lokalpatriot

Ne ne, ich denke er meint TITTEN @blauerBlitz freu mich schon, wenn das neue Motörchen wieder werkelt kommende Saison!

Vielleicht Titten?

Ich hab mir einfach ein paar Kilos angefressen. Damit funktioniert das Fahrwerk dann blendend

Heute? Alles Jute kleener!

Also der oft verschriene YSS in Zip Länge kostet doch nix!? Ich bin entgegen vieler Meinungen sehr zufrieden damit! http://www.scooter-center.com/de/product/YSX1851/Stossdaempfer+vorne+YSS+Pro+X+185mm+Piaggio+Zip+SP+Weisse+Feder?meta

Der von mir befingerte auf der Custom-Show hatte definitiv keinen Fuß! Ich denke auch, da passt das Bild nicht zum Artikel! Tolle Produktplatzierung

Ich weiß nicht!?- wenn mann doch schon so ein Gabel Umbau Akt in Angriff nimmt dann wohl eher direkt mit Scheibengeraffel, denn die 9" Trommel wird wohl eher beschissen Bremsen, oder? Es kann aber dennoch sein, dass da Bedarf besteht.

Wurde hier schon mehrfach angerissen...Schraubenköpfe im inneren des Primärkorbs werden wohl eher nicht funktionieren. Bin gerade zu faul zum suchen aber ein paar Seiten zuvor ist das in Verbindung mit DRT Primär wohl gescheitert!

Ups...da ist dann schon was passiertSorry

Glaube irgendwas von Mitte 30Ps im Kopf zu haben bei der Löwensenf!? Bestückt aber scheinbar mit der Ü40 PS Federn vom Falc!

@shiranda & @Biff jetzt gibt es wohl keine Ausrede mehr, dass ihr nicht mit Abrollern könnt-mit der neuen Düse zieht die PX jetzt sogar Pferdeanhänger und da der RT5 den Umbau vollzogen hat, ist das ganze auch noch vollgasfest, tourentauglich, emmissionsarm, Wheelie-, Bierbank-, Burnout tauglich

3 Teiler auch! Wobei das bei nicht durchgängigen Stehbolzen eigentlich nicht nötig wäre. Andiamo @egig ...sag denen die Deutschen brauchen das

Du hast Wünsche Ich denke aber auch, dass ein Markt da sein würde, wenn ich alleine angucke, was hier derzeit an 102ern geopfert wird

Das konnte ich bislang nur mit Hartz Kupplungen. Bei meiner Fabbri geht das auch, nur mit etwas mehr kraftaufwand...ich hab da aber auch noch nicht feinjustiert

Muss nicht aus I oder Ö bezogen werden. ZerstörerÜ30 vertreibt die Fabbri in D

Ich hatte das Ding auch bereits in der Hand....

Gibbet nich mehr! Kommt aber evtl. wieder...fand ich auch immer praktisch!

Diese Woche wäre es ganz gut wenn du mal bei mir vorbei tingelst! Hab volle Hütte. Glückwunsch übrigens zur Acma-ich hoffe mal, dass du das Ding diesmal bewegst bevor du sie wieder verkaufst

Ich hab ne (vermutlich) 105er da liegen. Kennzeichnung ist nur 05 zu erkennen und Durchmesser sollte ebenfalls zu ner 105er passen...also 1,05mm! Alles andere ist ab 116!

Gut, die Vergleichbarkeit fällt durch die unterschiedlichen Dämpfer etwas schwer. Ich finde aber, dass das Abdrehen des Lagersitzes optisch "sein muss". Meine Meinung..eh klar

Natürlich........... nicht! Mach ich gleich

Servus, der Hairy und ich wollten am Mittwoch Bier saufen kommen...passt dat? Wer ist vor Ort?

Zylinderkopf bzw. Fuß? Wie sieht das Kolbendach aus?