T5Pien

das zuschweißen ist nicht erforderlich, du wirst merklich nichts gewinnen, sofern du das machst. sieht mir nach polini aus

ich nehme eine box mit, drinne darf man eh nicht mehr rauchen und dann muss man nicht rausrennen - hoffe ich zumindest

ist denn wer von euch in kalkar ? man könnte ja mal so ne halbe stunde am samstag oder so gemeinsam an einem tisch sitzen und ein bisschen quaken, sowie die bude mal richtig in nebel setzen. ich weiß allerdings nicht, ob das dort im innenbereich geduldet wird - konnte auf der homepage nichts gegenteiliges finden

wie meinen ? brauchst du ne briefkopie bzw. abnahme von einer motorvespa ?

teste bitte doch mal ein anderes lager, ob das tatsächlich so in den sitz flutscht. ich hab mir das bild mal in der vergrößerung angeschaut - sieht nicht verschlissen aus. kann natürlich täuschen.

ja, das kann sein - ich hatte mal vor jahren reichlich 80íger gummis bestellt - die passen meistens so. wenn jemand welche mit ins paket legt - auch die 80 ´iger muss man schnippeln. ich weiß natürlich nicht, wenn die loite die gekauft haben. das in der höhe kürzen geht zu glück schnell und sauber, selbst wenn man nicht so geschickt ist. mit allen anderen gummi´s die keine 80íger sind, hatte ich zu 50 % probleme

um 10 motoren gefräßt und aufgebaut - die 80 iger kickergummis paßten alle - war stramm, aber flutschten hiermit gut rein - das einzige was ich gemacht habe, war mit dem cuttermesse die höhe manchmal an die dichtfläche anzupassen

den mini und den normalen habe ich auch - geschmacklich sind die meines erachtens mehr ode rminder identisch. von der technik und den coils sowieso. ich hatte zuerst den normalen mit 7 ml und dann noch zuzsätzlich den mini. im normalen mit 7 ml packe ich meist ein liquid rein, was man immer saugen kann, egal ob man auf süß, sauer, fruchtig, etc steht. - also was neutrales. im mini auch mal was zum testen. die rba ist gut. die fertigen coils lassen sich übrigens auch ohne probleme wieder fixen, wenn sie mal kaputt sind - sofern man darauf bock hat

den zustand würde ich anhand der fotos wirklich als sehr gut bezeichnen - aber der preis ist schon mehr als gesalzen http://www.ebay.de/itm/Vespa-Px-200-Sammlerstuck-/111886478380?hash=item1a0cf42c2c:g:ZacAAOSwGotWpzXt

wer ein "schlechtes" gehäuse hat, für den ist das mehr als ärgerlich und die wut verständlich. wichtig - sehe ich wie jens - die fehler werden seitens pinasco ernst genommen und beseitigt ( zukünftig ) - nach meinem kenntnisstand werden die schadahaften gehäuse von den händlern anstandslos ausgetauscht. der großteil der gehäuse okay ist und was man auch bedenken sollte. hier in diesem topic werden ja probleme angesprochen - in den seltensten fällen wird jemand hier schreiben: Meins kam heute, alles okay. ich gehe bei einer bestellung eigentlich grundsätzlich davon aus, dass alles okay ist und würde es hier nicht unbedingt ins topic schreiben. von daher kommt das m.e dummerweise dann so rüber, als ob die teile durchweg schlecht sind, obwohl es nur ein bruchteil ist.

modeerscheinung ? so langsam - ach ich lasse es, hat keinen sinn

ich hab einen balkon beim büro, da kann ich wohl hingehen, ansosnten stehen überall in der kaserne kleine gartenhäuser - da gehe ich aber fast nie rein. ich muss gestehen, ich weiß nicht, wie es bei uns ist - ich nutze das teil einfach im büro - natürlich nur dann, wenn keine anderen anwesend sind, es sei denn ein soldat holt mal seine rdampfmaschine mal aus, weil er meine auf dem schreibtisch sieht - ist allerdings erst ne handvoll mal passiert. ich weiß, dass es in anderen behörden wohl mit dem rauchen gleichgesetzt wurde, aber bisher gab es keine beschwerden - in der regel wurde eher gesagt, was für ein netter geruch im büro ( gerade zur weihnachtszeit - ,wenn ich liquids mit zimt, keks etc. durchgezogen habe ) - das roch man sogar im gesamten hausflur - gab aber immer nur positives feedback oder ein - komm mal mit dem teil rüber in mein büro, wir trinken einen kaffee. auf den balkon gehe ich auch manchmal mit den kollelgen, wenn die eine rauchen, aber in die gartenhäuser ist nicht so mein ding - stinkt wie im raucherzimmer eines krankenhauses

alles zwischen 100 ml bis " es drückte aus der entlüftungsschraube raus " funktioniert nach meinen erfahrungen so ziemlich problemlos. ich selbst packe soviel rein, bis es aus der einfüllschraube tröppelt. wieviel das ist weiß ich nicht, wird sich so im bereich 300 ml+ bewegen, weil ich mit meinem mtx drei roller befüllen kann.

sehe ich auch so. ich nutzte sowas meistens zum einstellen und danach ist es nice to have - drauf gucken tue ich wie schon geschrieben so gut wie gar nicht. tacho reicht. bei dem stage 6 egt, wäre das sogar möglich - dass kann man ja so einstellen, dass es ab einer bestimmten temperatur blinkt. da signal an ein relais und dann auf´s drüne der cdi mit masse - soltle gehen.

ich nehme auch immer 2-3 geräte mit ins büro und mind.. 2 weitere liquids. ich wollte demnächst mal am schwarzen brett in der kaserne eine liquidtauschbörse etc. ins leben rufen, mittlerweile laufen schon sp einige soldaten mit so einem ding in der schnute durch die kaserne . ich hab mal eine andere frage - wie ist das bei euch auch der arbeit geregelt, sofern ihr ein rauchverbot habt oder nur an bestimmten stellen raucht. ist das mit dem dampfen in einer hausverfügung o.ä. gekommen.

ich brauche da auch keine anleitung zu, aber ich meine es steht jetzt was von dieser 3/4 stunde drinne - ist auch schon ein paar jahre her, ich meine als der mhr rauskam, habe ich da mal reingeschaut

so isses - ich sag mal so, wenns kracht, dannkracht es - an so einem lämpchen liegt es dann ganz sicher nicht ich glotze bei mir auch nicht permanent auf das egt. ebenso wäre es mit einer anzeige oer einem lämpchen, was signalisiert, dass man auf z.b. 23 grad fährt und nicht auf 18. vor allem bei den verstellbaren macht das eh wenig sinn, weil das teil ja eh dauernd am leuchten wäre, da wäre maximal ein display mit zahlen sinnig

Ich empfehle das Stage 6 Zündzeitpunktsdisplay

beim z.b malossi 210 wirst du wirklich keinen unterschied mekren - von der langen einfahrerei ist selbst malossi ab. da stand ja früher noch um 1000 km in den anleitungen, mittlerweile eine stunde. wenn ich einen neuen malossi verbaue, prüfe ich echt nur die zündung und qk mehr nicht. bin auch schon mit einem neuen motor, der vielleicht 5 minuten vorher gefahren wurde auf den prüfstand, alles kein thema bei alu-zylindern

nein ich habe gerade auf der ltht seite gelesen, dass die von den zeiten etc. indentisch sind. nur die beschichtung ist wohl anders und der vertexkolben, leichter um 10 %. wie das mit der symetrie usw. aussieht keine ahnung. ich fände es gut, wenn man die komplett ohne kolben kaufen könnte - jetzt hat man ja 4 zur auswahl

glockenwelle, membranansaugstutzen und einlasszeiten ? hast du ev. mal ein bild negative auswirkungen auf den zylinder sind nicht zu erwarten - ausser weniger leistung

macht sinn, also ein drehmomentschlüssel - haltwerkzeug für die kulu brauchst du auch bzw. macht sinn. denk dran, dass eine flasche anlaufscheibe gepostet wurde, die du dir besorgen sollst - nicht dass es dann beim zusammenbau scheitert. andruckplatte inkl. feder etc. ist vorhanden ?

ja, das kleine zahnrad, was auf die kurbelwelle geschoben wird - ein runternehmen und drehen auch wenn du ne lusso hast - deine kulu ist noch die alte und keine cosa. das mit deinem schlüssel vergess mal ganz schnell. ich weiß nicht, wie du das 45-50 nm auf die mutter bringen willst. ich habe dir oben eine alternativ mutter gepostet - nimm die oder kauf dir einen kronmutterschlüssel

die unterlegscheibe zwischen lager und kupplung muss andersrum rein - also einmal wenden bitte

die von dir genannte anlaufscheibe ist falsch - für px alt ist es diese hier http://www.scooter-center.com/de/product/9020042/Kupplungsanlaufscheibe+OEM+QUALITAeT+Vespa+Typ+PX+Messing?meta=9020042*scd_ALL_de*s19437376654976*kupplungsanlaufscheibe*8*8*1*16 als ersatz für die kronmutter ginge z.b. diese hier http://www.scooter-center.com/de/product/7671201/Kupplungsmutter+M12+x+150+Bund+186mm+h9mm+SW15+BGM+PRO+verwendet+als+Ersatz+fuer+Kronenmutter+passend+fuer+Vespa+PX+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint+T5+125cc+Cosa1?meta=7671201*scd_ALL_de*s19437376654976*kupplungsmutter*1*1*1*16