Alle Inhalte von gertax
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LEISTUNGSKURVEN!!!
zum Beitrag von Sip: ich find dann sollte man sich aber auch das ganze Thema durchlesen bevor man sowas schreibt, das Gutachten ist von Stoffis Garage und über deren Software wurde hier ja auch schon einiges gesagt, gelle (33PS mit nem 210er...jojo)..." sowas komisches, wir haben genausoviel Leistug wie ihr mit viel weniger Aufwand" (wissen die wirklich nicht dass sie in Wirklichkeit so wenig Leistung haben dass es nicht mal mit falscher Software auffällt, oder werden so kleine Details gerne mal verschwiegen ??? ) Das Schlimme daran ist dass die Kunden drauf reinfallen und sich für viel Geld solche angeblichen 24PS Motoren holen, DAS (und diese Scheinheiligkeit) bringt mich auf die Palme, diese Täuschung vom Kunden!
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Rollerle mag nimmer :O(
schau mal ob vielleicht die Zündung nic ht ganz mittig sitzt und am Polrad innen schleift hol dir 2mm Alu und fang an mit den Stehbolzenlöchern, säg das Loch innen mit ner Laubsäge raus, dann die Form außen (für die Ungeduldigen denens mit der Säge zu langsam geht: FLEX) Feinarbeit wird gefeilt, immer schön sauber arbeiten, dauert gar nicht so lange wie man zuerst meint ;)
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VSP1/PM40, monositzbank, rücklicht, scheinwerfe...
hab ich selber genug von... :D willst noch nen Scheinwerfer? Hab n paar zu viel... :grins:
- SS90 Lenker
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LEISTUNGSKURVEN!!!
auch der selbe Typ Software?
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Speed
grad is der Speed sehr angenehm mit DSL... heute (gestern) Mittag wars schon schneller als die Tage davor
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Du bist SÜCHTIG NACH alten ROLLERN wenn,...
von mir auch nicht... wenn ich mit denen fertig bin werden die betteln mal mitfahren zu dürfen! :D ... oder wenigstens kurz am Auspuff riechen dürfen
- SS90 Lenker
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? ? PK 50 auf PK 80/125 ? ?
das ist so teuer! is leider so, oder halt nen guten prüfer finden! ;)
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LEISTUNGSKURVEN!!!
wo kommt denn die Wand auf der Straße, bei wieviel rpm? Was fährst denn für Steuerzeiten und Kolben? Zylinder abgedreht für größere Überströmer?
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einige Fragen zum Simmering und Getribedichtungen
zur Zeit hab ich aber eine drin... :D sogar in allen 3 (von 4) Motoren die zur Zeit fahrbereit sind :p :grins:
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VSP1/PM40, monositzbank, rücklicht, scheinwerfe...
her damit! :D :love:
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VSP1/PM40, monositzbank, rücklicht, scheinwerfe...
mach noch n Supersprint vor das Special dann passts ucki! :love: :D
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einige Fragen zum Simmering und Getribedichtungen
lass die Papierdichtung einfach weg... fahr auch manchmal ohne, ansonsten halt die Dicke von der Originalen Hinterradsiri wechseln geht auch ohne Motor spalten :)
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SS90 Lenker
alles was ich finde ist in Neuseeland, toll... wenn ich da mal in Urlaub hin geh wird einiges an Handgepäck mitgebracht :D kommt schon Leute, schaut doch mal nach, hat bestimmt noch jemand einen den er nicht mehr braucht...!
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VSP1/PM40, monositzbank, rücklicht, scheinwerfe...
ich würd ihn auch tauschen gegen nen kompletten SS90 Lenker und mit der Kohle überleg ichs mir nochmal übers WE...
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Wieder mal WERBUNG
schon ok die Banner, aber bitte bitte kein SIP ???
- KALT!
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Ohne Luftfilter fahren?
klar würd ich so fahren, der Motor saugt nich start genug um was vom Boden innen reinzuziehen für die Sf gibts nen kurzen Lufi von Polini, is dafür dicker, damit dreht sie auch noch hoch ;) obwohl ich da auch ohne fahr
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München-Stockach-München
dann will ich auber auch ne Quartermile von euch sehen, ausser Konkurrenz natürlich :D Windschatteb bei 60 auf der Quartermile... hehe
- KALT!
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München-Stockach-München
ich mag Stockach, allein schon wegen einer genialen Quartermile und nem Prüfstand, ausserdem gibts dort mehr Smallframes als sonstwo auf Treffen! :love:
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Der neue will ne 50er
ach ja: ebay alle Auktionen Mobile Motoscout da is bestimmt wo was dabei! ;)
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Wer kennt diesen Auspuff?
kenn ich nich, sieht auch nich nach monsterleistung aus... aber probier ihn doch mal!
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VSP1/PM40, monositzbank, rücklicht, scheinwerfe...
is von mir immer Top gepflecht worden, glaub ich behalt den und lass ihn beschichten, n neuer kost dann ja 325?... will ihn eigentlich bloss hergeben weil ich nen verchromten will und man das ja nur mit neuen Potten machen kann...