pv211

Bis ende April jetzt auf alles 10% Rabatt. Das Zeug muß raus hab keinen Platz mehr.

So eine XL2 wird soeben geschlachtet. Verkauft sind Kupplungsdeckel, Getriebe und Rahmen und Lenkkopfabdeckung. Alle Anbauteile wie Scheinwerfer, Lenkerunterteil, Tank, Sitzbank, Deckel usw. je 10,- oder Komplettpreisangebot. Die Gabel kostet 80,- Motorenrest ohne Zündungssatz 50,- Zündungssatz 80,-

ups gefunden und bestellt danke.

Weiß jemand ob man und wenn ja wo man einen neuen Kolbenring für den 57er bekommt?

Lenkerendenblinker verkauft. neu dazu 2x XL2 Roller. komplett oder geschlachtet 1x PX 150 alt Motor komplett

hab etwas aufgeräumt.

Frage: Gibt es die kursiven Schlagzahlen und Buchstaben der 60er Jahre Modelle auch irgendwo zu kaufen?

Stimmt Eckbleche hat die SS keine... Weil gefragt wurde, wenn der Rahmen da ist kann er es auch gleich drau setzen...

ah ok. Muß mal unter meine SS liegen

ach ja, die Trittbrettstreben und die Ecken wären dann auch schon montiert. Gibts die für SS eigentlich einzeln? Sonst müsste man die der PV adaptieren...

So hab gefragt. Er hats zwar noch nie gemacht könnte das aber durchaus. Kostet würde ein Beinschild auf SS gestutzt und mit Blechnase eingesetzt ca. 240,- + Material. Wenn gewünscht könnte er es auch für kurze Rahmen kürzen, sofern das an einer geraden Stelle geht. Der Preis ist jetzt mal nur geschätzt. Er hat ja bisher noch keine Schablonen. Die werden aber von einer originalen SS abgemessen. Falls interesse besteht kann ich die Teile gegen Vorkassa bestellen. + 100,- Anzahlung für die Arbeit. Zeit hätte er gerade und würde dann gleich los legen....

da könnte ich bzw. ev. mein Kumpel helfen. Der entwickelt sich gerade zum Spengler und hat eine VNB wieder belebt. Da mußte er auch schwierige Teile fertigen. Eine Maschine für die Sicke hat er auch. Ne SS steht auch rum für die Schablone. Ich frag mal nach...

ui da freue ich mich schon bis meiner fertig wird...

weil des falls einfach umsetzbar eine gute Alternative wäre finde ich.

Mich würde der Drehschieber mehr interessieren....

also die Drehschieber Reparatur find ich ja mal nicht schlecht. Da kann man dann beliebig Einlaßzeiten ändern oder eben den defekten abschrauben und ersetzen. aberwo gibts so was? Wird wohl nicht gehen ohne das KW Gehäuse zu spindeln, was aber keine große Sache wäre. Spindeln, einschrauben/kleben und dann auf Maß spindeln...

Rally Motor bereits weg. SB Gabeln hab ich Fotos von fertigen. Stelle ich morgen ein, liegen auf dem Firmenrechner...

CS rückt näher...

falls ein Lenker zu haben ist wäre ich interessiert...

ich denke mal wegen der gleichmäßigen Abstützung des Kolbens....

Naja den "Rohling" durfte ich vorbereiten. D.h. 10 alte Bremstrommeln zusammen gesucht/gebettelt und dann aus den Trommeln raus geflext. Da hörte mein Part dann aber auch schon wieder auf.... dafür habe ich auch so ein Teil...

Lieferung zur Customshow in Ried möglich...

Die Stage6 Montageplatte auf die Sanchez würde mich sehr interessieren...

Wäre da nicht ein gschlitztes Pleuel zu empfehlenr?