Pez

War bei meiner VBB das gleiche Mit Dremel ein bischen auf der Alu Grundplatte rumgefräßt bis es gepasst hat

Wuchten und Zündung abblitzen hast vergessen Gabs Probleme beim Umbau????

Bitte stell mal ein Foto von dem Zahnrad rein!

So nun hab ich doch ein Problem mit der Nissin Scheibenbremse Nach ca. 6000km ist nun der Tachowellenantrieb defekt (Kunststoff Zahnrad welches auf die Bremstrommel gepresst wird) Leider seit längerer Zeit nicht lieferbar Passt das Zahnrad der PX MY auch? Hat das schon wer probiert?

Keiner eine Info???

Femsa Lüfterrad Gibts da einen Unterschied vom Zündzeitpunkt bzw. Konus?

Vielleicht gleich eine Conversion Welle um mit PX Zündung fahrne zu können!

Erspar dir die Arbeit und kauf dir eine neue Zündung!

Das nenn ich mal Handwerkskunst!

Der Hammer!!!!!!! Meine natürlich die Vespa

Wunderschöner Roller! Bin schon gespannt wies wieter geht!

War a ganz netter Abend wie ich finde!

Mein Bitubo vorne quietscht auch Hab schon alles zerlegt und gefettet Bringt aber nix Werd den Dämpfer vermutlich tauschen!

Sehr fesches Moped!!!

Hab grad nochmal mit Stoffi gemaild Leider passt dieses Primär nicht in den VBB Motor Mist Wäre zu schön gewesen

Wo bekomme ich Radmuttern VBB VNB aus Edelstahl?

Grad auf der Stoffi´s Seite gefunden das die Original P200 23/65 bei der VBB passt gleich mal bestellen und 200er Kupplung montieren! 2 Fliegen mit einer Klappe Ist um 7km/h länger als die Originale 22/67 Ich geb bescheid was dabei rauskommt! Wird aber etwas dauern!!

Hab die Tachobeleuchtung bei meiner vespa auf LED umgebaut Geht selbst mit "Wechselstrom" da die Vespa Zündung eh keinen Negativen Sinus macht! Superhelle Led + Vorwiederstand und fertig

Ist wirklich nicht viel dabei! Anderen Bremslichtschalter und Lichtschalter am Lenker brauchst Ist nicht viel aufwand aber störungs unanfälliger Anbei mal eine Zeichnung wie du sogar den Originalen Kabelbaum t.w. verwenden könntest! Würd den Kabelbaum aber neu machen und nicht den vorhandenen adaptieren!

Also wirklich nur Lüfterrad tauschen und fertig? Das wär ja wirklich mal sehr fein

Keiner eine Info?

Der Motor zieht das schon! Der dreht zur Zeit alle 4 Gänge bis zum Anschlag aus und das ist nicht so lustig Nur welche Übersetzung passt in den VBB Motor rein? Polini, Malossi, P200 Original (23/65)? Hab in den Shops nur die Polini und Malossi 23/64 gefunden Original ist die 22/67 verbaut

Welche Längere Übersetzung (23/64) passt in den VBB Motor? Wer kann welches Produkt empfehlen? Wovon ist abzuraten? Passt die Übersetzung der PX200 rein?

Sonst noch wer die neue Conversion Welle verbaut?? Vielleicht wars ja nur ein Einzelfall das das Ding am Kurbelgehäuse schleift!

Hab da mal eine Frage zur Vespatronic Passt die von der Sprint auf die PX200? Schon klar das das Lüfterrad nicht passt aber wie schauts mit dem Rest aus?