Marcelleswallace

Nein !

Was für einen Durchmesser haben die Bohrungen jörg ? Jetzt muss ich doch glatt mal einen selbst gebohrten mal messen... Also ne Spri(n)tmessung durchführen . 4,5 mm hat der EIgenbau-FastFlow...

Oh leck ! mein beileid..... Hoffentlich kannst noch etwas gebrauchen ...

Ich hab grad eine Modifikationsvorschlag Si Vergaser 26 bei SCK entdeckt ... Ist da was dran ? Unterdruck:Wenn alles nicht mehr hilft kann man zu einem weiteren Trick greifen. Dabei wird der Überlauf des Vergasers, positioniert an der Unterseite des Vergasers neben der Schwimmerkammer, gekürzt und die Ablaufbohrung in der Vergaserwanne verschlossen. Somit liegt an der Ablaufbohrung stets ein Unterdruck an wodurch in der Schwimmerkammer kein Überdruck mehr aufgebaut werden kann. So ist immer das höchstmögliche Schwimmerniveau gewährleistet.

http://www.germansco...__p__1067280313 Dürftes einiges beantworten superhero

Das hier http://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckung+kabelschacht+rahmen+_24209200

Ich persönlich höre von deinem Problem zum ersten mal. Ich hab in letzter Zeit 3-4 Si auf volles Programm umgebaut und keine Probleme damit . Der Cosa Deckel ist so unnötig wie sonst noch was, da bekommst erst richtig Probleme das Geld würde ich mir sparen. Ist der Schwimmer vielleicht nicht dicht ?

moment mal , wird nicht ab kommendes Jahr der Führerscheingaudi überarbeitet und somit könntest du leichter an einen grösseren Schein...

Freak. Du würdest dich ärgern wenn du den schlauch bestellst. Der innendurchmesser ist kleiner und geht schwierig auf die Anschlüße. Ich fahre immer den orignal Piaggio schlauch 7/14 und knickt genauso wenig . http://www.scooter-c...C&category2=CAT Ist nur meine Erfahrung ... PS: Laut beschreibung hat der Toyox 6 mm innen aber irgendwie ist das gefühlt kleiner . Ich werde morgen mal nachmessen. Mal was anderes in eigener Sache. Ist der SI 26 oder 25,4 wirklich so ein Müll ? Verkauft wird der scheinbar recht oft . Aber gebraucht kaum zu bekommen.

@ Nick

Na klar ! Ich hab das auch so gemacht . Nach dem Regler einen Brückengleichrichter eingebaut und danach die Pierbug pumpe. Hält schon einige tkm....

Moin Jungs , ich hab hier noch ein paar übrige Teile von meinem Cosa Projekt. Sip Road umgebaut auf Cosa mit Penisring ... Kein 1000km jung !

Hmmm, ich glaube schon das der Anlasser anders ist . Zumindest schauen die PX etwas anders aus. Bei Ebay.it werden für den Anlasser 300.- aufgerufen, ich weiss dass die Italiener einen anderen Bezug haben zu Geld, aber 30.- ......

Wusste garnicht das es bei den 200 Getrieben von der Übersetzung unterschiede gab ...

Hallo Jungs, ich hab hier noch ein T5 Elestart Polrad ( 1 Flügel fehlt) sonst Nut und Zahnkranz Tip Top, und einen funktionierenden T5 Anlasser im Regal . Was kann mann für sowas ansetzen ? Gruß Marcel

Ich hätte einen fertigen Motorblock Cosa auf PX umgebaut zum verkauf. Mit Bremsplatte für Seilzug..... YSS Federbeinadapter für die Cosa AUfnahme.

Hier stand mist

Andere Zündgrundplatte zur hand ?

Aber so generell tut das dem Zylinder nichts das gayklappere ?

Also eins ist klar: grosse Vergaser ohne Pumpe zu fahren, da magert es ab wenn das Tankniveau sinkt ! Und ich war jetzt wirklich nicht der hellste in Physik aber vielleicht kann mich jemand vom Gegenteil überzeugen. Ich hab eine elektrische Pierburg auf 33 PWK und 28 PWK gefahren und ich finde es schon sexy immer den gleichen Benzindruck zu haben und vorallem das Ding ohne Probleme in die Reserve zu fahren zu können.

Der polinist hat im SIP Topic was angedeutet von einen überarbeiteten SIp Road.... Weiss mann schon mehr ?

Gedächtnis .....

Ich würde es auf alle Fälle mal mir einer neuen orignalen Bremstrommel versuchen . Die Verzahnung der Hauptwelle schaut jetzt nicht soooo schlecht aus. Spalten kannst später immer noch ... Ich vermute mal das die Bremstrommel nie richtig angezogen war und dann auf dauer kaputt gegangen ist. 60 - 65 Nm ist das Anzugsdrehmoment. Du brauchst eigentlich eine Lusso Bremstrommel da du Simmerering innen hast. Du kannst aber auch eine andere fahren .... Die unterscheiden sich nur im 27mm 30mm Sirilauffläche.

Ich würde mir demnächst einen 172 er anschaffen , muss ich da auf die Kolbengrösse schauen oder ist das bei allen Kolben ?

Wäre ja auch zu schön gewesen ....