gertax

also wenn du uns leistungsmässig so weit voraus bist dann kannst du ja sicher den einen oder anderen Tip rauslassen was wir falsch/anders machen ohne dass wir dich dann auf dem Prüfstand gefährden können, wenn du nichts schreibst dann weisst du wohl auch nicht mehr als wir

ja, klar, mach das! Bloss umfahr den klingelnden Bereich falls er immer noch klingeln sollte, ist ja schließlich dein kompletter Roller bloss mit meinem Motor :love: ...und... aufpassen... da geht was... bin selbst erschrocken am Anfang!

oh je, jetzt sprießen die 30+PS Malossis hier ja nur so aus dem Boden! Schickt ruhig alle Diagramme zum nop, dass alle mitreden können!

sorry aber solange ich deinen Motor nicht von innen kenne kann ich dir das nicht glauben :grins: Wir reden hier von 47(!) PS, das ist so ungefähr das doppelte was man mit nem 210er "normalerweise" hinkriegt! Und ich glaube da gehts nicht nur mir so!

also ich fänd so ein recruiting forum gut! wenn man das gaanz langsam aufzieht...

sollen wir uns ein Zuschauerziel setzen? 15 Zuschauer wären witzig *anfeuern!* UND mein Internet geht endlich wieder!! Und 62% in Physik! YES! :love:

na guut, dann eben vorm Niter...

und ich werde wieder ein wenig mehr Kopfdichtung einbauen ...ich war schon über 10500 hey, bist mein rotz-px-motor seit gestern mal gefahren? Klingelt der noch? Sind jetzt ca 16 Grad!

hab nix von Smallframe gesagt (das wäre ja unfair! ), ich kann auch die (deine) PX mit meinem Motor drin nehmen... wie schon geschrieben, kannst dir aussuchen... aber wenn du noch mehr unterlegst könnte es vielleicht sogar spannend werden...

sorry, aber das übersteigt meine Vorstellungskraft! Und zum Stoffi is mir zu weit...

lieber Donnerstag oder so!

ok, Hannes, Drehzahlbattle, kannst dir einen von meinen Rollern aussuchen! Wir drehen im Stand hoch und wessen Kiste zuerst platzt der hat verloren... Scheiss Inet geht immer noch nicht bei mir daheim!

und dann posten!

mess mal die Steuerzeiten vom Einlass wenn ohne Membrane gefahren würde

Ja, genau, schlag lieber uns, nicht den Flo! gruss Gerhard :love:

wir züchten zwar gerade an benzinfesten haien rum, aber das braucht wohl noch etwas Entwicklungszeit, sie zieren sich noch! ...ausserdem rosten sie jetzt in salzwasser, müssen wohl den Anteil an Blech-DNS wieder verkleinern...

nein, bloss nicht! Wie schon gesagt: Nur schräg durchschneiden und einen Teil um 180 Grad verdreht wieder anschweissen geht

Wenn du nett fragst beide Normal den normalen. Könnte aber schonmal ein paar Ausrutscher gegeben haben... Gruß karoo

Hat den vierten nicht gezogen? Was hast da für ne Möhre gefahren? Ein ordentlicher Motor zieht mit dem Zirri den vierten fast so gut wie der PM durch! Wobei man auch zwischen Silent und SIlent Corsa unterscheiden muss Guut! Scheisse!

einfach nur geil!

komplet raus, bei mir musste ich damals auch das Halteblech von der Seitenklappe bis zur Hälfte einschneiden

sag mal polo, wiederholst du dich grad?

also wenn ihr jetzt schon daheim seid dann kanns ja nich soo toll gewesen sein

aber dann gleich das härteste Gerät von Vergaser fahren Ich wüsste grad nix was ich dir für infos geben könnte, aber ich bin auch grad zu träge zum nachdenken

passd scho! dankeschön!