schoeni230

Wenn die Spülung gleich bleibt hilft der deutlich Grössere Hubraum oft nicht wirklich viel.

Ändert nix an der Tatsache das es den schon lange gibt

Ohne nebenauslässe gibts schon länger !

Nicht immer wird die Leistung kontinuierlich zur abmagerung auch mehr. Manchmal ist das auch genau umgekehrt und die Leistung steigt mit zunehmender anfettung. Hängt stark vom Spülsystem ab.

Weil zwischen Nebenauslass und Hauptauslass nur ein dünner Steg ist und so kaum Möglichkeiten zur weiteren Bearbeitung des Hauptauslass bleibt. Kann man nur ein klein wenig was dran machen. Innen kann man dann ab den Nebenauslässen bis nach hinten stark erweitern. Bringt deutlich Band und Drehmoment bei den meisten Motoren. Bei Reso Analgen auch meistens Messbar ein Plus in der Spitze.

Das würde mich jetzt tatsächlich interessieren. Mit 26si /60 und komplett unbearbeitet. Kannst du da mal was posten ?Also ich mein was von dir.

Beim mrp passt sie nicht....... man kann aber auch mit ner Feile an den Eckpunkten der Membrane selbst ein bisschen was weg feilen.

Die nicht bearbeitung der Kanäle,bzw das nicht 100%ige anpassen bemerkt kein Schwein. Der ist noch nicht mal richtig Messbar der Unterschied bei solchen Motoren wie er ihn gerade aufbaut.

Is der Sport. Hab's ins falsche Topic gestellt Also sport unbearbeitet mit bearbeiteten 2 Ring Kolben.

ja komplett Original !

Ich finde das eigentlich sogar sehr viel in Anbetracht dessen was ein alter Malossi mit gleichen Komponenten für Ergebnisse abliefert ! Deshalb hab ich auch die gleichen Steuerzeiten gewählt die ein alter aus der Schachtel hatte. 20 hatte noch kein unbearbeiteter Parma auf Si (die gebremste, nicht vergleichbare Prüfstand Kurve die da existiert jetzt mal nicht gewertet da keine Norm).

Malossi Sport / kolben bearbeitet qs 1,45 / 120/179 Tameni 60er Welle leicht bearbeitet 127-62 Sip Road 2 si24 /hd 135-nd 2,4 Schwerer O-Lüfter 2700g vs Hp4 mit cnc Kranz. Malle Sport - Hp4 vs 2700g abgedreht.pdf Malle Sport - Hp4 vs 2700g abgedreht.pdf

Die angegebenen schließzeiten vom sip stimmen auch nicht. 60 n.ot wird angegeben. Mit 4mm Verlängerung hatte ich gerade mal 57. Also ohne noch weniger. Verschweißen auf 200 O- Tuning halte ich für Netz mit doppelten Boden und dann nochmal Netz. Das Lippen is eigentlich auch nicht nötig.Steuerzeiten Anpassung und fertig. Zu erwartende Leistung wenn richtig gemacht - 14 bis 15 am Rad mit Sip Road und abgedrehtem Lüfter. Das wiederum auch komplett ungelippt !

Cut outs links und rechts sollten durchaus vergrößert werden. Boost port kann man lassen. Bringt nix.

Ist ein abgeänderte Version vom Simonini Auspuff.

Mhr mit Mhr Kopf / QS 1,20mm / 136/198 / Kolben bearbeitet Parmakit Zündung mit Vespatronic Kunststoff Lüfter 24/16 Kingwelle Pilz 61 MRP Ansauger 36mm V-Force 4 Dellorto 37 VHSB / 168/48 Proto Auspuff von uns (GP One) Ziel war ein Motor mit viel Drehmoment und über 40 PS der kurz nach Reso aber mehr drückt als ein Hornet oder Vergleichbares. Band fehlt mir allerdings noch ein wenig,bzw generell der Kurvenverlauf nach dem Peak gefällt mir noch nicht so.Eventuell noch etwas tiefer legen das teil.......... Schoeni MHR.pdf

Welches Ergebnis setzt du dir als Ziel ? Die Performance die er bei uns brachte hängt auch zu sehr grossen Teilen vom Einlass ab. Der Gasstrom kann ungehindert an der Welle vorbei und direkt in den Zylinder. Unserer Erfahrung nach fehlte bei normalen Einlässen ein grosser Teil vom Band und auch an Leistung.

Mhhh. Meine Erfahrung,bis jetzt halt,war die das der Mhr mit den alten Pipedesign Anlagen nur unwesentlich anders läuft vom Verlauf und Band her gesehen als der alte Malossi.

Hattest du den Viper mal mit solchen Zeiten und Mhr ?

Kann man ca 3,5 in Spitze und auch übers Band abziehen. 10-13% im Schnitt. Je nach Kupplung usw.

Da bekommt man dann die klassischen Kamelhöcker Kurven die sofort nach Peak abfallen. Meist sehr spitz und weniger Band !

Ordentlich Das kann natürlich schon was kosten ! Ordentlich Das kann natürlich schon was kosten !

Am meisten frisst's Leistung wenn er direkt am Flansch ( Stutzen ) bläst ! Foto ?

Eigentlich war das nur als ne ganz normale Frage gedacht....... Anscheinend ließt man aber immer das raus was man lesen will. Für virtuelle Kriegsbeile habe, und hätte ich gar keine Zeit weil's mir Schrauber technisch nicht anders geht als dem Tobi. jeden Tag 4 Stunden nach der arbeit, Sa und So noch halbtags.... und trotzdem hinkt man hinten nach. Ich kann den schon halbwegs verstehen was den Stress Faktor mit der Auftragslage betrifft.Seine Produkte sind auch sicher alles andere als schlecht !

Naja is ja nicht so abwegig. Soweit ich noch weiß gabs da ja ne längere schaffens Pause aufgrund fehlender brauchbarer Welle und so.