Alle Inhalte von Divo
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xl2 beinschild verkleidung?
ne is schwarz, danke für den tip mit rita!
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xl2 beinschild verkleidung?
danke
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xl2 beinschild verkleidung?
kann man irgentwo diese plastikverkleidung die ums gepäckfach und zündschloss geht kaufen? hab meine gestern abend beim unfreiwilligem frontalem "hochfahren" einer bordsteinkante (blöderweise keine abschrägung-.-) mit ca 60km/h mit den knien kaputtgehauen mfg Flo
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Vespa PK 50 Schlachtung (102ccm, Polini) Total umbau
PN
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Wir müssen mal "Primär" was klarstellen!
hab mich nur immer gefragz warum das so ist? ich mein rein nominel müsste der DR doch den PX 80 zylli leistungstechnisch in nichts nachstehen oder?
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Meine erste vespa
meinte eigentlich noch nichtmal ne ele, war nur das erstbeste foto das ich fand^^
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Wir müssen mal "Primär" was klarstellen!
war ja nur mal so ne frage...ich mein mit nem 85er müssten doch eigentlich auch die 7,5ps der PX oder was die hat, machbar sein? ich schaffs ja auch mit 85er DR, ori gaser und proma left ne px80 zu ziehen.... edith sacht nur mit pinascoritzel
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Meine erste vespa
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Wir müssen mal "Primär" was klarstellen!
wieso ist die 2,86er für den 85er eigentlich zu lang? ich mein die PX80 fährt doch auch mit einer rum oder nicht? mfg Flo
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passt ein sito "sport" 80-125 pott auf meine pk 50 xl2?
nimm nen normalen sito+ für pk oder ne banane;-)
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
@atom007: soweit ich weiß rechnen die viel mit fallenden körpern und geradlinieg beschleunigten bewegungen und so nen kram. mfg Flo
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SF Chrom TOTAL
relativ cool find ich aber auch den look den unlackierte plastikteile, wie z.B. lenkerverkleidungen der pkxl2 haben, nen ganzen roller so zu lackieren is bestimmt auch fett^^
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Tips für Banane auf PK 50 (XL/XL2)
wo hast du denn die feine ledersitzbank her?
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
hab keine ahnung wie das programm den winkel ausgleicht, man brauch auf jeden fall nur den abstand 2er bestimmter punkte eingeben. das programm wird übrigens von den meisten fakultäten für physik benutzt, schätze daher mal das der winkel irgentwie ausgegleichen wird da die unis wahrscheinlich auch lieber genaue ergebnisse haben wolln. mfg Flo
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Vergasertausch von 16-15 auf 16-16er
v50 motor serienmäßig über 90??? das wären bei 4 gängen über 11300 touren also für echte 90 müsste man schon über 100ccm und ne 2,86 primär verbauen sonst wird das nicht viel....
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
es ist sogar wesentlich einfacher, das video filmen dauert nen paar minuten, die datenaufnahme mit Vimps 2min und mit exel die diagramme erstellen is in 10min max. gemacht. man braucht nicht soviel equipment und nebenbei kann man auch noch die echte geschwindigkeit ermitteln. also ich finds ne gute ergänzung/alternative. gibts noch andere anregungen für die methode? Mfg Flo
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
achso, man braucht natürlich beim video im hintergrund 2 markante punkte um vimps zu sagen wie groß der maßstab is
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
moin moin ihr fleißigen tüfftler! hab mir da mal noch ne andere methode ausgedacht um immerhin eine kurve zu kriegen, die kann zwar nur beschleunigung ausdrücken kann aber damit ist ja auch was anzufangen folgende Methode: man braucht: einen camcorder einen pc exel Vimps (programm zur koordinatenaufnahme, is kostenlos und z.B. hier zu downloaden: http://wswww.physik.uni-mainz.de/lehramt/V...psDownload.html eine lange gerade, die aus der totalen zu filmen ist 2 bekloppte vesparistis eine vespa Durchführung: ein bekloppter vesparisti fährt die gerade entlang, dreht dabei 3 gänge brav aus und schaltet dann früh in den 4. und dann ab die julle. der 2. im bunde filmt das ganze aus der totalen. video ab auf den rechner, mit vimps koordinaten festlegen, datei danach mit exel öffnen und t-v Diagramm erstellen. fertig was haltet ihr von dem unsinn, zu dem mir die idee im physik unterricht kam? mfg Flo
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Vespa PK XL2
was würdste denn für den polini pott haben wollen? mfg Flo
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4 Gang säuft ab:(
4,6? mfg Flo
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Vespa Literatur - was ist zu empfehlen? was ist ein muss
vespa von valerio boni ist zwar ein sehr schönes buch über die geschichte, aber technikwissen wird nihct wirklich vermittelt und es geht einem auf die nerven das er alle 2 seiten schreibt was für ein technisch fortschrittliches fahrzeug die vespa doch immmer noch sei. jedoch auch mit schönen anekdoten versehen und macht spaß. ist wahrscheinlich eher nicht das was du suchst. mfg Flo
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Auspuff Experten gefragt
hab das gleiche ding nur von proma, is relativ laut aber hat drehzahl ohne ende...3.gang geht bei mir mit primär ori auf über 50!4.gang geht dann bis auf nach autotacho 73! würd den proma gegen secsys tauschen, der pott hat ca. 400km gelaufen und is komplett ohne rost
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Welche Auspuffs mit Seitenfach möglich?
danke für die antworten, kann man den da theorhetisch nen enddämpfer draufschweißen?
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Welche Auspuffs mit Seitenfach möglich?
proma left? (nebenbei mal: taugt der was?)
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50n special mit 40km/h aber 16/16 ?
wiederstand ist absolut nicht vorhanden ... ich bin echt am rätseln was das ding so schnell werden lässt...dabei läuft sie noch viel zu fett und dreht nicht richtig aus