klorocker

also, hab ihr einiges abzugeben, was ich nicht brauche: Vergaser 16.16er : 40? (inkl. Ansaugstutzen! 2- oder 3-Loch!!) Gepäcksträger hinten, Chrom : 25? Rückspiegel links, Chrom : 10? Rücklicht antik-klein : 15? 5x Blinker PK50S (getönt - einer angeschlagen, einer neu!) : 35? Schalter PK links + rechts : 10? Hauptständer + Halterung und Federn : 10? Fakobox ? PK: 25? Tank ? PK: 20? Schaltrohr + Gasrohr ? PK : 10? 15er Primärübersetzung : 10? 3x Hebel ? PK (Plastik) : 10? Kolben 50ccm original (mit Ringen) ? leicht angeschlagen : 10? Zylinder Polini 75 ? starke Furche in der Laufbahn (vom bolzen) : 10? (wenn sich wer spieln will)

ich geh auch immer zum ku, nicht zum sergio... der ku selber hat mir immer gute preise gemacht, sergio weniger. @KK: bleib beim pinsaco ;)

sie haben post!

ich glaub nen fixen preis kann man beim ku nicht sagen... die sind sehr variabel

yeap, sowas gibts, ich hab einen bis 100km/h. ist in der faltrigen blauen v50s verbaut

ist anscheinend n getriebe von einer österreichischen kleinmotorrad-vespe. habs grad nicht vor mir liegen. mein bruder zählt mal die zähne ab und ruft mich dann an, ich geb dir bescheid. ist auf jedenfall um einiges länger als normal edit: danke karoo, da steht alles was man wissen muss

braucht keiner sowas? :haeh:

thomasd meldet sich aus irgendeinen grund nicht also los - RAN AN DEN SPECK!

kann ich dir vielleicht besorgen, ich meld mich dann bei dir

hi! weiß nicht genau aus was für ner vespa das teil stammt, denke aber aus nen kleinmotorrad. das getriebe kannst entweder mit oder ohne hauptwelle haben. wie du willst. "tannenbaum" is auch dabei und alles in supa zustand! nen preis mach ma sich per pm aus

wow! feine Sache! hätte nicht damit gerechnet, dass dieses alte topic nochmal hochgeholt wird finds aber extrem leiwand, da ich in nächster zeit einiges zu lackieren habe. danke dir KKF!

verkaufe ein langes getriebe für smallframes! standort ist wien oder mittelburgenland. versand wäre auch möglich. bei interesse => PM!

na eben, mir kommt der die einlasszeit einfach zu lange für ne originalwelle vor... aber vielleicht ist es auch ne modifizierte originalwelle.

naja, man erkennt nicht wirklich ob der einlassbereich poliert ist oder nicht.... ich würde auf ne mazzu-welle oder ne andere rennwelle tippen, da mir die einlasszeit relativ lange vorkommt....

ich redete klarerweise von den zylindern in unbearbeiteten zustand! und wenn schon dremel, dann nicht nur in den dr, sondern auch in den polini und dann liegen erst recht welten dazwischen... was ist am dr kolben besser als am polini-kolben? :haeh: wie siehts aus mit konversation? hab den dr kolben gerade nicht im kopf :grins:

zwischen dr und polini würd ich den polini vorziehen... der dr wäre mir zu müde.... kommt halt drauf an, was man will. ich würde dir aber nen 112er malossi direkt empfehlen! geht gut und hält! der pinasco ist auch sehr gut, aber meines wissens teurer und wenn der mal reibt kannst ihn wegschmeissen

dann steck halt einfach drauf das ding... könnte mir aber vorstellen, dass das n bisschen leistung kostet

ja, kannst du, wäre aber mit fräsarbeiten sicher sinnvoller

das vernünftigste ist wohl ein neuer motorblock... oder auf membran umsteigen

wenn smallframezeug auf dabei ist, hätte ich die liste auch gerne wenn dem der fall ist: [email protected]

193cm 80kg v50 mit corsabank +v50 mit monobank, beides geht sich ohne probleme aus. zu zweit wirds eng mit den monobänken

wäre daran interessiert! PM!

bei nen 75er polini macht ein andrer auspuff schon sinn. aber nicht vergessen nacher den vergaser abzustimmen

wird wahrscheinlich zu lang sein...

wenn nicht 666smallframe zuschlägt, wüsste ich auch gerne über den preis vom motor bescheid