pv211
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Ein Video beim Tanken wäre sich lustig.
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Das kann nirgends hin. Ist echt einfach und geht 1a. Den Hebel dann passend für den Schaltpunkt schleifen. Hab dazu ein Video an Motorhead geschickt. Da hört man das Klicken des Schalters.
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Ist das Malossi geschraubt?
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Bzw. 62er Tom Glocken Welle läuft mit dem S&S Silent Plus echt schön ruhig.
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Was hast da jetzt Reisegeschwindigkeit? bzw wie hat sich der 4. Gang geändert? Kürzer geworden oder gleich?
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Ja kann sein. Wir schweißen da etwas mehr auf damit der hoch kommt.
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Das ist bei 10“ LF aber nicht nötig. SF und VNB.s schon
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Roller verkauft. Motor noch zu haben.
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Und wie ist denn jetzt der Vergleich zu Pk 4 Kolben? Bremsen und fahren? mich stört der fehlende Tachoantrieb.
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Eventuell kannst nach unten aufschweißen und dann runter schleifen. Der Lagersitz wird bei dem Umbau eigentlich nicht abgedreht.
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Frage, war die original aus Kunststoff oder Metall?
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…
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Preis runter auf 1350,-
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Kann natürlich auch ohne Motor gekauft werden. Über den Preis müssten wir dann reden.
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Drehschieber sieht sauber aus.
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Runter auf 400,-
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ja. KAnnst aber gleich weit wie die piaggio rein. So fahre ich. Ich habe auch das "V" dazwischen bei mir etwas breiter gemacht.
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Sieht dann so aus. Wie weit man hinein stich ist dann Geschmackssache. Wird dann immer weicher.
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Ich Dreh die Malle Gummis stirnseitig innen und außen etwas aus nach orig Vorlage. Hatte vorher piaggio, Bgm und Malle unbearbeitet. So ist sie für mich sehr angenehm.
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Erledigt
