Marcelleswallace

Polinist Du willst mich doch wieder nur zum kaufen animieren . Ich dachte eigentlich mehr Hub --> mehr Leistung ?

Ok, ich hatte mich etwas an Sprintschraubers Zeiten orientiert 124/176 das fande ich das Diagramm schon sehr cool. Meine Steurzeiten sind mit der Standartdichtung von Polini gemessen, aber da kommt der obere Kolbenring schon verdächtig weit raus. Muss ich da von haus aus etwas mehr Fudi unterlegen oder pakt der Polini das ?

Mich wundert jetzt schon ein bisschen die AUssagen . Der LTH verkauft z.b. T5 / Sprint / Rally Kickerwelle als einen Artikel ...

Moin , ich hab gerade bei meinem Alupolini (57mm) mit 60 er Kabawelle die Steuezeiten gemessen. Ich komme nach 2 Messungen mit Standart Polini Dichtung auf .. Messung 1 : 128/ 175 = 23,5 VA Messung 2 : 130/ 176 = 23 VA Welche Steuerzeiten wären angebracht um die + 20 PS / NM zu knacken mit SI und Road ?

Naja, ich mag ja schon den Geruch , sonst würde ich kaum 2 Takt fahren. Aber wenn mann in der Gruppe fährt und du hast ein paar Kisten vor dir, wäre es halt schon cool etwas weniger 2-Taktdunst inhalieren zu müssen.... da machts halt einfach die Menge..

weil wir gerade bei öl sind.... welches der öle stinkt nicht gaaaaanz so ?

Nabend Jungs ! Ich hab hier 2 Kickerwellen , die linke ist aus einer 200 Px/Cosa und die rechte aus einer Sprint . Sind die T5 und Sprint wellen gleich ? Ich würde gerne eine solchige in meinen 200 er Block einbauen um einen richtigen Oldiekicker zu fahren ... Die VErzahung ist bei der rechten Welle auch versetzt aber ich weiss jetzt nicht ob mann noch auf was anderes achten muss. Danke schon mal , auch wenn es jetzt nicht 100% ins Topic passt

Ist das Diagramm von beatle auf der Strasse gemacht worden oder auf einer Rolle ?

1 PS mehr zum Sip Road 1 ? Ok, dann wäre intressant was da gemacht wurde ... Wer setzt die Flex an , freiwillige vor

Servus, ich hab hier einen 57 Alupolini liegen und will/wollte den auf ner 60er Welle fahren. Scheinbar kommt demnächst der 60 er Polini raus. Was wird denn von dem erwartet ?

Leute, welche der Radkappenklammern ist für die T5 ?

Schickes Moped ! Ich hab auch ne schwarze MV T5 aber nicht so schön wie deine Hier gehts schon mal zum T5 Stammtisch http://www.germanscooterforum.de/topic/199158-wer-faehrt-eigentlich-t5/

Zylinderkopfempfehlung Alupolini auf LHW ?

Was wurde gemacht ? Kiste restauriert , neuer Kabelbaum ? Von heute auf morgen passiert ? Blinken alle Blinker in "o-Stellung" oder bei welcher Richtung ? Wenn 0-Stellung mal den Blinkerstecker abziehen und schauen was passiert . Etwas mehr beschreibung bitte...

Weiss halt nicht ob das feilen der Flank am Korb Sinn macht.Kurzeitig vielleicht , aber ich denke das die Oberfläche gehärtet ist und das mann da nur kurzzeitig Spass dran hat. Nur so ein Gedankengang von mir....

Die Buchse verkleben mit Füge Welle Nabe von loctite oder so ähnliches Zeugs. Ist das ein originaler Korb ? Mit welchen Setup ?

Ja ich hab die verbaut und ich kann die uneingeschränkt empfehlen ! Auch die Jungs die schon probegesessen haben, find die gut, bequem und langstrecken tauglich---> klare Kaufempfehlung

Sehr schöne T5 ! Die Farbe passt perfekt zum Modell

Danke schon mal die Einschätzung !

Servus , da ja ich jetzt endgültig den Kampf mit meinen Vater verloren habe, soll jetzt die PX 125 weg und was automatisches her . Ich hab jetzt nicht so den Plan was mann für so ein Mopped verlangern kann ... Motor wurde vor ca 2tkm neu gelagert gedichtet mit allem was dazu gehört. Gepäckträger hinten neu TÜV bis 9/2014 Reifen gut Rost ist kein Thema Backen wurden man lackiert und ich glaube das Handschuhfach auch. 13 tkm hat die Kiste auf der Uhr Was kann man denn für so ein Mopped verlangen ? Danke Marcel

Den PEP3 fände ich spannend auf dem Setup !

Also den MMW Deckel bei der BGM ist dekadent.... Ich hab die Kulu jetzt 4 mal verbaut . Bis jetzt hatte ich immer ca 1cm grossen Teil von dem "Ölleitschienen" im Deckel enfernen müssen. Das wars....

Scheint ja echt DER Renner zu sein diese Box ...

Boha, wenn wir hier schon offtopic sind dann bitte gleich richtig Es gibt Corteco metall/blau lippe Corteco matall/schwarz lippe Piaggio ( corteco ? ) metall/schwarze lippe Gibts da echt unterschiedlich Maße ? Jetzt will ichs aber wissen Jungens ....

SAUBLÖDEFRAGE Hank Welchen schwarzen fährst du überall ? Es gibt schwarz/metall und braun/metall aber die haben lt. SCK Katalog die selben Maße .... Kannst du kurz erklären welchen du nimmst ?