lokalpatriot
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Benzin und Feuerzeug-dann werden die Teile schwarz
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Und wie war es...Wetter war ja ein Traum, oder? Ich hab am Wochende mal das 2. Pinasco Slave Gayhäuse montiert. Diesmal mit der 2016ner Kennung und siehe da, es passt (fast) alles. Naja zwei Gehäuseschrauben drehen sich mit und es ist nix entgratet an dem Eimer aber wenigstens passen die Lager,Dichtungs und O-Ring Passungen
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Das kannste machen wie du lustig bist...dazu gibt es zig Meinungen. Ich persönlich benutze das schwarze Industriedirko S Profi Press. Ganz dünn auftragen, dann nochmal abziehen (nicht mit den Fingern). Am Gehäuse, am Spacer und sogar am Kopf.
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Käfer oder wat is dat?
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Danke Lit!
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Ich hab das Teil jetzt auch zu Hause liegen? Jetzt stellt sich mir aber die Frage: Wird das in der Ankerplatte wirklich so groß gebohrt, dass der 6-.Kant der Klemmung da durch passt?
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Eigentlich wollte ich den Fiesfurz auch nur was ärgern. In seiner Zeit auf der Akkemie ist er halt täglich bei uns vorbeigerollert. Jetzt nach dem bestandenen Examen bin ich davon ausgegangen, dass er Toyota Prius fährt, wie viele seiner Kollegen
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Ich hab das korrigierte mal korrigiert
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Du nuschelst sehr stark beim Schreiben...ich verstehe das nicht!
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Ich hab da auch mal wieder was beizusteuern. Holländische XL1 (also mit den Blinkern in "vorgeschriebenem Abstand") hatte ich bis dato noch nicht gesehen. Ich kannte diese Version nur als PK S.
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Ich versuche noch ohne deine Schuld über den Monat zu kommen. Wenn`s knapp wird meld ich mich
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Die Besatzer
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Ok, ich hatte im Buschfunk gehört, dass der Besitzer noch nicht ganz schlüssig ist, ob es überhaupt nochmal am Ring stattfindet! Dann gehts ja. Und sonst so ihr Piemelchen?
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Mal an die Ring Jugend...war das wirklich das letzte VLN Rennen auf dem Ring?
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original Primavera ET3 Lenker mit Bremspumpenaufnahme dazu!
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Auf 19° bei welcher Drehzahl? Die Parmakit verstellt doch um 7°
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Im hinteren Bereich sieht das Gewinde noch OK aus...vorne wurde definitiv was abgetragen. Vermutlich weil vorher einer drauf rum gekloppt hat. Wie meine Vorredner schon schrieben- Versuchen mal ne Mutter drauf zu drehen und mal mit einer Gewindefeile aufhübschen!
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Auch von mir noch ein ganz dickes DANKE!
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Dann lass den für 8 Uhr antraben...danach kommste fein mit Abrollern und wir dübeln ein paar Kannen! @RT5 Schlauch hab ich eingepackt! Passt mit Sicherheit auf 3.5
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Erste Midlife Krise überwunden würde ich sagen. Noch 1-2 Jahre und du siehst ein dass das ganze Cross Ding Kacke war Und warum Samstag
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Ja 7075 ist ALU, darum ja. Hab mich da etwas missverständlich ausgedrückt. Ich meinte gewichtsmäßig hast du keinen großen Nachteil, wenn du von Alu auf schnödes S355 o.ä. umsteigst! Bei 20mm habe ich keine Referenzen-15mm hatte ich aber schon einige zerstörte im Umfeld!
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So hatte ich das auch interpretiert! Bin aber froh, dass ich nicht der einzige mit Knoten im Kopf bin
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Warum zwingend Alu? Das ist bei schwellender Belastung, so wie es beim Auf- und Ab des Kolbens auftritt, nicht das Material erster Wahl, da es zu spröde ist! Gewicht sparst du da auch nicht wirklich gegenüber 7075!?
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Damit kann ich dann einen gewöhnlichen Deckel mit dem XL2 Hebel kombinieren? Sorry ich kapiere das nicht ganz mit dem aufgeschobenen Zahnrad?
