klorocker

sicher kontaktlos 90%ig 12v mit dem konus hat die zündung ansich nichts zu tun, nur das lüfterrad

kontaktlos, höchst wahrscheinlich 12v hab noch nie ne kontaktlose 6v zündung gesehen.... (ich weiß, es gibt sie )

man könnte ja auch einfach ne gummimatte übers loch schrauben und dann ein passendes loch für den stuzen reinschneiden...

evtl nen polini. muss ich mal schaun. bist du vielleicht zufällig aus österreich? (zwecks versandkosten... nen polini nach deutschland schicken zahl sich wohl eher nicht aus...)

schau ich am wochenende und nehms dann mit nach wien. hab diese woche sowieso keine zeit. wir können uns dann anfang nächster woche mal treffen. wegen motorspalten können wir dann noch reden cu, chris

bestimmt r6-sound pur ist die stelle, an der das ding vermutlich angeschweißt wurde, nicht etwas dünn? :haeh: add: sind das zwei unterschiedliche socken? der rechte kommt mir eher grau vor... der linke eher weiß

ja, da schauts scho besser aus. mündliche hab ich 5 wochen nach der schriftlichen

ööööhm, ich glaub in diesem topic gehts eher um down&forwards ich kenn leider auch nur den simo, kann somit nicht viel dazu sagen, außer dass ich interesse an deinem simo hätte, wenn du dir nen andren kaufst

wie wärs mit ner Proma-Schnecke? :haeh:

hören will!

nur keinen stress machen beim motorspalten kann ich dir vielleicht behilflich sein, aber sicher nicht nächste woche, da hab ich schriftliche matura

was soll der d&f kosten????

sag ich ja, de is geil hast du ihn überarbeitet?

erstens das, und zweitens wirst du zwischen nen 112er malossi mono und nen 102er polini mono, nicht viel unterschied merken.

was für ein 112er ist es? direkt oder gehäuse? der direkte is ziemlich geil, bin ich mal gefahren

ne, denke das geht in ordnung, ich glaub die polini birne, die ich herborgen würde, ist eh kein prachtstück mehr (oberflächlicher rost) eine frage noch: wieso brauchst du eigendlich ne neue welle? :haeh: EDIT: weitere antworten schreib ich morgen, ich geh jetzt pennen

okay, geht in ordnung... aber wie gesagt, muss erst das zeug checken (lassen) bevor ichs dir verkaufe... wegen nen polini-auspuff schau ich dann halt auch mal, ob ich was für dich habe... muss mich halt auf dich verlassen können, dass ich das ding auch mal wieder bekomme... wie lange würdest du nen polini brauchen?

keine ahnung, was für nen konus und was für nen stutzen deine pk hat... wenn die original ist würd ich auch auf 19er konus und 2-loch tippen. kolbenbolzen haben wir sicher irgendwo. muss mir halt das zeug nochmal anschaun, bzw. anschaun lassen(weil momentan nur der vic in der werkstadt is), bevor ich dir zusagen kann... wenn das zeug in ordnung ist, kannst du den kompletten ansaugstutzen(mit aluteil)+kurbelwelle+neue vergaserdichtungen um 40? haben, ich glaub das is eh sehr fair, oder? wenn du das zeug haben willst, aber die kohle grad nicht hast - auch kein problem. sags ma einfach und ich nehm das zeug mal mit nach wien...

ich hab geschrieben, dass du dir den nen auspuff AUSBORGEN kannst! ausborgen kostet normalerweise nichts nur wenn du keinen bock auf ausborgen hast, kannst auch einen für wenig geld haben. aber egal. zum ansaugstutzen: was für einen 19er-stutzen brauchst du? 2- oder 3-loch? dichtungen müsste ich mal zusammensuchen, aber wenn ich welche hab, dann sind die neu! hab keine gebrauchten dichtungen. zur welle: wenn ich mich nicht täusche hab ich eh welche mit längeren einlass und oben kolbenbolzenlager! => brauchst eigendlich nichts mehr fräsen... müsst ich ma aber genauer anschaun. brauchst dicken oder dünnen konus? über preise würd ma sich sicher einig werden. wenn du die kohle nicht gleich hast is ja auch ka großes problem, es drängt ja nicht. aber viel würd ich dir für das zeug nicht abnehmen

wie gesagt, welle und ansaugstutzen müsste ich haben... nen vergaserdichtsatz kann ich auch zamsuchen. dann brauchst eh nur mehr lager, simmeringe und nen blockdichtsatz! und du ersparst dir den ärger mit dem 50er kopf und überflüssige arbeit originaltopf am 112er is aber keine gute idee, borg dir lieber ne polini-birne von mir aus. kannst aber wie gesagt auch billig haben.

ahhhh, alles klar nen kompletten ansaugstutzen kannst von mir haben, ne welle eventuell auch... um billiges geld. was für nen auspuff fährst du dann vorübergehend???

ahhhhh, jetzt wird mir einiges klar!!! ich wusste ich kenn die pk von irgendwo das war ja dem vinzenz seine!, jetzt geht mir ein licht auf! mannmannmann, ich bin schon ganz :plemplem: wieso baust du dir nicht gleich den 112er zusammen? was fehlt dir noch??? wennst nen auspuff brauchst kannst ne polini-birne billig von mir haben... was ich so vom victor gehört hab schauts eher schlecht aus mit nen originalkopf... ich könnte dir zwar sicher einen besorgen, das aber erst nächste woche oder so... und der polini-kopf ist sicher nicht serienmäßig drauf

hab anscheinend überhaupt kein zeitgefühl mehr.... :plemplem: steck grad mitten in der matura und hab nicht mal ahnung welcher wochentag ist frag mich nur wie der zylinderkopf brechen konnte.... zu lange kerze drinnen? der victor schaut die nächsten tage mal nach, ob wir noch nen kopf haben...

gestern beim heimfahren passiert? ich frag mal den victor ob wir sowas haben

die frage ist nur warum der drehschieber nicht mehr dichtet... wenns auf grund der lager oder dergleichen war,sollte man nicht einfach nen membranansauger draufschrauben und weiterfahren...