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Divo

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Alle Inhalte von Divo

  1. Willst du das gepäckfach denn unbedingt behalten? lg Flo
  2. Naja 102er macht macht mit Ori Übersetzung nicht so viel sinn, es sein denn du willst nur 2 gänge benutzen müssen, nämlich 3+4 Nene, da gehört dann schon ne längere Primär rein ( genauso wie bei dem 75er DR F1 eigentlich auch ) lg Flo
  3. das castrol geht ohne probleme, ist sogar ein sehr feines öl!
  4. Original Banane oder Polini Left würd ich jetzt spontan sagen, je nachdem was da für eine Charakteristik bei rauskommen soll. Ich glaube nen Vsp 1 wäre auf dem Setup eher fehl am Platze. lg Flo
  5. Du hast doch eh schon die XL2 Kulu, da reicht echt ne verstärkte Feder
  6. Die Karre soll dabei aber auch nicht zum Leichtkraftrad werden! Das Ding soll ja ein KKR bleiben ( sonst bräuchte man mind. A1) Und Absatz 3 der FzG §3 redet davon das man die von dem amtlichen anmelden ausgenommen KKR's auf antrag amtlich anmelden kann. Werd da auf jeden Fall auch Montag nochmal vorbei.
  7. @ Motorhuhn: Wenn Du mal nach dem oben von mir genantem topic suchst wirst du darin den Fahrzeugschein von Rita finden und zwar mit 50ccm und 50km/h! Mit großen schild und nicht tüv plfichtig! mfg Flo
  8. Was hat denn der TüV damit am Hut? hier gehts ja darum eine 50er mit großen kennzeichen zu fahren, sind doch TüV frei oder nicht? mfg Flo
  9. Hey ho! Mit den Düsen haut das schon so ungefähr hin, vllt. noch ne 78er dazu. Nur um auf Nummer sicher zu gehen. Zylinder entgraten ist durchaus sinnvoll, aber bloß nicht zu viel! Den Zylli vorm einfahren abdüsen, zum einfahren hat wohl jeder seine eigene Theorie aber allgemein einfach die ersten 100-200 km Vollgas vermeiden und halt gemächlich fahren! Zum Vergaser aufbohren kann ich Dir leider nichts sagen, hab damit noch keine Erfahrungen gemacht. mfg Flo
  10. Such mal nach diesem Topic: Großes Nummernschild auf Fuffi, 50er mit Kuchenblech Rita hat das anscheinend schon hinbekommen... meine Zulassungsstelle hat sich allerdings quergestellt-.- mfg Flo
  11. Jip, der Gilera Runner 125 vx Digital Tacho von nem Kumpel hat sogar im Vergleich zu meinem Xl2 Tacho bei 60km/h 5km/h Vorlauf!!!
  12. Hmm, du hast das ganze dann aber nicht einfach ohne eigebaut oder?
  13. Ich meine sowas: Sip Art. N. 11209300 Edith is zu blöd um den richtigen Link zu kopieren, irgentwie spinnt mein Rechner.
  14. Mal ne etwas andere Frage: Weiß jemand wo man diese dämliche Plastikdistanzscheibe für Smallframes die da auch noch reinkommt geliefert bekommt? mfg Flo
  15. Divo antwortete auf fuffi-michi's Thema in Flame & Sinnfrei
    1280.95 ? Aber ich bin ja noch jung^^
  16. Divo antwortete auf Dokma's Thema in Sonstige Musik
    Kann mir irgentwer sagen wo man noch 1,2,3,4 bullenstaat herbekommt? Hab ansonsten alles Von die ärzte: Die ärzte über ab 18 und 5,6,7,8 Bullenstaat, aber das fehlt mir noch.
  17. Gibt leider viel zu viele homophobe Dancehall/reggea artists. Textzeilen wie "burn da chichiman down" sind echt schon arg böse. Hab bei meinem Lieblingshobby (konzertorganisation) sehr viel auch mit Leuten aus dem Genre zu tun, die meisten sind entweder schon fast hopper- gansterstyle- homophob drauf oder totale jesusfreaks Gibt aber auch sehr viele normale total nette Leute wie z.B. den guten Goldi aus Münster, oder Uwe Banton (ders aber auch schon wieder einer der keine Zeile singen kann ohne einmal "JAH" zu erwähnen). Ich persönlich find z.B. aber auch Ohrbooten (Berlin, aktuell als Vorband für die Beatsteaks auf tour) oder aber Boundsound ( das soloprojekt von einem der 3 Seeed sänger) echt cool. mfg Flo
  18. 4 Gang mit langer original Primär??? Wo gabs das denn? mfg Flo
  19. Proma Left ohne enddämpfer ist auf jeden Fall schon ziemlich heftig laut...fürs kleine schild^^ Wenn die Karre damit in den Reso kommt wirds echt spaßig, mit Enddämpfer ist das ganze wesentlich angenehmer! Polini und Proma sind meines wissens nach baugleich, beide gabs auch mal ohne Dämpfer, inzw. wohl nur noch mit Dämpfer zu kaufen. Ich bin den Proma immer nur mit Gehörschutz gefahren weil ich ansonsten immer nach nen paar Kilometern nen Piepen auf den Ohren hatte Bin aber auch nen bissel Drehzahlbekloppt lg Flo
  20. Wenn die Hp die du im Auge hast "legal" mit einem Versicherungskennzeichen durch die Gegend brettert muss der Besitzer auch ordnungsgemäße Papiere haben! Anders kriegt man die Dinger ja nicht angemeldet.... Mfg Flo edith sacht: Das mit dem "alles was vor 1.8.2002 erstmals im deutschen Straßenverkehr bewegt wurde und dadurch 50Km/h fahren darf", darf man auch mit Klasse M (in B enthalten) oder halt eben dem altem 3er fahren stimmt"
  21. Stand auch hauptsächlich der Vollständigkeit halber da....
  22. außerdem definiert sich der A1 wisch ja durch die Beschränkung auf 125ccm und 15ps! Daher ist es völlig wumpe ob der Prüfer dir den DR als 125ccm einträgt, wenn die die Karre auseinandernehmen sollten, dann machen sie's auch vernüftig!
  23. kaufen! aber ganz fix
  24. so hab die schwinge mal aufgemacht...da kam einem direkt alles entgegen das ding besteht doch aus insgesamt 4 teilen oder? kriegt man die noch alle neu zu kaufen? lg Flo
  25. also an der ankerplatte wackelt nichts, stoßdämpfer wird morgen eh getauscht und an der schwinge lässt es sich auf jeden fall leicht bewegen! werd den morgen mal aushängen und nachschauen. danke für Eure antworten! lg Flo edith sacht: gabel hats leider auch nen gutes stück zusammen gestaucht...is aber momentan noch halbwegs fahrbar.

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