dr177

Bin gestern auf dem Nachhauseweg durch die Gegend Tichauer Weg gefahren. Da sind etliche Hinterhöfe und Autohändler. Aber erst einmal nichts auffälliges. Ich hab´s bei uns im Intranet veröffentlicht. Da lesen einige hunderte mit. Unter anderem auch die Jungs vom Rallyteam oranje. Ein paar Motorradfahrer haben sich auch das Foto schicken lassen. Ich drück die Daumen. Sollen diese Arschkrampen so dermaßen auf die Fresse legen, falls die mit den Karren fahren, das denen hören und sehen vergeht...wtf...

Die Schriftzüge meiner 66er Sprint waren/sind dunkelblau. Ständer m.W.n. silber, bzw. eher verzinkt.

Ups, du warst das?

...bjoerka, wenn deine Kiste läuft kannst du an meiner ET3 weiter machen. Ich steh´vor den selben Problemen und lese interessiert mit.

such mal nach dem Proggi "digital image recovery". Ist von 2002 zwar, aber damit habe ich schon einige SD-Karten gerettet. die Version meine ich...

Recht haste gehabt, dude.

erledigt

..

Danke, aber so früh schaffe ich das nicht. Gute Fahrt. Evtl. sehen wir uns im Sauerland.

..wann startet ihr denn von wo aus?

was machen die Blinkerrohre? Ich habe irgendwann mal eines Satz hier gekauft, weis aber nicht 100%ig ob die für die Sprint passen.

Klar verstehe ich Spass, deshalb ja auch der feist grinsende Smilie davor.

Das Zubehör ist m.E. KEIN asiatisches Blingbling, sondern schon älteren Datums. Erkennbar an den ausgeblichenen Kunststoffteilen der Zierteile.

..noch zwei Beiträge und das Topic verschwindet im F&S

Gut das du nicht mich gemeint hast. Der Verkäuer hat geantwortet: Je nach Fahrweise ca. 5000 km! Dok1.pdf Dok1.pdf Dok1.pdf

Echt? Das freut mich. Kennst du Teile etwa genauer. Ich hab k.A. mehr wer die damals vertickt hat.

direkt mal angeschrieben, wie viele km damit noch zu fahren sind.

Hab´noch was in einer Kiste gefunden. Aufnäher aus den 80igern. Den will ich euch nicht vorenthalten.

orig. Sprinttacho geht ca. 10km/h vor. Allzeit gute Fahrt.

...

Ist die dünne Messing-U-Scheibe mit verbaut? Wenn ich mich recht erinnere kommt die zuunterst des Kupplungsscheibenpakets. Kleines Teil, große Wirkung.

Zu teuer. Kaskadenemblem passt nicht zum BJ. Die ersten Sprints hatten das rechteckige Emblem. Kotflügelfinne ist auch zu groß. Die für das maßgebenede BJ zugehörige Rahmennummer befindet sich unter der linken Backe im Rahmen. Was auf irgendwelchen Schildern am Rahmen festgenietet ist, ist für das BJ egal. Also nochmal prüfen.

Ich weis, das hab´ich hier oft genug mitgelesen. Danke.

TS1 ? Ne erstmal einen schlechten 175er, dann frage ich euch, warum der keine Leistung hat und schon nach 50km geklemmt hat.....und dann stelle ich die üblichen Anfängerfragen in allen 185er Themen und bleibe stur beratungsresistent.....

Also je mehr ich hier in den Lamybeiträgen mitlese, umso lustiger ist das. Also mein lieber T5er, welcher ist den der Zylinder, den du dem unerfahrenen dr177 vorschlagen möchtest, um dich dann an meinen Hilferufen zu weiden? So rum habe ich das auch noch nicht betrachet, den Zylinder an den Verbrauch anpassen....