Casual
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Pinasco wird bestimmt den Stutzen entsprechend designed haben dass der auch mit dem Si 27 verbaut werden kann. Die Zylinderfußwandstärke sollte doch nur beim Einbau ein Problem sein dass der halt leicht brechen kann. Ich werde mir bestimmt einen zulegen, benötigt jemand einen NOS Pinasco Doppelvergaser für die PX 200 ? @ralph: merci für die Infos. @wladimir: Hast du deinen Pinasco noch bearbeitet ? Welche Membran fährst du und wieviel PS drückt das ganze ? Sonstiges Setup ?
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Bin mal gespannt ob Pinasco den 225er Direktsauger auch für den 15er Kolbenbolzen der GS anbieten wird. Man kann gut erkennen dass die linkere untere Stehbolzen Führung lediglich erweitert bzw. aufgebohrt worden ist. Aber ist ja auch egal, Hauptsache der passt plug and play, vor allem der Ansaugstutzen gefällt mir. Werde den mit wohl mit GS Welle und 180er SS Pleuel (gelasert und mit Silberlager) , 28 SI oder original, 23/64 Übersetzung und Polini Auspuff verbauen. Kupplung bleibt original, ev. mit geschweißtem Außenring. Kann eigentlich eine Pinasco / Vespatronic Zündung für die GS Welle mit der Unterbrecher Nocke gefahren werden ?
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Hallo, habe bei meiner T4 auf 12 V umgerüstet, soweit geht alles bis auf das Abblendlicht, lediglich das Standlicht funktioniert. Batterie habe ich keine verbaut, Kabel vom BGM Spannungsregler habe ich entsprechende dem Plan angeschlossen. Jemand eine Idee wie ich das Licht anschließen muss ?
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Hab das Segment jetzt mal mit etwas Hitze und mit dem Hammer rausgeklopft, da eh ein neues rein muss. Das alte wurde mit gestrahlt.... Gibt es Beinschild der GS 160 auch irgendwo als Reperaturblech einzeln zu beziehen ?
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Würdet ihr das Lichtschaltersegment zum lackieren abmontieren oder genügt abkleben ?
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Die Felgen der GS 4 waren also auch in Alabasterweiss oder in dem hellen Weiß der GS 160 ?
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Bin gerade dabei meine GS4 zum lackieren zu geben, waren die Felgen ebenso in Alabasterweiss lackiert ? Welche Farbe hatte der Hauptständer ? Danke
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@Arthuro: Wirst du den einen abweichenden Stehbolzen versetzen oder bohrst du den Zylinder auf ?
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Ja bei S&S ist er verfügbar http://www.scooter-and-service.de/shop/vespa-shop/largeframe/motorteile/zylinder-und-kolben/1568/zylinderkit-pinasco-225-9-kanal/px-200?c=148 Bin mal gespannt ob den jemand auf einem SS 180 oder GS 160 Motor verbauen wird...
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Könnte an einem defekten Pick-up liegen, check mal eine andere Zündgrundplatte
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Wie wäre es denn mit einer Kleinserie ?
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Du fährst den Kolben / SS 192 Zylinder mit SS 180 Welle bzw. mit SS 180 Motor ?
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Welchen Kolben hast du denn verbaut ? Einen gs mit 15er bolzen und mit welchem Maß ? Der da 192 vom sck hat ja 63,8 mm.
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Wie sieht es denn mit dem Sip Road Sport mit den beiden langen endrohren auf 8 Zoll aus ? Noch fahrbar ?
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Möchte auch den SS192 vom SCK verbauen, kann ich denn einen PX 200 Kopf verwenden ? Der originale wäre mir fast zu schade zum abdrehen lassen.... lässt sich das Pleuel der PX 200 mit 60 bzw 62 Hub bei der GS Welle verbauen bei SS Kolben ? 23/64 polini PX 200 primär ebenso Plug and Play verwendbar ? Danke
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Danke... Hatte nach Rollen für Hebebühnen gesucht...
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Mir ist das etwas zu niedrig, den Auspuffwechsel kann ich so auch nur gebückt durchführen. @Kotzerider Guter Tip mit den 10 cm Rollen. Wo gibt´s denn so was ? Konnte im Netz nichts finden. Danke
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Na das die nicht mehr höher geht ist klar, ging darum ob andere Hebebühnen generell eine höhere Arbeitsfläche bieten.
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Hier mal meine neue Hebebühne, hat 225 Euro gekostet mit zusätzlichem neuen Hydraulikzylinder. Gehen eure auch nicht höher ?
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Habe einen Olack GS4 Tank und suche eine Olack Seitenhaube für eine GS4 rechts sowie einen Olack Gs4 Kotflügel
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Danke für den Tip! Gruß
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Mit 125er HD und 1,4mm Quetschspalte lag ich dann bei 12 PS, mit dem Polradwechsel von dem angedrehtem Inkl polini Kranz auf dass 1,6 kg leichte Elestart lagen dann 10,1 Ps mit offener ansaugung. Kerzenbild völlig in Ordnung, Leerlauf sehr gut und dreht sauber hoch. Falschluft schließe ich aus, da ist irgendwas im Argen, tippe mal auf Zündung bzw pick-up. Benzinschlauch nicht zu lang, membranplättchen ok. Ne 80er lass ich damit aber noch stehen
