Jesus

morgen die Damen der Mushroom hat aber ein lustiges signautrbild

Muahaha wer hat dir des erzählt.... Ich fahre täglich und immer 26ps am Rad, denn ich habe kein auto! Des hält nicht wirklich PXblock geht in die knie, wenn dir mal bei volldrehzahl der 2 gang springt.... Kulus reißen ab, Kurbelwellen reissen, verdrehen und brechen ab, Kolben zertrümmern sich, Nebenwelle verliert zähne, Lüra und kululager gehen in arsch, Kulubeläge 1000km................usw usw usw So bis an die 22 PS kommst noch mit wenig schrauben aus, aber sobald es mehr wird, und du immer am Hahn ziehst wie ein matrose der den Anker hochzieht und dauernd wheeles reißt :wasntme: bist fast alle 2 wochen am schrauben, und da bin ich nicht der einzige hier, vermute ich mal ganz stark.

dann können wir bald wetten abschließen welches Motorbauteil zuerst seinen Dienst quitieren wird Ich Tippe auf die arme kleine Wurbelkelle

ALTER SCHWEDE!!!!!!!!!!! Ja Mitsch, gibs uns!!!!!!!!!! Mag ja eigentlich sowas nicht, aber der sieht ja schon sehr radikal aus

na, dann will ich mal nicht so sein.... hier mal einer meiner Aufschriebe Motoreinstellungen 17. Juli 2003 Polini 207 ? Auslass 1,5mm höher, Auslass max. Breite, alles Verrundet Kolben ? Verrundet ? Nachgearbeitet nach Klemmer ? Öllöcher im Bereich der Stehbolzen Zylinderkopf ? GSF V 3.0 Polini 57mm Hub Auspuff ? Scorpion Edelstahl E 4 ohne Drossel Originalwelle mit poliertem Ploil Cosakupplung mit 23 Zähnen Reifen 100/90/10 Lüfterrad ? PX 200 Elestart ohne Zahnkranz Motorblock ? Kanäle gespachtelt und neu gefräst. ? Eilass auf ~65°v. OT und ~118°n. OT gefräst. ? Einlass auf ovalen Vergaser angepasst Zündung auf 17° Vergaser SI 24 Oval mit Ölpumpe ? HD 138 ? ND 2,7 ? BE 2 schön zu fahren, gleichmäßiger Anzug ? HLKD 160 ? Löcher im Luftfilter Vergaser SI 24 Oval ohne Ölpumpe ? HD 140 ? ND 2,4 ? BE 2 mehr Drehmoment im mittlerem ? HLKD 160 Drehzahlband ? Löcher im Luftfilter Höchstgeschwindigkeit ~123 Km/h laut GPS Benzinverbrauch 7,5-8 Liter auf 100 Kilometer

einfach mal vorher die Ölablassschraube öffnen, die iss am tiefsten punkt der getriebewanne. es sollten 250 ml rauskommen, wenns wesentlich weniger iss weist ja bescheid.... Gertiebeöl darf man auch ruhig jeden Frühling Tauschen

So, seit heut reitet des Jesus wieder nen 80ger ( , aber mit pk radl und Rap.... naja, echte 90 geht se mit viel anlauf... Morgen lackier ich mal wieder fuffies.... Hab jetzt sonen hellbraunen lack, mal schaun wie pornös des kommt :love:

wie wäre es mit druckknöpfen? Des polster auf eine Platte mit druckknöpfen spannen, und im rahmen die gegenstücke befestigen. Dann kannst des polster mit etwas kraft lösen...

Mittag So, ich habe heute endlich meinen neuen Arbeitsvertrag unterschrieben Juhu! ab 1.2.06 wieder schereiner Begrenzt aber nur bedingt den Schmerz der von mir zertrümmerten Langhubwelle :grr: Heut darf ich noch nen tollen 80ga modor in meine Reuse hängen ( wie peinlich (

Es könnten die Kupplungsnieten abgescheert sein, dann geht aber der Kickstarter auch nimmer. Es könnte auch der Bolzen vom Schaltarm in der Schaltraste rausgefallen sein. Es könnte sein das der "Teller" von dem Schaltbolzen abgebrochen ist. Und die Bremstrommel würd ich auch checken. Naja, des hab ich zumindest schon alles mal erfahren

ich würd dazu ja des tachoglas vorsichtig abbauen..... rundrum mit nem ganz kleinen hebel die Metallkordel aufbiegen und danach wieder zammsetzten. dann kannst des Tachogrundscheibe mit einer Art Lasur lackieren . Klarlack und den mit etwas dunklem ganz leicht abtönen. vorher mal bissi probespritzen und schaun. Ja öfters Du drüber lackst, je dunkler wirds

Auch alles gute vom Jesus zum geburtstag

mir kmmt da grad die Idee mit zigaretten.... Nikotindreck lässt doch gleich viel älter ausschaun..... Jetzt mußt dir nur noch was überlegen, wie der Tacho denn am besten mit dem Nikotin verrannzt werden soll. Vieleicht bei soner Wasserpfeife mit in den "Ansaugkanal" integrieren und dann mal schnell mit deinen ganzen kumpels übers Wochenende ins Jenseits rauchen , dem Tacho zur liebe versteht sich

(

Yeah, dunkel, schnee, kalt, galtteis, motorschaden, SCHEIßE

Alder, LANGHUB, Alder Diese saisong war nicht billig bis jetzt

JAaa! bissi hin und herschaukeln, um mein seelenfrieden wieder herzustellen ( Ausserdem fahre ich ganz anständig! Schaut echt geil aus, wenn man in den kickstarter tritt, kompression und alles da ist, nur des LÜRA sich keinen mm dreht :grr:

Scheiß auf winterreifen!!!!!!!! HAbe seit 2 Tagen Winterreifen drauf.......bis es mir meine Kurbelwelle zerschmetterte ( ( ( Ahhhhhhhhhhhhhh ( ich denke das des lüra noch anständig die zündgrundplatte bearbeitet hat ( SCHEIßE!!!!!! die fuck welle hat grad mal 2500 km runter (

Berge..... hat halt irgenwie mehr scharme

Ach seute, es zählen doch eh nur die inneren werte! Ich mein, Du hattest doch eh schon kurze haare (für mich zumindest), aber gut, ich würd auch noch mit dir reden wenn Du ne Glatze hättest Hast jetzt sone schike BDM frisur? Gratulation zu deinem eingefangen "Wildhengst" :sabber:

Da sich heir ja anscheinenend grad alle fertigen treffen, morgen, heut -3 ° und spiegelglatte strassen :grr: bin echt schon am überlegen ob ich nicht mit öffentlichen fahren tu

hat ihre augen überal..

..steht aufs zuschaun :sabber:

..sollten meinen körper der planung vorenthalten

...is ja auch ganz arm drann uhhh viel zu langsam ...steht auf süßes, ich brächt jetzt eher ne peitsche