madmat

Ja, aber normalerweise sollte sich eher die Spachtelmasse vom Blech, nicht der Lack von der Spachtel lösen. Wenns sauber gearbeitet wurde... Aber hilft ja alles nix.... Gruss madmat

Du willst damit sagen, dass der Autoaufbereiter 1cm dick gespachtelt hat? Nicht Dein Ernst , oder? Gruss Madmat

Jo, alles klar, sorry! Weisst ja wie das ist mit der Suche, manchmal ist man blind, manchmal blöd und manchmal faul! Gruss madmat

Geil, meins sah vor ca 3 exakt genauso aus! Also eigentlich weniger geil! Super Schrotthaufen, ab in den Müll! Leider! Gruss madmat

Danke! Wie sieht das mit den Gangzahnrädern aus? Kann ich PX alt Zahnräder auf ner Lusso Hauptwelle fahren, oder unterscheiden die sich? Gruss madmat

Sehe ich ebenso. Für mich sehen alle Deine Designs scheisse aus, sorry. Gelb mit Weiss geht meiner Meinung nach gar nicht! Aber da siehst Du mal, Dir scheint es zu gefallen! Gestalte nie Deinen Roller nach ner Meinungsumfrage, sondern so wie er Dir gefällt! Gruss madmat

Malossigummi reserviert für Halbob. gruss madmat

Verkauft!

Hi Leute, kann ich eigentlich ne komplette Lusso Hauptwelle mit nem PX Alt Tannenbaum verbauen? Gruss madmat

Schliesse mich meinen Vorrednern an: Die 3 Scheibenkupplung hält definitiv nicht! Bin früher nachdem ich die gleichen Ergebnisse hatte wie Du (durchrutschen) diverse Kupplungsetups gefahren. Wegen der langen Primär ging keine Cosa Kupplung. Mit ner einfachen 4 Scheibenkupplung war dann Ruhe, hat bei mir auch ohne Ring gehalten (210er, Langhub, 32er Mikuni, PM EVO, RD350 Membran geschweisst). Die Federn sind noch nciht mal so massgeblich, mehr die Reibfläche. Nachdem ich mir nen Wolfgekuppelt habe und mein Handgelenk wieder auskuriert war, habe ich dann DR Federn gefahren und die KACK Malossi Federn weggeschmissen! Die sind einfach zu hart, das bringt nichts ausser nem weggeschmolzenen Kupplungspilz! Gruss madmat

Hast Du auch noch ein paar andere Ansichten von der Else? Gruss madmat

Entscheide Dich für einen 177er DR oder Polini, besorg Dir nen PX Auspuff und bau den erstmal drauf! Das kostet nicht die Welt und Du hast erstmal ordentlich Leistung. Ist halt die günstige Variante, wenn der Originalmotor noch gut ist! Alle guten Rennauspuffanlagen sind relativ laut, ich hörte in Ö bei Euch ist das ein kleines Problem, hier in D kann man da ganz schmerzfrei mit rumfahren oder sie eintragen lassen! Wenn Du kein extrem Tuning feak bist (vorsicht! Da entwickelt man sich sehr schnell zu!), würde ich beim SPrint Motor bleiben, wenn er noch gut ist! Wenn die Gefahr besteht, dass Du nach dem ersten Tuning noch mehr Leistung willst, bau lieber direkt auf nen 200 Motor um Gruss madmat

Vergiss die längere Primär nicht, was nützt Dir die Leistung, wenn die Karre sich tot dreht! Gruss madmat

Das Problem ist jedoch mit grosser Wahrscheinlichkeit Nebenluft, daher würde es doch sehr helfen zuerst mal die Kontrolle zu machen z.B. ob er Sprit im Getriebeöl hat etc. Ist also doch hilfreich mal die Suchfunktion zu benutzen! Gruss madmat

Leute, jetzt mal ehrlich, ne PX125 mit nem 150er Zylinder zu tunen ist doch komplette Geldverschwendung. Also ich würde nru nen Polini oder DR draufmachen, wenns "unauffälig" sein soll, das bringt wenigestens ein deutlcihe Plus an Leistung. Nächster low budget Schritt wäre dann ne Primär, damit die Leistung auch in Geschwindigkeit umgesetzt werden kann. Nächster Schritt dann ein 24er SI, und erst dann ein anderer Auspuff! Klar hat man mit nem SITO minimal mehr Leistung, aber dabei von Tuning zu sprechen...ich finde selbst bei SITO ist der Unterschied in der Leistung bei dem Geldeinsatz schlecht erkauft. Nen Sito würde ich echt nur fahren, wenn ich schon anderes gemacht hätte und wegen der Grünen nun wirklich keinen anderen Pott farhen wollte. Gruss Madmat

Ich habe meine Sprint auch auf 12 V mit PX Motor umgerüstet und den Gleichrichter einer Lusso mit einem Standard 12V Blinkrelais verbaut. Funktioniert, nur sind die Bilnker im Leerlauf etwas "langsam" , sobald man über Leerlaufdrezahl (und genug Power von der LIMA kommt) ist blinken Sie normal. gruss Madmat

Suchfunktion zu Nebenluft? Gruss madmat

Bin mal nen 200er Motor mit 30 PHB Membran und Kegra gefahren. War erstaunlich, der 10PS Zylinder erlaubte doch 120kmh laut Tacho! Aber wie gesagt mit Membran, das waren so meine ersten Tuningschritte anfang der 90er Gruss madmat

Kurbelwellensimmering? Riss im Block? Das wären so meine ersten Kandidaten für Falschluft! Wenn Du nichts findest erstmal Lüfterrad runter und den Simmerring checken (und die Fassung des Rings da gibts gerne Risse). Getriebeölchecken ob es nach Sprit richt, wenn ja, grosser Kurbelwellensimmering. gruss madmat

Ich hatte bei menem Kegra damals aufgrund eines fehlenden passenden Endrohres ein Dickeres genommen, welches aussen um den Auspuff vernietet wurde. Das hatte ca 3mm Wandstaerke, war also sehr dick. Das Ende habe ich damals mit ner Aluplatte zugeschweisst und ein kleines Endrohr eingeschweisst. Die Naehte wegpoliert und das ganz auch poliert. Sah super aus, war aber vom Sound nicht anders als original, vielleicht etwas dumpfer. Der Pott wurde dann leider nem Kumpel aus der Garage geklaut. Seitdem verleihe ich keine Auspuffe mehr Gruss madmat

Ich habe hinten einen schwarzen und vorne einen silbernen Dämpfer drin. Ist das eher eine Verbesserung oder Verschlechterung von der Beschleunigung her, ich meine die Vespa hat ja Hinterradantrieb! Danke schonmal für die Hilfe! Gruss madmat

Yes, thats right! You should tell how much the transport is from Finland to Germany! regards madmat

...und wenn Du für nen Versuch nen 200er Gehäuse mit ner gekürzten Schwinge auf Membran benötigst schreib mir ne PM. Hab noch ne 200er KULU-Hälfte für ne Fuffi rumliegen. Kannste für nen kleinen Taler haben! Aber wie die Jungs schon sagten: Einfach mal die Suche nutzen! Gruss madmat

Wo ich den Thread gerade lese, ich habe noch ne große PX 200 Motorhälfte hier rumliegen. Die ist auf beiden Seiten der Schwinge gekürzt für den Einbau in ne Fuffi. Ist halbherzig auf Membran gefräst. Für nen kleinen Taler würde ich die hergeben, falls einer noch so ein Projekt planen sollte. gruss madmat

Jawoll!!! Noch 21 Minuten!