T5Pien

Kannst du fahren, wenn va nicht zu klein. Bei 27-28, war der Kollege sehr zufrieden. Polini von mir gemacht, nix wildes, aufgeräumter Auslass, SZ bei ca. 126,185. Drückt gut, anders als normale big Box. Ggf. mal eine leihen, ob dir das gefällt. Ich mag die wegen der Optik nicht und hab.Mich geweigert, ne runde zu fahren. Ne Scherz, bin angeschlagen und fahre zur.Zeit gar nicht

Ich auch, der siri ist einzeln wechselbar

Siri ist normal wechselbar. Bei einem neuen Lager muss wahrscheinlich die gesamte Einheit gewechselt werden - je nach geschick.

ist ev. der metallsiri mit schwarzer lippe verbaut ? einen ähnlichen fall hatte ich mal vor zig jahren. der schwarze ( zumindest der von damals - war anfang der 90´iger ) hat sich immer nur im warmen zustand temporär verabschiedet - lief im standgas und bei mittlerem drehzahlen 1a, aber ab einer gewissen geschwindigkeit wurde wohl aufgrund der temp das ding undicht ( ich schätze mal die lippe wurde dann zu weich ) nach wechsel auf braun war es dann dauerhaft weg. nach meinem kenntnisstand waren die nur bis 125 ccm verbaut, aber nicht in der t5, nur px

der sip cnc-korb ist vorne auch mit erwähnt. ist ähnlich wie mmw 1

das ist keine cnc-kulu und deswegen habe ich sie auch nicht im ersten beitrag erwähnt, weil sie hier nichts im topic verloren hat. hast du bereits eine cosa-kulu verbaut, dann brauchst du nur für um 150 € korb und nabe. falls noch px alt, reicht bei knappen buget der cnc px alt korb von ddog etc. ich schließe mich dem vorherigen statement an und würde eher bgm nehmen.

jetzt von qualitativen unterschieden mal abgesehen, mein tacho ( motogadgetdashboard pro ) zeig mir die spannung an - würde das nicht reichen. ist der plan vom sck nun tatsächlich falsch, wie ich vermute. ich würde gerne 2 gelbe kabel an meiner zgp haben, also wie motoplat. gibts da ebenfalls eine zeichnung/anleitung für. sofern ich den umbau wie aus deinem link mache, nutze ich dann nur einen eingang vom regler - ich meine bei den powerdynamoteilen sind auch zwei eingänge. die seite, wo die vertrieben werden, hab ich gefunden, aber nicht die regler, auch ein anschlußplan finde ich nicht. ich will die elektrik genauso wie arschbrand aus dem regler-topic, nur halt mir anderem motor ( zgp ), ansosnten alles über dc i.v.m. der m-unit bzw. f-box. ansonsten ist fast alles identisch, wie tacho, egt, led h4, led nummernschild etc.

ist die anleitung vom sck zu diesem produkt falsch ? klick müsste doch eher wie nr. 2 sein oder ?

super, danke schon mal - mehr nicht ? ich hole mal nachher meine zgp, mache foto´s und zeichne an zwecks absegnung. mit masse von der cdi etc passiert nix weiter, oder ? alles gleibt wie es es, nur einen anderen regler noch. ich werde wohl den von bgm nehmen, der nur dc ist

gibt´s irgendwo ein paar bilder einer 5 kabel zgp. wie man die massefrei umlötet, um sie an einen vwregler zu hängen, oder beschreibung, was mit welchem kabel zu passieren hat. kurzanleituzng reicht mir

ein paar hochgeladene fotos helfen meist sehr. man kann die riefen ggf. auch mit uhu verschließen. hält auch gut, sofern du wie hiro lrsc auch schon vermutet die ds-fläche meinst

hat jemand schonmal was von der f-box gehört ( ähnlich m-unit ). ich habe in div. bikerforen gelesen, dass die m-unit ( aber wohl noch erste baureihe ) im gegensatz zu den tachos gerne mal den geist aufgibt. zur f-box habe ich bisher nur positives gshört. ich tendiere zwar immer noch zur m-unit v2, hätte aber trotzdem gerne infos, falls einer die f-boix verbaut hat oder leute mit probs bei der m-unit spez. v2..

ein kumpel von mir spindek das aus und dreht/fräßt mit einer cnc eine buchse. ist auch gut, px166, schweißen geht natürlich auch

wenn du den von is-parts verwendest, brauchst du die sache nicht rparieren, das wäre bei korrekter montage, mit ordentlich welle fuge dicht

Okay, zum 2 mal, damit es auch in deinem Hirn ankommt, bei Abänderung von kW oder polrad richtet man die Sachen einfach erneut auf ot aus.

also jetzt komplett dc und alles über die m-unit von motogadget ?

nix geschweißt. kuluseite cosa - links px, weil cosa nicht mit dem bremssattel für die scheidenbremse passte und in der mitte ein ichen aluring von s & s

buchsen usw. sind kacke bzw. um den roller aufzubauen und anschließend nicht zu fahren bzw. nicht im bereich von 90 +. ich hab mich bei 130 ml fast auf der bahn gemault, weil das scheiss sip-kit urplötz zu schlagen anfing. die leute auf den rollern hinter mir haben gesagt, da hätte nicht viel gefehlt. mein motor ist um 1,3 cm versetzt und das rad ist mittig - man muss nur die richtig felgenkombi nehmen. ich aber ein px-motor und gehört hier nicht hin. ich wollte dich nur darauf aufmerksammachen, das buchsen oder unerlegscheiben bzw. die sachen aus deinem link eigentlich für die straße, also wenn man mit dem roller auch fährt , suboptimal sind.

optimal ist das auch nicht im alltagsbetrieb, zumindest bei hohergeschwindigkeit. ich fahre wenn ich wieder gesund bin / fuhr aber ewig im px-block die breite cosafelge zur kulu hin mit echter 4-zoll breite, da schleift eigentlich nichts. wenn man die dinger aus dem link verbaut, muss man ja noch mehr distanzieren - je nach breitreifen und es wird dann auch relativ schnell zu eng an der orig seitenhaube rechts.

nach meinem kenntnisstand nicht - ich hoffe das das ds-gehäuse langsam mal zum befingern eintrudelt. vorbestellt ist es

frage leistungmäßig wirds zwar nix bringen, aber nimmt das großartig einfluß auf die hatbarkeit. ich wills nur machen, weils schöner aussieht am gehäuse, wo der bp auf malossi angelichen war. natürlich nicht so krum und schieffff - man soll nur sehen, wie weit ich das ggf. austrennen möchte

ich habe den auch bei einer t5 verbaut -) 26'iger. wegen den teuren nebenduesen werde ich deinen Tipp an den Besitzer weitergeben. das chokekit passt allerdings, wenn man es modifiziert, so eine halbe stunde habe ich rumgefrickelt, p & p passt es nicht, selbst ein auf anschlag gezogener bowdenzug gibt bei der tonne den kanal nicht frei

was fuer eine reifendimension faehrst du hinten

20 , 68 ist drin, hab auf einem bild nachzählen könnem

Warum den Rolf verbaut? Geht gar nicht. Ich denke, wir sollten darüber reden