Zeckbert

sehr Geil das Gerät. Kommt meinen Tagträumen vom Schweinefleischdönergerät sehr nahe.

Hab dir eine p.m. geschickt. Der Rahmen könnte auch gegen eine komplette PK125S (ohne Motor) in O-lack hellblau Metallic getauscht werden.

Das blau gefällt mir, gabs das nicht schonmal? Die Kaskade im PX-alt Stil wirkt auch viel gefälliger. Die My Sitzbank sah aber besser aus. Ich wär auch für eine Neuauflage der ET3, dort könnten die doch einen kastrierten ETS Motor einhängen.

Kann ich bestätigen, hatte letztens das Problem auch. Dachte erst es läge am Schlauch/Ventil.

Verkaufe hier mein 200er Chassis, steht so seit ca 15 Jahren trocken in der Halle. Trenne mich von dem Roller, da ich noch eine PX und weitere Roller habe. -Der Lack ist nicht Original -Tacho und Schalterverkleidung vorhanden aber nicht auf den Bildern -keine Schlüssel mehr vorhanden -Der Roller hat eine Rostaufblühung neben der linken Traverse, sonst kein Rost -Zwittermodell, Backeninnenverschluss und Gabel mit dickem Steuerrohr, ansonsten PX alt -Sebac vorn und hinten lt. Brief: -EZ 11.3.85, 7 KW, 100kmh -Vigano Kraftradverkleidung eingetragen, aber nicht dabei Preis ist 299,- EUR Preis mit Motor 850,- EUR Standort Witten-Stockum Kein Versand und keine Schlachtung

Kommt Leute, die Lappen passen nicht alle auf meine Parker.

PX Lenker und Olack Abdeckung wohl wieder zu haben. Preisupdate bei den Original Kotflügeln.

Danke, kann zu, wird eine Schreibtischlampe.

Sag mal, warst du mit genau dem Roller dieses Jahr auf dem Sauerland Run? Ich kann mich noch an den Aufkleber Erprobungsfahrzeug erinnern. Wünsche gute Genesung und hoffe das du trotz solch einer schlimmen Erfahrung nochmal auf einen Roller steigst.

Hallo, ich habe mal vor Jahren diese Lampe auf einem Teilemarkt erstanden. Jetzt wollte ich mal fragen, was so etwas wert ist. Ich denke mal, dass die Streuscheibe und Reflektor ein Repro sind, da aus Plastik. Auf dem Zierring steht Aprilia. Das Gehäuse ist allerdings aus Alu. Die Unterseite ist leider nicht mehr so gut (Beulen und Risse).

Da wird der Vorbesitzer wohl irgendwas angebaut haben. Verstehe nicht, warum du ein neues Topic aufmachst, hättest du doch auch in dein bestehendes einfügen können

ebenso hab ich noch probleme mit den blinkern, sie funktionieren im stand wunderbar, während der fahrt manchmal gut,manchmal garnicht.neues relais hab ich verbaut. woran kanns liegen? Vielleicht ein aufgescheuertes Kabel im Lenkkopf?

Im Frühling. d.h. im Winter sind sie meist günstiger

PX Lenker und O-lack Abdeckung verkauft.

1x Sprint Lüra Abdeckung verkauft. Habe aber noch welche.

Los Leute ich brauch Kohle für mein Studium. Viele Teile nochmals im Preis reduziert!

Genau, wo bleibt der Alu-Polini 207er? Schöne Sachen hat Polini da jetzt im Programm. Dann war die hier im Forum gezeigte Polini Austellungskarre wohl doch nicht mit einem Falc bestückt. Ich bin gespannt wann die Sachen zu haben sind.

Keiner der sowas noch braucht?

Macht mir Angebote!

Ich finde die Idee eine PK50xl2 auf Motorrad umzumelden auch gut. Bekommt man denn von Piaggio eine Freigabe für den 125er pkxl 2 Originalmotor? Verhält sich das genauso wie bei der PX Reihe?

Hatte ich auch mal das Modell. War ein Dt. Modell ohne Fernlich und Zündschloß. Die Zündung ließ sich sehr einfach auf Elektronik umbauen. Witzig, ich hatte mir genau so eine ,,Comichupe'' drangebaut.

Und hoch

Hast eine pm Gruß