klorocker

du könntest den kudlicka mal fragen... da könntest glück haben. wenn nicht, hab ich noch zwei recht gute krümmer.

nein, durch überhitzen saugt er nicht falschluft! aber wenn er überhitzt kann sein, dass er hochdreht => hitzereiber.

schau mal, ob er vielleicht ausgehängt ist. hört sich alles stark nach falschluft an. würde aber sagen, wenn die auspuffdichtung stark undicht ist, könnte der zylinder zu heiß werden und auch hochdrehen! das würde erklären warum es immer erst nach ein paar kilometer passiert! vielleicht hast du ja jedes mal kleine hitzereiber. mfg!

könnt ich noch was haben... was für einen willst? polini? malossi? sonst was?

@gismo: und wieviel willst dafür? :haeh:

schweinwerferschutz für nen geländewagen?

geil! HEIZGRIFFE! :love:

endlich ist der easyrider-quatsch vorbei

stimmt, der uli, der auch am pannoniaring mitgefahren ist

also ich hab bei motorvision klassik nichts über vespen gesehen... habs aber nicht von anfang an gesehen. hab ich schon was verpasst? :haeh:

okay, ich glaub ich kann dir bald weiterhelfen, da ich ersatz für meine bekomme edit: die corsa, die ich dir dann abgeben könnte hat aber schon risse

okay, ich glaub ich habs gecheckt so eine fase is mir nur noch nie aufgefallen :grins:

aha, naja, diese "fase" müsste dann doch in die qk einbezogen werden oder nicht!? wenn diese fase kleiner bzw. weg ist, wird ja auch die quetschkante kleiner :haeh:

ich hab keine ahnung, was ihr meint :plemplem: klärt mich doch bitte drüber auf

fase? meinst du die quetschkante?

hast du ein foto? verschickst du sie auch nach österr.?

da find ich chaplin's projekt, dass er mal auf einen unsrer treffen (müsste lockenhaus 2001 gewesen sein) presentiert hat schon geiler chaplin auf der scheibtruhe thanx to the thirsty-cattles-sc fürs foto

stimmt sepp, man kannst nicht oft genug sagen aber mit ner 18er schräg übersetzung ist die lange vierte bei längeren strecken ganz angenehm...

woher bist du? dtl. oder österr.?

hat jemand ahnung, wieviel der versand eines rahmens von dtl. nach österreich kostet? wenn nicht allzuviel ist, hätt ich interesse am pk-rahmen!!

wenn der drehschieber noch schön ist, würd ich den auch lassen und nicht auf membran fräsen... ein drehschieber-polini macht auch schön druck

ich würde ihn direkt, mit vollwange und simonini d&f fahren :grins: . aber die meisten hier werden dir wahrscheinlich den zirri silent empfehlen, ist anscheinend beliebter. die wahl des setups hängt halt auch davon ab, was für eine charakteristik du dir vom motor erwartest...

ja, stimmt schon. bohr auf der lauffläche zwischen auslass und überströmer bzw. zwischen boostport und überströmer kleine löcher in den kolben.

naja. beim kurzhub is da a bissl blöd, hat ja keine durchgehenden stehbolzen

wieviel willst für den zylinder und das getriebe?