt ist. Der Klang zum vorher laufenden TD160E auch mit vielen Modifikationen und dem tollen AT20Sla ist doch noch mal klarer und satter. (es fehlen noch die Kappen auf den Schrauben. Die habe ich im Keller vergessen )

https://www.123kugellager.de/lagern-98305-C3-PFI?gclid=CjwKCAjwur-SBhB6EiwA5sKtjiTt5y3u1xewJQp-VY06q5oUeNSO0uhKYpkWqqD0H7s8Y1tXP2UDVhoCtM4QAvD_BwE Vor genau 10 Jahren hab ich das mal thematisiert

Kommt wer zum WURST und würde eine ZGP Lusso (neu Repro) gegen PX ALT tauschen?

Kommt wer zum WURST und würde eine ZGP Lusso (neu Repro) gegen PX ALT tauschen?

Das war guttt!!! Vorteil der Location ist, dass direkt nebenan auf dem KüGa das 11A ist (von denen kam die C-Wurst - selber Inhaber wie Wild Side), dort sind draußen noch mal deutlich mehr Plätze zum sitzen (falls es mal eng wird am WS). Und auf dem Platz könnte man direkt neben den Tischen schrauben

Wegen des besseren Brennwertes, könnte man heute (aufgrund des Wetters) in der GTS-Feuerschale, zusätzlich eine Sfera oder einen anderen Plastik-Roller zur Erwärmung andenken?!

Morgen wohl vor dem Choke ziehen, besser noch ne lange Unterhose anziehen …

6 macht man häufiger im Dunkeln

falls keiner eine liegen hat, kann ich die bei Hartje in den Warenkorb legen. Muss ich nur schauen, dass ich dann bis Freitag noch mal auf die Vahrenwalder zu meinem Kumpel Micha komme. Edith sagt, dass die nur ne 35/35 hätten … gibt das die Lima her?

danke dir! gibt es andere Dienstleister, die einen Bitubo prüfen / überholen? Und fährt die Dinger niemand? Allen zu teuer? 😀

keiner was mehr mit den Bitubos am Hut?

hättest du es nicht geschrieben, wären meine Worte sehr ähnlich ausgefallen. Fakt ist, ein modernes ESP kann wirklich fast zaubern. Aber nur FAST. wenn die Physik es nicht mehr zulässt, hilft das dann auch nicht mehr. Und kein Fahrer der Welt ist besser als ein modernes ESP. @ Rita: mal drüber Gedanken machen, wie deine Worte ankommen.

3 kurze Fragen zu dem Bitubo hier: - ist das schon der aus der noch aktuell zu kaufenden Serie? - was kostet es bei Alpha Tec einen Bitubo überholen zu lassen? - ist dieser Dämpfer so gut, dass man den vorhandenen BGM rauswerfen sollte? (Kenne nur die ganz frühen Bitubos und die waren nicht überzeugend).