Marc Werner

Daten und Fakten im GSF-Wiki: Vergaser Dell'Orto PHB >> Vergaser Dell'Orto PHB Einstellung >> Dell'Orto PHB - Beispiele Bedüsung >> (Moderator Edit END) Na denn mal los ! Generell finde ich diese Vergasergeneration nach wie vor gut, gübstig zu bekommen und leicht einzustellen. Mein PHBH 28 funkioniert auf meinem 177er Pinasco Motor hervorragend, hängt sehr sauber am Gas und verbraucht alles andere als viel. Bei der letzten Tour waren es ca. 3,5 L auf 100 km mit 2 Personen). Vor allem kann man die PHBH auch sehr schräg oder quer stellen und sie funktionieren trotzdem noch super. Auch die große Schwimerkammer macht es unnötig zig Zusatzbohrungen wie bei Koso & Co. Asia Vergasern zu setzen. Verzichte da auch gerne auf die 1-2 PS und habe von Anfang an einen zuverlässigen Vergaser. Finde aber auch die großen PHBE 32, 34, 36 sehr gut. Hatte mal den PHBHE 36 SS Magensiumvergaser auf einem 210er. Hing sehr giftig am Gas. Leider kein Leistungsgutachten, aber ich war mehr als zufrieden damit.

Pipe Design hat ja mal einen Vergaser Vergleichstest gemacht. Da hat sich der VHSB 39 im Kontrast zu PWK, TMX & Co. verdammt gut geschlagen!

Gebucht !

Heimwegberatungsservice im Rahmen Deiner beruflichen Tätigkeit ? Daniel, schau echt mal dass Du schnellstmöglich nen anderen Job an Land ziehst, das geht ja auf keine Kuhhaut mehr. Alles Gute und Glückwunsch zum künftig zweiten Geburtstag in Deinem Leben !!

Alles Gute nachträglich Enzo !

Marc mein Bester, alles erdenklich Gute, Glück und Gesundheit zu Deinem Ehrentag wünsch ich Dir ! Bleib so wie Du bist !!!! Bis Samstag !

Projektänderung Tim. Habe mehr Fotos hochgeladen.

Ich stelle heute Abend mehr Bilder im montierten Zustand ein.

Sie auch beigefügtes Foto in montiertem Zustand. Ich verkaufe wg. Projektwechsel meine Super Gordon Lenkermaske, so gut wie nicht mehr zu bekommen, absolutes Kult-Zubehörteil der 80er Jahre. Ich wollte sie vor 3 Jahren unbedingt um jeden Preis haben und hab sie einem Engländer aus den für viel Kohle (160 €) aus den Rippen geleiert. Sie war damals auf einer englischen Custom PX lackiert mit goldenem Lack mit kleinen Metalflakes und "Fred Perry" Schriftzügen. Ich habe sie Sprühdosenschwarz überlackiert. Die Schriftzüge / Aufkleber wurden vorher entfernt. Die Lamellen über dem Scheinwerfer waren damals noch original verpackt in einem Tütchen vom Midland Scooter Center. Diese habe ich alle eingesetzt und zur Sicherheit noch zusätzlich gegen wackeln und herausfallen eingeklebt. Die Lenkerverkleidung ist absolut komplett, auch die "Kleingeldablage" über dem Scheinwerfer ist dabei. Die Scheibe hat nur winzigste, haarfeine Kratzer, sonst fast wie neu. Die Rückspiegel sind meines Erachtins nicht original sondern von irgendeinem PKW, passen aber besser vom Stil her, als die originalen Rückspiegel. Ich bin Eigentümer, Standort in einem WK II Bunker in Köln Porz / Deutschland , nicht bei Ebay, Preis 100 € inkl. Versand in Deutschland.

Genau den gleichen habe ich auch schon für PX 200 in Händen gehalten. Das war ein Prototyp aus Spanien. Der Resokörper ist sehr klein. Ich würde da auf Anhieb nicht viel Leistung vermuten.

Hallo zusammen, verkaufe einen MSC Micron Auspuff. Krümmer fehlt leider. Ansonnsten guter bis sehr guter Zustand. Chrom noch gut, nicht abgeblättert. Enddämpfer ist die "mechanische Version". Da der Krümmer fehlt, setze ich mal Festpreis 100 € inkl Versand in Deutschland an. Bei ernsthaftem Interesse bitte PM, danke! Auspuff ist mein Eigentum, Standort in einem WK II Bunker in Porz bei Köln, nicht bei Ebay. Cheers Marc

Sehr schön ! Freu mich !

Ja Motor weiter nach hinten, oder Gabel verbiegen für mehr Vorlauf oder sowat halt :)

ab 1:49 Min auf Englisch.

Hallo Weiky, die ND / Mischrohrkombi klingt auf Anhieb sehr mager, aber wenn es gut funktioniert, umso besser! Ich würde es dann auch erstmal so lassen, es sei denn Du fährst sehr viel in der Stadt. Viele Grüße! Marc

Ist der gleiche Auspuff nur orange lackiert und ein zusätzliches (End-) Röhrchen dran. Das wird kaum messbar was ausmachen.

@Daniel, mach mal 10 cm länger die Karre !

Ja Martin geil, dazu weiße Leinenhose und Leder Flip Flops !!

grober Anhaltspunkt: VHSA 32 = ND 38, Mischrohr 262/264, Nadel U 16 / 18, HD je nach Konfig 130 - 155 +

Geiles Projekt Daniel !! Saison hat begonnen und ich habe schon ordentlich Kilometer gemacht. Euch allen auch eine gute und Bullenfreie Saison ! Keep on ! Marc

Das is ja auch genau richtig so !

Willkommen zurück Daniel !!

Super Brosi, viel Leistung mit dem Auspuff ! Da ist noch eine ganze Menge Potential !