freakmoped

noch zu haben ? pix ?

sitzbank ? *interessehab*

hier mal ein pix

is ok thomas - change gegen gaytriebe ? hab ja auch noch eine

so. montiert - aber noch nicht gefahren (den schwarzen) ist das normal, daß die so extrem nah am reifen sind ? liegt an der alufelge (die mit dem vorbau) an. hauptständer paßt nicht mehr

die kommen eh runter, sind schon etwas zu deftig die vorderen außerdem muß ich noch begutachten lassen von der versicherung war mit der gs mit falscher nummer unterwegs und da hat sich ein kleinlkw auf anschlag einparkiert - knick im bügel die sau ist 3 tage so stehen geblieben

ich denke für einen helm

wer wollt noch pix sehen von der military GS mopetten meiner frau ? mit schönem px popsch

das hätt ich gerne angetestet wenn mir das sch.. ausgeleierte lüra nicht wieder den keil abgeschert hat normalhub, 1,5mm quetschkante, 211er - kolben bearbeitetn zyl ned das ganze auf 21z mit offenem leovinci war saugeil zum fahren. mit 21z kein loch zw 3. und 4. und top lt tacho 125 leicht anheben wär interessant gewesen ist sicher noch mehr drinnen 21z topic so fahr ich nun eben die langhub gibts aber schon ein topic zum anheben bei normalhub momental do isses

thx! nu in blabla

bzw is mir da derselbe in schwarz und gutem zustand in die hände gefallen kommt dann demnächst drauf

is aber ned viel ?! meine 200er original genehmigte sich schon bis zu 6 liter war wohl etwas ausgelutscht mit modif langhubwelle und malossi komme ich dzt auch auf 5l siehe topic daweil noch auf originaltopf bearbeitet da leo immer runterrutschte und sowieso ka zeit für nix do is bald mit dem psp/swift verschnitt

scheeeeiiiiiiiiiiissse ich bin ja im largeframe sorry

war sicher schonmal jemand auf einem konzert wie sind denn die kategorien ? kennt sich da wer aus... werden vielleicht hinflitzen aus wien da leider kein ö konzert

danke, feine tips eigentlich eh logisch @t5rainer is ned mei mopped für an freund a jungfräuliche t5 elestart

im stand oder während der fahrt ? hatte die gleichen symptome neuer teflonzug, alles gefettet war im stand immer noch so sobald der motor lief - wars ok

auf 200er unten stark - kaum weniger als sito und dreht deutlich höher hast an t5 simonini aufgetrieben ? hätt mich immer gereizt ansonsten hätt ich dir einen 200er dend umschweissen kannst

wieso sollt das nix bringen originaltuning am pinasco ist doch eh schon gemacht worden.. selbes prinzip

bist ja auch nicht in ö obwohl die kappler eh brav sind

welcher polizist glaubt schon, daß so ein rap legal ist da wär ein wisch schon recht fein als zusatz

gaaaanz gaaanz lieber roli @vasko das is natürlich sehr fein AAABER du könntest es auch in mein paket stecken falls das gestern doch noch nicht abgeschickt wurde ! bestellung von dienstag kurz vor 6e die hülse gibts beim stoffi nicht solo schon gefragt ich dachte da sind unterlagen dabei ?!

duhuulieber vatzel könntest du das mal eben am fr im sck machen ? das wär suhupa ! schicken per post is ja nicht unbedingt nötig scan reicht doch auch ?! dürfte dann leicht verzerrt ein oder ? dann fehlt nur noch eine kopie der beigelegten unterlagen

kennt jemand eine möglichkeit an die dämpferhülse oder das scorpion schild heranzukommen ? so könnte man ja quasi jede anlage legalisieren der kl grüne mann im feld checkt das sicher ob der ein wenig anders ausschaut...

gibts irgendwas zu beachten schraube die 1. getrenntschmierung wieder zusammen kriegt der auch genug öl beim 1. anstarten ? thx

da wird nix anderes helfen hatte genau dasselbe problem 2x abgeschert bis ich die nut im lüra mal genauer betrachtet habe... kein wunder. und er wär grad so genial gelaufen :haeh: