T5Pien

du solltest mal lieber auf den absender der pm schaun !

und warum ist das eigentlich nicht im computertopic ? ps: falls du neue ordner brauchst, kann ich dir gerne welche gegen erstattung der unkosten erstellen und schicken ! hätte ausserdem fast 35 meter sicheres w-lan kabel abzugeben, damit passiert sowas dann nicht mehr

schmeiß ma weg mannnn, raus ausm netz , ein richtiges antivirenprogramm draauf, ggf. abgesicherter modus - notfalls neu machen und dat wars oder springst du auch gleich von einer brücke, wenn du nen heimtückischen virus hast, oder.

geht ab vmax 220 ( bei meinem hab ich ab 130 angst ), 210 ps - Kawasaki Ninja ZX-10R-Motor

wohnung - richtig gelesen ? wenn mit frau/freundin hier mal fix lesen wenn alleine : der fernsehtisch bietet meist eine optimale arbeitshöhe

setze doch mal den link zur auktion hier rein

und wenn die fehlt ? man denke nur an die vielen religionsgemeinschaften die hier im forum versammelt sind, da ist es ja quasi pflicht

keine ahnung obs schonmal durchgekaut worden ist: wer hat sich hier aus dem forum eigentlich den damals absolut hippen schriftzug scooterist, scooterboy, mod etc. in die unterlippe ( das ding am kopf ) hauen lassen.

ja sicher - dann haben wir wohl aneinander vorbeigeredet - ich hab doch nur geschrieben, dass ich für den motorzusammenbau - nicht einbaut etc. 4 stunden veranschlage, einen guten tag wenn nichts schief bzw. nicht fehlt usw. , aber dann wirklich mit allet. unter runbedingungenanfang der 90´iger haben wir sowas aber auch schon schneller geschafft - mit nur einem maulschlüssel ( übertrieben, aber nur leicht ) ,2 promille und ner menge gaffer die mindestens 3 gute ratschläge hatten füge noch hinzu: bei der preisgestaltung könnte ich mir gut vorstellen, dass der sidewalksurfer so ziehmlich richtig liegt. ähnlich lief es bei einem kfz-schaden bei meiner frau - kostenvoranschlag 1200 euro, kosten bei der werkstatt wenn sie tatsächlich tätig geworden wäre 1200 euro. tatsächliche kosten: schrottplatz knapp 70 euro, 2 stunden arbeit, eine aktuelle tageszeitung fürs foto, einen brief 0,55 euro: erstettung der kosten von dere versicherung etwas über 1000 euro ( wegen der mwst ) einen mann mit geschickten finger haben der das machen kann : unbezahlbar

ich bleibe bei meinen ca.4 stunden für den zusammenbauen für den motor ( ohne reinigung von getriebe usw. ) - ohne besonders hektisch oder ungewissenhaft zu arbeiten. demonatge des alten motor ist hier natürlich nicht drinne - es geht um den reinen zusammenbau. 2-3 stunden für den rest, also einbau, anschließen etc., sauber schaltende gänge und trennende kupplung - dafür baue ich das ding ja sorgfälltig zusammen und distanziere u.a. vorher das getriebe. vorarbeiten. ausbau mit reinigen sichten der teile: 2-3 stunden maximal wenn der herr da oben also ein bekannter aus der nachbarschaft wäre, würde ich sagen: kalkuliere mal den samstag von früh 8 bis nachmittag 16-17.00 uhr ein wenn kein teil fehlt, also ein guter tag

mal davon abgesehen, dass ich auch die z.b pep-geschichte sinniger finde meine ich zur instandsetzung folgendes: den zeitfaktor beim zusammenbau des motors würde ich nicht ganz so hoch ansetzen weil: das neue motorgehäuse ist sauber, die motorinnereien sind schnell und trotzdem ordentlich zu säubern ( wenns nen vespaladen ist haben die meist sogar ihre "teilewaschmaschine ), ein getriebe ist fix ausdistanziert - die beiden "übermaßschulterringe kosten zusammen 10 euro - vernünftige wedi´s, lager, schaltkreuz, schaltraste wenn defekt etc. neue schrauben von mir aus auch das kickstartersegment kosten äußersters großzügig bemessen 250 euro, da wären dann aber auch noch ganz sicher kulubeläge drinne. wären wir dann bei ca. 550 euro mit teilen. einstellen eines orginalmotors sollte auch nicht länger als 0.50 stunden dauern. aber: was ich nochmal mit guten 2 stunden kalkulieren würde ( ich kenne den rollerzustand nicht )und da komme ich dann auch annähernd auf die zeiten der beiden personen über mir: fällt oftmals erst beim einsetzen des motors ein z.b. neue bowdenzüge , dann vielleicht noch der bremszug. das sind m.e. sachen die wirklich lange aufhalten. gerade dann wenn so ein drecksteil im tunnel sich verkanntet, man den tank rausbauen darf etc. ein motor zusammenzubauen, wo alle teile parat auf der werkbank liegen, wo kein (speziel-)werkzeug gesucht werden muss, wo kein kleinteil fehlt - das ist doch wirklich absolut kein akt und kann in ruhe ohne hektik innerhalb von unter 4 stunden zusammengebaut sein. ich denke mal um die 1000 euro - mehr dürfte es nicht kosten - immer noch viel kohle, aber dann von offizieller seite gemacht ( lege ich allerdings keinen wert drauf). ich pers. würde die kohle von der versicherung einstreichen ( minus mwst.) mir nen gebrauchten kaufen, oder aber die teile besorgen und mir nen erfahrenen schrauber aus der nähe suchen, dann lernst du sogar noch was.

absolute porno px

diese lüge sollte bestraft werden wie das posten des videos - wenn einer motoren mit unendlich viel hubraum gabaut hat war es er hier Erbauer von Motoren mit unendlich Hubraum

ich meinte da wo man den krümmer auf den zylinder schiebt und dann noch einmal vom krümmer zum hauptkorpus ( wie z.b. beim s&s ), also da wo die besseren anlagen fast immer die ringe haben

mit der mac geschichte habt ihr sicher vollkommen recht, aber der kollege hat nach der ausstattung eines windowssystem für photoshop cs4 gefragt. der vorsprunng ist aber nicht mehr ganz so heftig wie vor etlichen jahren

wahrscheinlich interesse an "nicht edelstahl - px 200" - falls die noch nicht produziert sind und du einfluss drauf hast wären vitonringe am auslass und am krümmer schön

das stimmt nicht - zeichnungen gibt es fangen wir an einmal nummer 12 bei der kickstarterwelle dann die sachen an der bremse 3 mal 35 , einmal 37 kupplungsdeck spare ich mir die vom sck eingefügte zeichnung war exemplarisch gemeint, auf der seite vom sck sind reichlich explositionszeichnungen, wo auch zu sehen ist wo die paar o-ringe untergebracht am motor untergebracht werden. anbei der link zu px-tom, da findest du nen filmchen über die demontage - könnte ev. hilfreich sein motordemontage-video

huhu, guck ma: ( quelle sck ) sowas und andere schöne zeichnungen findest du u.a. hier Krawumm-Zeichnungen

noch immer interesse an der radkappe ( wenn mit befestigungsmaterial - aber ohne risse , sprünge etc. ), würde 10 euro inkl. versand bieten

passt alles, kannst durch verwendung vorhandener komponenten natürlich kohle einsparen. ein altes netzteil könnte probleme mit der wattzahl bekommen ( die neuen grafikkarten ziehen ganz gut ) - ausserdem mit den anschlüssen. ich empfehle ein neues gutes für um die 40 euronen. brenner, festplatten, computergehäuse ruhig vom alten px übernehmen. office xp, 2000, 2003 läuft unter win 7 - auch auf win 7 - 64 bit, du brauchst also nix neu kaufen, saugen etc.

bei worb5 werden laut seiner homepage alle günstigen nachbau-cosa´s auf ausreichend trennspiel überprüft. das ist das eigentlich das häuftigste problem bei den nachbaucosa´s.

schreib doch einfach mal den käufer von champ´s auspuff an, vielleicht kann der was dazu sagen - würde mich auch interessieren, wenn er ihn schon verbaut hat. interessant wäre m.e. leistung, falls schon beurteilbar, sowie verarbeitung lautstärke dämpfer ( z.b. ob mit bsau etc ) weiß jemand ob eine normale ( kein edelstahl ) version ebenfalls erhältlich ist/sein wird und wenn ja in welchem preislichem rahmen sich das ding bewegen wird.

wenn das tatsächlich die gleiche grüne pampe ist wie die vom worb ist sie dafür geeignet - habe sie erfolgreich am wasserkopf ( 210 ér ) eingesetzt. hat absolut dicht gehalten. ich glaube aber das zeugs von ebay ist was anderes

respekt vor dem eigenbau-membranansauger - wie lange hast du gefräßt ?

wenn du kein loch in den membrankasten bohren willst ( das mit dem strömungsverlauf spielt wohl eher ne untergeordnetev - möglicherweise gar keine rolle ) nimmst du halt das motorgehäuse ( gr0ße hälfte ). loch bohren, gewinde schneiden und dann das: quelle lth ( hat doch die bilder fürs forum freigegeben, oder ) ich habs so in hässlich gemacht - geht aber wesentlich schöner