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Marcelleswallace

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Alle Inhalte von Marcelleswallace

  1. Hmm, der Spannungsregler kommt mir etwas indisch vor.... Probier doch mal einen DUcati 3 polig oder Billigversion : http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/GY600094/Spannungsregler+China+50ccm+4T+AC+Modelle.aspx oder http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/78100104/Spannungsregler+MINARELLI.aspx Die wurden mir von Sylvia_sip vorgeschlagen als ersatz.
  2. Hi, Ich möchte eine laichenschaendung durchführen
  3. @ Abensberg Hättest am Samstag was gesagt , dann hättest den mal testen können.....
  4. @ amazombi du hattest wohl noch keinen Baumarktkompressor ? Ich hatte schon 2 ! Klar ist das kein Schneider kompressor das ist ja auch die Oberliga, aber für guten Schlagschrauber ist der leicht zu gebrauchen. Ich bin nicht der einzige der so einen hat , und bis jetzt konnte ich nichts negatives von den Kollegen hören die den auch zum Glasperlenstrahlen hernehmen. Zum Lackieren weiss ich nicht ob es reicht , das überlasse ich den Pro`s. Und nen 1000.- für nen Käser hat man gleich ausgegeben ....
  5. Frag mal den FOX RACING der kann dir bestimmt helfen .... Der hat auch etwas bestimmt für deine Preisklasse ...
  6. Djere, also ich hab mir nach einigen Baumarkt kompressoren einen Einhell gekauft. Bei Ebay 120450569988 . Es steht zwar das die nicht versenden , aber du kannst mal Anfragen ob der nicht bis nach Dingolfing gefliefert wird . Da ist quasi ein zwischenlager von denen . Das war bei mir vor einem halben Jahr möglich. Preis/Leistung/Zufriedenheit 1 A Gruß Marcel
  7. Wenn der 3 polige Spannungsregler noch funtzt und von Ducati ist dann nehm ich den. Pm ist raus
  8. Hi , also ich fahre ein ähnliches Setup aber mit RD und 33 PWK mit schlauch zum Rahmen. Also ich hab die BGN 2er Clip von oben und eine 42 ND ! Ich war auch vorher immer mit 45 - 50 ND etwas zu fett unterwegs. BGQ evtl. macht es magerer bis 1/8. DEQ machts bis 1/8 magerer und mitte Fetter. Mit CGN und BGN würd ich jetzt sagen , das es dir zu mager wird im mittleren Bereich. Bitte berichtigen wenns nicht stimmt
  9. Genau so einen such ich . Der halt nicht mehr funtzt aber noch ganz ist Gruß Marcel
  10. Neuer S&S Lefthand 2009 unbenutzt ! Kommt die Tage vom hitzefesten Pulverbeschichten... Bei intresse PM
  11. Zum Verkauf steht ein NOIER UNGEFAHRENER S+S 2009 Lefthand. Der AUspuff ist hitzebeständig gepulvert also nie mehr Rost! Der Auspuff ist meiner liegt in Landshut und nicht in der Bucht . Preis 325 Incl. Versand !
  12. 1000 ist ne ansage... Ähm Ron, was ist denn das für ein Tank ? bzw. wie schimpft sich das Ding ?
  13. ja das ist richtig ABER wenn meine originale PX Zündung die ganzen Birnen plus ca. 25 Watt Benzinpumpe im Stand schafft , find ich die Vespatronic etwas schwach auf der Brust. Kann mir nicht vorstellen das dies von SIP nicht schon ausprobiert wurde. Das Problem müssten ja dann mehrer leute haben. Sowie LF und SF Fahrer. Mal schauen was die Leute hier so noch schreiben..... Edith meint noch , das SimonB keine Probleme hat !
  14. @Olli B Also bei meiner GTR (LF) ohne Batterie funtzt das Teil ohne irgendwelche Probleme. Ich vermute da ich die selbe Beleuchtung habe , vielleicht noch etwas mehr wie meine Pierburg Benzinpumpe die alleine schon 2 Ampere zieht sprich 24 Watt minimum. Die Vespatronic hat ja glaub ich 80 - 90 Watt am start das sollte auch im Stand funtzen. Wenn nicht hats da was bei deiner Elektrik oder die Vespatronic is a graffl .
  15. Keine Ahnung ob der schnell bricht . Bei mir ist der original . Wie , schräg steht den dein Seitenständer das der dann Sifft ? Liegt die Karre dann scho auf der Straße ? Wäre mir bei Vergaser entleeren nie aufgefallen das der so leicht überläuft.... Mach mal ein Bild irgendwie versteh ich das " 15 grad nach vorne hoch " nicht ganz.
  16. @ gonzo Mir gehts eigentlich drum das ich im Stand teilweise kurze Spannungsspitzen habe. Das kommt vermutlich vom Regler der da scheinbar noch nicht richtig regelt. Bei höherer Drehzahl hab ich das nicht feststellen können und liefert der 12 v sauber. Das mit dem Elko ist ja vermutlich nur zum kurzzeitigen Puffern aber nichts um Spannungsspitzen zu kompensieren. Der Regler von Koso hat 6 Watt steht auch auf der HP von Koso soweit ich weiß. Das wären dann 0,5 Ampere bei 12 Volt. Sollte locker für den Koso reichen. Entweder einen lm 2940 ct Spannungsregler einbauen oder einen Spannungsregler von Koso kaufen. Nur als sicherheit.
  17. Hi, wohin 15 Grad ? seitlich oder nach vorne/hinten ? Wobei 15 Grad von Keihin als seitlich obergrenze genannt wurde. Nach hinten 15 Grad hatte mir mal der Keihin-fuzzi keine Neigung nennen können bzw. meinte er , das dar eigentlich keine sein sollte. Und mit dem mmw2 stand der bei mir über 15 grad ... Sprint mit verlängerten Federbein. Ich habe wirklich peinlichst darauf geachtet das der Gaser gerade steht ----> eigenbau Snüffelstück Ich fahre auch ne Pierburg pumpe und da tropft es alle heiligzeiten mal nen tropfen. Fährst du ne Pumpe ?
  18. Wie schräg steht der denn ? .... den Vergaser meine ich
  19. Ja das ist schon klar ich brauch ja nur meinen SIP RallyTacho zur versorgung. Hat der irgendwo was zum einstellen von der Spannung her ? Fotos wären klasse
  20. Servus ! Hat jemand von euch schon mal den Koso Spannungsregler verbaut ? Mich würde intressieren ob der 12 V DC bringt ? In der Beschreibung steht auch was von 12 - 15 V Vielleicht kann man den auch verstellen aber auf den Bilder sieht ma irgendwie nix gescheites. Check this http://www.enduroshop.de/product_info.php?products_id=1218&XTCsid=yioluzibghi
  21. ui ui ui wird des ein Spasssssss.....
  22. Cool du hörnchen .... Wird der Modor bis Samstag fertig ?
  23. Na dann schau mal auf der Sck Seite , das wird dich bestimmt intressieren ...

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