freakmoped

naja.. könnte auch ein AF rayspeed sein war der alte pm nicht auch zweiteilig?

vergiss das alles mit der thermischen entlastung auch originalauspuff hält und macht keine probleme richtig bedüsung natürlich vorrausgesetzt pepsi atmet oben mehr - ist also in der sck sichtweise besser

ah. das kann noch lang dauern bis ich das ausprobiere zuviele motores und andere baustellen zzt..

kann mich ja ned zweiteilen und oben isses einfach spannender

auch von mir dem michi alles gute! trinkma dann wieder mal a bierli jetz haben wir ja das exakt gleiche cut hab dann auch noch ein paar pix

falsch eingestellt ist falsch eingestellt, klar bei jedem auspuff der mehr leistung rausholt, wird das ganze system empfindlicher fix brauchen solche auspuff obenrum mehr sprit, dh mind bohrung im si erweitern ist aber weniger empfindlich als mit raps

auf gehts seeya!

dann tut er sich allgemein mit abstimmen schwerer und wird wieder ein klingeldings haben...

btw hatte letzhin einen seltsamen 177er verbaut ist schon bisschen älter um auf die üblichen vernünftigen si drehschieber zeiten zu kommen mußte ich diesmal 2,5mm unterlegen. üblicherweise geht sichs mit 0,8 bis max 1,5mm aus! strange sache...

180 auslass ist ziemlich viel würd ich nicht machen aber berichte mal wies lauft

je höher die verdichtung umso schwieriger das einstellen des ohnehin schon problematischen si gasers aber ev kann den kopf ja mal jemand auslitern

first of all: was für ein untergrund und wie hoch höxter grundwasserstand? sicher kannst das klinkern, und das mauerwerk von unten gegen feuchtigkeit schützen ist muß sonst saugts dir die ganzen wände voll

also mir ist wichtig dass meine roller morgen früh brav anspringen auf viel mehr anderes hat man sowieso keinen einfluss.

nur weil sonntag is mußma ned unbedingt sonntagsfahren

wetten daß doch

ö px200gs mit batterie spannungsregler original einfach +/- an bordelektrik angeschlossen grüner abschalter an neue zündbox der dzm ging dann nicht mehr zeigte ständig zuwenig an ansonsten funzte alles einwandfrei

yesyes!! seeya @ roadrunner hüttl beim zieleinlauf!

jetz gibts endlich einen kopf dazu und dann das - wiedermal typisch itaker...

auspuff?

letzhin neuen malle kit verbaut. quetschkante viel zu klein, somit wohl auch die verdichtung zu hoch kopf hat nur 0,8mm steg ergibt mit standard fudi ca 0,9mm qk also schwachsinn und schade um den oring somit mind 0,5er kodi verbauen

yeah. was wurde denn da eingeschweisst?? wegschmeissen das ding.

steuerzeiten ändern beim pinasco, die sind original furchterbar da rentiert keine sonstige arbeit ringsum wennman die gleich lässt da hat wer was vollkommen falsch nachgelesen. 177er polini ist aber sowas von vooollkommen unproblematisch bzw halt genauso problematisch wie alle anderen 177er wenn man mit 2 linken händen ohne anständig behirnen an die arbeit geht dafür hat er aus der schachtel die beste leistung. somit 1. wahl.

könnt sich haarscharf ausgehen viel weiter als auslassunterkante kommt der kolben ja nicht

wenn man sich an die literatur hält max 70% sehnenmaß & trapezförmig

fand das letzhin auch recht interessant viel viel teuer das ding aber goar ned sche einiges zum nacharbeiten! eh so wie angedacht, da muß einiges an ecken und überstehendem weg!