tobias

Ich wollte nur noch dies wissen: Kann ich einfach den Stromkreis unterbrechen oder muss ich Kurzschließen? Und z.B. ist es ja bei dem Bremslichtschalter wieder anders, weil der einfach nur den Massekontakt gibt. Ist zwar egal - wechselstrom - aber wenn man auf Gleichstrom umrüstet (Ecki - Gleichrichter) dann ist das nicht ganz nach VDE ) Und was ist mit dem Blinkerrelais? Ist doch auch für Wechselstrom ausgelegt.

Soweit ich weis, wird die Lenkseule komplett von der PX genommen und an die eigentliche SKR-Gabel angeschweißt. Wie eben auch Lamy-Gabeln für PX. Somit dürfte das eigentlich keine Probleme geben. **ich übernehme auch keine Gewähr** )))

@Lucifer: Also bringen die Werk-Bottles auch bei Membranen nichts? Falls doch, werden diese vor oder nach dem Plättchen montiert? Und wie kann Membrane Spray-Back haben. die sind doch von innen her zu.

Hat der letzte Roller nen Drop? 10° denke ich mal - oder so originool?

Wo ist der Laden - kann er auch gut bruschen?

Ein Kumpel hat sich das ding mal reingeschnallt in einen 125er PX (Italien-Import) und es hat nie richtig funktioniert, weil er eine andere Welle drin hatte. Entweder schleifte sie zu arg oder Trennte nicht. Er musste sie wieder rausbauen. Entlüften war kein Problem aber Bremsflüssigkeit musste man alle 50 Km wieder nachfüllen.

Jep, das kenn ich auch.

Ja, die von der Cosa könnte auch helfen. Hätte auch noch eine Frage, und zwar, wenn ich das Licht ausschalte, wird doch nicht einfach der Stromkreis unterbrochen sondern der Strom über den Ramen "Kurz" geschlossen, oder bin ich da falsch informiert? Wie groß muss der Wiederstand sein für den Kurzschluss?

Warum willst du eine Batterie reinsetzen. Lich usw. funktionieren sowieso über Wechselstrom - direkt von der Lichtmaschine/Spannungsregler. Da müsstest du alles auf Gleichstrom umbauen und die Baterie dazwischen klemmen.

Also ich habe hier in D noch keine Vespa gesehen, die ab Werk sowas hat. Nur eben mit Vollhydraulischer Disk...

Und die Ü-Ströme? Was ist für eine Zylinder drauf? Läuft er?

also originol weiter fahren

Und nochmal Also mit Lippenwelle und MBD muss ich einfach das Einlassloch vergrößern - richtig? Muss nicht unbedingt aufgeschweißt werden? Wie sieht es aber mit dem Malossi-Stutzen aus, ist das das gleiche? Geht der nur bis bestimmte Vergasergrößen? Und warum fährt Dr.Worbel den 39erGaser auf Malossi und nicht auf MBD???

@Werner: Ist zwar wirklich nur ein kleiner Strich, macht aber wirklich was her!

Also, meine jetzigen Aufkleber habe ich einfach nur draufgeklebt, nachdem alles fertig Lackiert und auch der Lack wirklich ausgehärtet war. Hatte vorher bedruckte Aufkleber drauf (M&Ms-Mänchen) aber die sind wirklich stark ausgeblichen. Vielleicht würde das mit dem drüberlackieren gehen, aber da hast du immer einen Stoß drin - und vielleicht platz da der Klarack irgendwann ab... Am sinnvollsten währe wohl das Auslackieren, wenn du nur einen Schriftzug willst. Auf den Grundlack die Schriftfarbe aufsprühen, aufkleber drauf und dann die eigentliche Farbe drüber spritzen. Nun die Aufkleber runter, VORSICHTIG die übergägne abschleifen - aber nicht zu stark sonst kommt die untere Farbe ja wieder raus - und dann erst den Klarlack drüber. So kann man dir auf jeden fall nicht die Aufkleber runter reißen. Aber wenn du was wirklich geiles willst, würde ich es bei Pfeil-Design (Stoffi) machen lassen. Ich selbst habe meinen gelben Roller selbst Lackiert - in meiner Garage (keine Spritzkabiene oder so) und es hat auch geklapt. Hatte zwar 2-3 Nasen drin - aber das war mir eigentlich bei dem Roller egal. Die Farbe mit Grund- und Klarlack hat mir ca. 250 DM gekostet. Ein Lackierer wird dich warscheinlich schlagen, wenn du das Auslackieren von ihm verlangst

@Werner: Brauchst warscheinlich den DivX-Teiber Das ist der, um gerippte DVDs aufm PC anzuschauen...

Hey Werner, mit was hast denn den Schlitz in der Kaskade zugemacht? Spachte? Und das hält?

Was ist das? Google ???

@jannek: Du Themenklauer )))) @Sedor: Jaja, so eine Turbine habe ich auch - allerdings nur als E-Starter... *gääähhnn*

Jep, PK-Gabel. Wobei du natürlich auch eine SKR-Gabel umschweißen kannst und reinbauen. SIP z.B. würde das sogar mit eintragen.

Gibs denn jetzt noch?

und ein Polini 207

Ach ja, und nen 200er PX Motor. Bitte unverbastelt oder wenn dann richtig überarbeitet auf Polini und MBD

Hat vielleicht jemand sowas noch rumliegen? Ich suche: MBD komplett 34er Gaser Scheibenbremse 20mm Teilhydr. Barchetta-Blinker (?) Sip-Performance RAP

Ok, alles klar - danke!