Marcelleswallace

Was hast den alles zum eintragen ? Wennst nen Rap eintragen willst würde ich beim Jocky`s machen da wird die keine Reduzierung eingebaut. Beim Predators Garage in Straubing wurd mir so ne schwule reduzierung eingetragen , das ist ja wohl ein schlechter witz gewesen. Schreib den Jocky einfach mal an , und bedenke, die Kiste muss ne gute Woche vorher bei ihm stehn !

Kommt halt drauf an wieviel du hast zum eintragen . Irgendwann kannst eintragen wieviel du willst und kostet nicht mehr. Hab aber keine Ahnung mehr was ich letztes Jahr gezahlt habe. War auf alle Fälle unkompliziert Edith: http://www.jockeys-boxenstop.de/ueber-uns/leistungen/tuev-service.html

Ist zwar schon etwas her , aber mich würde trotzdem intressieren welche E-Norm ein Lenkerendeblinker haben muss ?

Respekt , 900 km mit ner Fuffi ist ne ansage...

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Keks ----> KRASS Sauber Tomster ! Ihr fahrts doch zum Anrollern nach Augschburg , evtl. bin ich dabei ...

Gibts schon neue Termine ??

Der tenand will schon mal testen lassen Was ist denn mit deinem neuen AUspuff ?

Sauber Leistung, mir wäre das viel zu stressig den Motor zu fahren ....

Auf welchem Setup fährst du den AUspuff ?

Versteh jetzt ab nicht ganz deine AUssage ?! Bzw. kann das nicht nachvollziehen .... EDith : Nachbrenner du hast recht... Wie jedes Jahr drauf reingefallen @ Tenand Hab grad im Newline Topic gelsen das du mit den Steuerzeiten nicht ganz für den Auspuff hin kommst . Das erklärt einiges .

Da bin ich mal gespannt was der 10& berichtet ...

@ Keks Will dann ein Bild sehen von deiner neuen Hautschmiererei

Aber dann hast echt was falsch gemacht ! Ich hab dieses Zeug verbaut http://cgi.ebay.de/20x-Noppen-Schaumstoff-Dammung-Schalldamm-Bitumen-/260297608570?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autosubwoofer&hash=item3c9af24d7a Das funtzt 1 A

Also der unterschied zwischen alten und neuen ESD der S&S ist der Durchmesser von ein paar mm... Und die Standart FOX Dämpfer sind schon ok bis -75 mm Durchmesser alles grössere macht keinen Sinn mehr bzw. keinen hörbaren unterschied mehr. Wie es mit den "Neuen Mechanischen " Dämpfer aussieht , mit sicherheit leiser aber kostet auch Leitung ! ( Das behaupte ich jetzt mal )

Der FOX Dämpfer ist kein hexenwerk ! Das Blecherne kommt vom Metallkörper des Auspuff`s da kannst dir einen 100 mm Schalldämpfer draufschnallen und du wirst das blecherne hören....

Hattest du den Motor schon mal auf und KOMPLETT NEU GELAGERT UNG GESIMMERT ? Ich hab das jetzt so verstanden. Aufgemacht ,simmeringe kontrolliert ( wie auch immer das gemacht worden ist ) und wieder zu gemacht ....

LOL Keks Was für nen 28 er hast du dir gekauft ? Keihin ?

Wie hasst den Vergaser gereinigt ? --> U-Schallbad ? Der Motor jemals offen gewesen , sprich überholt worden ? Wenn nein, würde ich garnicht lange Suchen . Motor raus alles neu machen. Da kann von defekten Siri , Dichtungen alles sein. Lager Kuwe im Arsch, Lüfterrad wandert hin und her wie es lustig ist ---> kann Zündungsprobleme machen ! Wandert das Lüfterrad stark beim kuppeln richtung Abdeckung ?

Ich würde auch erstmal die Kiste mit ner normalen Zündung zum befeuern her nehmen. ----> Danach so nen Hokuspokus

Hitzebeständig Pulverbschichten hält WIRKLICH bis 1000 Grad. Alles andere ist nur Abm

EBAY ---> PULPUR

Danke für dir Diagramme . Macht bestimmt Spaß mit dem 172 er... Cooles Video Basti

Hat nicht zufällig jemand ein diagramm t5 Original vs. 172 Malossi mit Standartvegaser und OriginalPuff ?