dr177

Lies die Links in meiner Signatur durch. Hauptdüse zwischen 112 und 118. ND Standard. Auspuff orig. PX oder Sito. Zündkerze W3AC oder gleiche anderer Hersteller. Zündzeitpunkt m.W. 19° v. OT

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Den Gleichtichter unbedingt behalten. In diesem Zustand eine echte Rarität!!

Hier mal zwei Bilder Sprint mit RZ right. Eihnmal mit orig. Dämpfer und einmal mit im Winkel geändertem Dämpfer:

@Cassius: Schlag dir die Nummer selber ein. Das reicht.

Auf dem Foto ist die Drehmomentvariante.

Hm, GTR ist vo Rahmen her der Sprint ähnlich?!. Ich bin den JL right Drehmomentvariante gefahren. Passt mit Hauptständer, Bodenfreiheit ausreichend, Enddämpfer zu steil nach oben, schlägt am Rahmen an, kann man aber umschweißen, damit der mehr gerade verläuft, als im Winkel nach oben. Der 24er wird aber zu klein sein für den JL. Zu fahren war der mit der Kombi schön, satter Sound, aber im Resobereich kommt nicht genug Sprit durch. Da muüsstest du den 24er bearbeiten (Stichwort Hauptkanal aufbohren, Spacer für SI, ovalisieren, Fastflowbenzinhahn)Rechtsausleger gefallen mir pers. besser. Der TFF könnte Probleme mit dem Haupständer machen.

Ahja Danke.

für Rainer und Gonzo. Den Balg hab´ich falsch bestellt. Ok, den falschen Balg bekomme ich auch irgendwie fest.

Guten Abend liebe Gemeinde, ich habe dies Serveta gekauft. Gab´s mal hier im Forum. Kann mir bitte jemand sagen, ob die Anordnung des Luftfilters original und richtig ist? Habe den Ansaugbalg für die Serveta beim Jockey bestellt, der passt aber von dem Winkel nicht richtig an die Luftfilterbox (wo auch kein Filter mehr drin ist). Der Balg ist stärker abgewinkelt, als er dürfte. Bea meint noch: Verbaut ist wohl ein neue Zündung, 12V, Licht leuchtet, Blinker blinken noch nicht (leuchten nur dauerhaft,hab das Relais nicht gefunden ), anspringen tut sie auch gut, Gangschaltung muß ich noch etwas einstellen und mich an das neue Fahrgefühl gewöhnen.

Ich nehm´ihn. PM

PM.

Keine Frage, nur ´ne Feststellung: Es ist schon interessant zu lesen (anhand, der Kfz-Briefe meiner Serveta) wie sich das BJ von österreichischen 1981 nach deutschen 1961 ändert.

Schon recht alt die Anzeige: Ist Zylinderkopf noch da?

Danke Jungs. Datt passt.

Wie lang ist eine Serveta 150 SP? Oder anders gefragt: Passt eine Serveta in einen Galaxy, wenn die hinteren Sitze ausgebaut sind?

Fein, du hast noch die originalen Bleche für die Lenkerunterseite. Die sind mittlerweile echt rar. Wann kommt der O-Lack runter? ...duck und weg....

Neujahrskonzert aus Wien im ZDooF

Ah, ich liebe euch. Danke. Die Kiste läuft und hat auch TÜV und deutsche Papiere. @gravie: Bei den großen Jungs will ich gar nicht mitspielen. Das Manual liegt schon bereit. SCK Katalog ist ne gute IDee.

Ich trau mich mal : Ich werde demnächst im Besitz eines Kettenmopeds sein und hab´schon mal einiges gesucht. Meine Frage: Wenn ich Motorteile kaufen möchte kann ich dann sagen: Serveta 150SP (mehr kenne ich noch nicht) = Serveta 150 Lince = Lambretta li 150 3. Serie, oder wäre das zu einfach? Zumindest der Luftfilterkasten Serveta sieht schon mal anders aus als der der Lamy. Danke.

jajaja, ich weis, war spät gestern. Mit dem Hammerstiel reindrücken, dann muß das Teil von selber wieder rauskommen.

...auf den Stift am Ventil nicht draufhauen, sondern mit dem Hammerstiel rein und rausziehen. Der Stift muß leicht zu drücken sein und von selbst weider raus kommen. Zum Thema Therme ist alles gesagt. gas, Elektro und Wasser: nicht gut daran was zu manipulieren. Der Regler ist die Stellgröße. Da stellst du die gewünschte Raumtemperatur ein. Leider ist die Regelung der aanderen Räume etwas schwieriger damit. (wie schon geschriben). Den Regler stellst du auf m.W. 21 Grad. Wenn alle Thermostatventile auf 3 stehen, dann sollte auch in allen Räumen dies 20 bis21 °C erreicht werden. Prüf die Heizkörper. Die müßen bis hinten warm werden, sonst ist Luft drin und das Wasser zirkuliert nicht richtig. (Kleiner Vierkantschlüssel notwendig).Beim Entlüften verliert die Anlage Druck, der durch Auffüllen derselben mit Wasser wieder erhöht wird. Bei einer Etagenheizung reichen 1,5 bar. Mehr ist auch nicht schlimm. Die Anlagen sind abgesichert bis 6 bar. Beim Nachfüllen ist die Heizung auszuschalten, damit es durch die Temperaturunterschiede nicht zur Rissen kommt. Die Pumpe soll dabei auch nicht laufen, damit sich die Luft nach oben absetzen kann. Langsam füllen, bis auf 2,5 bar, entlüften, einchalten und fühlen. Eventuell ist aber auch das Ausdehnungsgefäß defekt. Dann kann die Ausdehnung des Wassers beim Erwärmen nicht mehr ausgeglichen werden und das Sicherheitsventil spricht an, und entlässt den überschüssigen Druck und somit auch Wasser in die Atmosphäre. Das AG sitzt in der Therme drin.

Ah, der Punkt geht an 8ball.