lokalpatriot

Mach mal die hintere Felge runter. Das liegt bestimmt eher an der Trommel als an einem "Radlager". Explosionszeichnungen in den gängigen Shops könnten dir helfen die Unterschiede zu einem gewöhnlichen KFZ deutlich zu machen. Sollte es dennoch das Lager der Antriebswelle sein, kommst du um das Motorspalten nicht drumherum!

Schreib mal den Stahlfix an!

Das kann ja gerne in jedem Topic nochmal explizit erwähnt werden...der Verkaufstitel dieses Anbauteils lauetet Anti-Dive. Abstützung hin oder her!

Eigentlich Schwachsinn so viel Kohle in ein V50 Fahrwerk zu stecken. Ich find das trotzdem geil und sollte ja aufgrund des Anti Dive Kits eine brauchbare Performance abliefern. Klar nix für nen Rundkurs, und PK geraffel das nachweislich funktioniert, ist wesentlich billiger. Ich mag die Bremse trotzdem sehr...berichte mal bitte wie das Teil so im Alltag funktioniert.

Es wäre schön, wenn sich hier Leute äußern, die Ahnung haben wovon sie reden. Wie willst du einen Laufbahn zentrierten Kopf auf einer Glasplatte planen!?

Ich hab dich in deinem schnieken Dress gesehen- tu doch mal n Bild hier rein, damit die anderen auch wat zu lachen haben. Nichtmal bei der eigenen Hochzeit hast du dir so n scheiß andrehen lassen!

Das ist mir nicht Tiefgründig genug....Apropos- wo ist eigentlich der @OFFI . Es gab schon lange keine Fikipedia Einträge mehr. Die anderen Vögel hängen ja am Ring ab!

Warum heißt die T5 eigentlich T5? Was ist mit Crossmoppeds? Ist Carsucken erlaubt? Was kann Blech besser als Plastik? Kontzentriert Euch mal auf die wichtigen Fragen!

Die Kupplung könnte da an ihre Grenzen kommen, je nach Ausbaustufe. Vorallem mit Hinblick auf eine Alpen-Tour, würde ich da eher was überdimensioniertes fahren. Eine Polini double Spring z.b.!

Vorallem mit dem Nickname solltest du härter am Gas bleiben

Kann zu!

Tue ich in dem Sinne ja auch...Breitband sonde wäre nicht das Problem aber womit anzeigen lassen, was auch noch einigermaßen schnell reagiert? Seit Brosi das Ding bestellt hat, haben die die Versandkosten mal von 3 auf 77€ hoch geschraubt

Haste also all in 200 Okken für bezahlt? Adapter eingeschweißt? M18x1,5 Anschluss?

Wenn ich die Antworten da schon wieder lese, komme ich lieber ganz schnell zur Heizung zurück: "Frag mal Kollegen XY, der kennt einen, der einen kennt..." Largeframe tut doch weh im Kopf. Zu dir Motte...du ziehst meiner Meinung nach zu viele Fucktoren in deine Überlegungen ein. Nachdem "magerer bedüsen bis es klemmt" , hast du den Motor gespalten und Falschluft beseitigt. Von daher ist alles davor gewesene für den Popo. Nur so als Tip unter Freunden...schmeiß die Kytronicverstelldrecksw...kacke hinterm Haus ins Feld bis der Eimer einigermaßen rennt! Danach kannste immernoch Lametta am Baum dran tun!

165 ist auch noch extrem FETT für nen 210ner

Wie äußert sich denn dein Problem?...ich meine das am Roller

So ich muss nochmal draufhauen: Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, was du da am Schrauben bist!? Du hast doch letztlich den PIS-Pott gesucht, da er mit moderaten Steuerzeiten läuft. Jetzt hast du auf einmal 128/192? Wie bereits gestern erwähnt, kannste gerne mal meinen DSE Race drunter hängen... der fängt quasi bei deinen genannten Steuerzeiten an. Schön fahrbar ist aber anders. Warum eigentlich nicht einfach tiferlegen, so dass er mit deinen Komponenten auskommt. Ist wirklich nicht böse gemeint, Hase! Dat mit Vaddern hat sich die vergangenen Wochen aber schon abgezeichnet- Thema Expander

Beige mit brauner Sitzbank...naja der M200 reißt das dann wieder raus

Zur Not liegt bei mir auch noch einer

Scheint eine neue Art zu sein, Freude auszudrücken

Ich kann das sooo gut nachvollziehen- geht mir ständig so, dass ich denen hier nen dicken Haufen/ gelben Zettel vorlegen will- wenn ich aber dran denke, dass die mit meinen Jungs den Molly machen, hat sich der Gedanke dann schnell wieder erledigt! Für das Grenzland Geballer würde sich aber in der Tat ein Tag Gelb lohnen !

Niederlande ....wenn ich Holland sage, hab ich gleich wieder Ärger mit dem @gatti500

Glaskugelmodus an: Ich vermute, dass die anlaufscheiben mit Lager direkt auf der Deckscheibe aufliegen und durch das Drehteil, mit O-Ring in Position gehalten wird!?