12er
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Da geb ich Dir recht
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Richtig, bin zwar Jahre lang mit ner 42nd und JJL/JJN und ging auch, aber wohl Glück gehabt, wahrscheinlich mit der HD von 142/145 im Teillast noch kompensiert Und gestern mal erste Vollgasfahrten auf meiner Teststrecke gefahren und mit ner HD 128 keinerlei Reaktion auf zu mager gehört
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Bekam heute Info das bei einer Tagestour gestern mit 220km alles gut war Heute aufn Weg zur Arbeit, 20min Fahrt, wieder 6x gestiegen beim Anfahren Gibt's doch ned. Hab ihm gesagt er soll die Beläge wirklich über Nacht einlegen oder das 3 Scheiben Kulu Set verbauen
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Kann ich nicht sagen, war nicht dabei Aktuell fährt er ne 4 Seen Tagestour mit und berichtet mir dass es besser wird
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Alt Keine Cosa
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Habs weitergeleitet Danke
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Px200 lusso Spezi hat die Beläge, Reibscheiben und Federn seiner kulu getauscht. Er hat das Sck Set mit 4 Belägen eingebaut, original waren drei verbaut Beläge wurden nicht über Nacht eingelegt und Öl ist genug drin, läuft hinten beim einfüllen raus Jetzt hat er ab und zu Wheeli Gefahr beim losfahren im ersten Gang Kann es sein, dass es daran liegt, daß Beläge die dünner sind als die mit 3 Scheiben, unbedingt über Nacht eingelegt werden müssen?
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Gravedigger wird recht haben Bis auf Membran das gleiche Setup mit ähnlichen SZ, fahre den Sip Performance 2.0 Bin zu ihm mit 145/45/JJN 3ter Clip angerollert, nach AFR Messung nun bei 128/50/JJH 2ter Clip
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Mal ne größere ND versucht...
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Kann ich bestätigen Hab auch den s&s Deckel mit evo Kupplung von ihnen auch mit orig pilz Jetzt seit 2018 cr Beläge und verstärkte federn 6 xl und 6xxl
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Und Steuerzeiten bitte mit Angabe der Welle natürlich
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War auch erstmal nicht gedacht auf Membran umzubauen. Das spare ich mir auch. Wollte nur Infos einholen zum aufschlauen... Jetzt wo der Vergaser top eingestellt ist, mach ich auch nicht wieder rum. Thema Box komme ich auf Dich ggffs zu
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Stimmt das so in etwa: Bei Umbau auf Membran könnte ich die aktuellen SZ und Auspuff behalten, da mit Membran unten mehr ansteht und keine Probleme mit Ganganschluss zu erwarten sind?
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Ganganschluss muss ich erst jetzt testen und wie es sich Gesamt fährt Ggffs teste ich die Resibox und falls dann doch nötig, SZ niedriger setzen Bei Membranumbau kann der 28er Keihin bleiben? Welche Membran RD? Welcher Menbran ASS, da gibts doch was schönes von MMW oder ?
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Will euch meine Kurve vom Sa nicht vorenthalten Ich kam mit 20 und ging mit 24 Auch wenn mind 25 erwartet wurden ist es für mich mehr als ok Jetzt muss ich nur schauen wie der Ganganschluss zu fahren ist bzw mit vierten aus dem Keller raus, kurzer vierter der 125er ist drin Danke auch nochmal an @AIC-PX und @gravedigger@aix22 P. S. Sorry für Verlinkung @aix22, bekomm mobil den link zu dir ned entfernt
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Ich werf nochmal Nachbrenner 2 in Raum
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Fahre um 06:45 los und sollte 08:00 da sein
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@AIC-PXJo, reise mit der Vespa aus Langenbach und besorg dann an kas beim Metzger zum aufbacken um die Ecke. (Hoffentlich kann ich das im Rucksack gut und sicher verpacke) Vorm BFA Motori darf ich noch mit meinem Minderleistungsmotor drauf und @gravedigger hilft mir beim Einstellen des Vergasers bevor die Skala für BFA nach oben geschraubt werden muss Also Info raus an mich, wer an kas will Sonst nehme ich einfach mal 2kg mit
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Stimm ich zu Aber beim andern Stock aufpassen auf die Nadelbuchse
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Gleich mal notiert, nicht das Termin wieder überschneidet
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Beim Umbau von Sito Plus auf Polini Box auch bei einem orig 10 PS Motor mit Getrenntschmierung mit HD höher gehen?
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Hebelarm und Deckel bearbeiten
