Divo

wenn vergaser weg gehen soll, bitte pm an mich, tausche gegen 16/15er und geb noch was drauf. passt der auch auf die xl2?

ah ok danke, hab aber eh das gefühl die möhre is entdrosselt...zieht nämlich auf der graden nach autotacho 55km/h???

is 1981 ausgestellt worden,die betriebserlaubnis. is das normal?

hab nen 300ccm Echo mit 18 ps, muss mal vaddi fragen ob der zu veräußern is....das ding war allerdings echt nicht grad billig-.- zustand is top, das ding hat echt power ohne ende: zieht locker nen dicken anhänger mit 1,5t holz drauf. standort is Detmold

ich kann dir leider nichts zu deiner frage sagen, aber was würdest du für die 3,72er primär haben wollen?

zufällig nen 19 oder 20 gaser für xl2 da?

suche entsprechendes teil! am besten mit ansaugstutzen und was sonst noch dazu gehört, düsen etc. mfg Flo

ja die et2 mit einspritzung wurde tatsächlich mal für kurze zeit produziert...is aber nach relativ kurzer zeit wieder eingestellt worden wegen zu großer unzuverlässigkeit. gab wohl auch mal ne et2 4T...schwachsinn sowas 4T....pah

@ paola: dank dir!

@ paola: sollte man den 85er DR echt mit 20/20 er fahren? fahr den im moment noch mit 16/15er und sito plus....bin halt am überlegen ob jetzt 19/19er oder 20/20er draufsoll? was meint ihr dazu? mfg Flo

also ich will mal auch nur einen fall sehen bei dem es beim ersten mal fahren ohne führerschein gleich auto schein 3 jahre später machen als strafe gab, normal sind sozis und vielleicht bußgeld.... mfg Flo

haste die motorbacke noch? motor is der original? 40km/h?

sowas tolles hatte ich auch mal....wenn ich mich mit 2 leuten gefahren bin spritze der sprit wie sau und alleine war garnichts...im endeffeckt lag es an nem ganz fies verstecktem riss inner benzinleitung...der ging nur auf wenn genug gewicht aufm roller war-.- Mfg Flo

naja also mit der originalen ist das ding nen schönes wheely teil...und man kriegt auch jeden plastikbomber locker im anzug...(kumpel von mir fährt jetforce einspritzer und den lass ich gut stehen) naja problem ist ich wohn inner relativ bergigen gegend ( teutoburger Wald?) und fahr sehr viel mit 2 leuten, da stellt sich mir doch die frage ob 3,72 oder 3,00??? Mfg Flo

geht mit ner 3,72er primär echt nicht mehr als tacho 65? ich komm ja schon mit dem 85erDr und nem 16/15 gaser mit ori primät auf echte 60 (laut sie fahren xxx schild) überlege allerdings auch noch wegen ner anderen primär...wie läuft der denn am berg mit ner 3.00er?und wie is der anzug mit der übersetzung? ps: hab bei mir ori ND und 78er HD

Die trecker der klasse T hamm ja auch ne bauartbestimmte höchstgeschwindigkeit von 62km/h

is das eigentlich normal das der 85er DR mit o-übersetzung bei halbgas bei echten(!) 60 sein drehzahlende aber lange nicht sein kraft ende findet? und wieviel vmax ist mit 3,72 drin und 19/19 gaser drin??? oder sollte man echt gleich ne 3,00er nehmen? (wohn allerdings inner sehr bergigen gegend und würd ganz gerne weiterhin so nen schönen anzug haben.... Mfg Flo

Könnte man denn nen benziner wankel-motor inne Vespa kriegen? Ich weiß is nen anderes thema aber trotzdem interresant und die diesel Idee scheint ja auch nen bissel festgefahren... Mfg

also ich hab aufm 85 er DR ne 78er HD allerdings mit nem 16/15-.- vergaser läuft trotzdem super!!! Mfg Flo

hmm also bin heute fertig geworden mit dem ding und bin dann auch mal so vorsichtig 10km gefahren... also ich muss sagen im vergleich zu vorher selbst bei nichtmal halbgas kein vergleich!!! hab aber auch jetzt schon gemerkt das die ersten 2gänge nen bissel arg schnell ihr drehzahlende erreichen @ fishmac: wie viel sprit hat deine immer so gezogen. Und, stieg der verbrauch mit einbau des 19er vergasers?

also danke mal für die antworten, wir hamm das teil übrigens beim hiesigem 2rad dealer gekauft....der hat die vorher nochmal general überholt. weiß ja nicht aber sollte da nicht was aufgefallen sein? also das ding fährt nicht immer 60 sondern nur wennse mal gut drauf ist...und bloßnicht mit vollgas da säuft die ab??? hat übrigens grad mal süße 15tkm runter mfg flo

mein kleiner bruder hat ne 82er 50n special, jetzt wollt ich wissen ob es normal is das das ding meine pkxl2 stehen lässt.(und zwar im anzug, am berg und in vmax)? soweit ich weiß sind keine tuningmaßnahmen vorgenommen worden...aber würd mich schonmal interressieren ob das orginal echt möglich ist... achso das ding hat grad mal ne 40km/h zulassung mfg Flo

hallo leute! schraube heute meine pk xl2 wieder zusammen. Hab folgendes setup: 85er Dr, Sito Plus,o-übersetzung und nen 16/15 o-vergaser. meint ihr das klappt oder fahr ich mir so den zylli kaputt?