H-kan84

verdammt:( Da gibts also auch noch unterschiede:( Dann such ich mal nach nem passendem Polrad! Danke!

Abend zusammen, ich habe ein Problem:( Ich bau mir grad meine Pk50 xl wieder auf und habe dafür einen V50 Motor mit 133 Polini aufgebaut. 2,86 primär,125 orig. welle,verstärkte kupplung,24 vergaser. Zündung wollte ich die 12 V Anlage von der PK verwenden. An der ZGP sind aber nun 5 kabel:( Hab hier schon einiges gelesen aber irgenwie steh ich auf dem schlauch... Ich muss die ZGP von de PK mit dem PK Polrad montieren aber ich habe das gefühl mein polrad passt nicht auf die ku.welle. anbei mal fotos...Wenn ich das Polrad drauf packe sitzt es irgenwie nicht richt...bzw dreht sich ohne welle zu bewegen:( Brauch ich ein anderes Polrad?

moin, ich geh gleich in keller weiter schrauben, ich glaub sowas hab ich noch liegen. schick ich dir in ner std mal ein foto zu. Gruß

Hi zusammen, ich brauche folgende Teile: -Stoßdämpfer (PK und V50) (vorne+hinten) gern Bitubo gebraucht..muss aber nicht! -Kaskade (Zustand egal, nur nichts gebrochen) -Lenkkopfabdeckung für eine PK S mit kleinem Tacho -PK 50 XL1 Blinkerset (weisse Gläser und passendem Leuchtmittel) mehr fällt mir momentan nicht ein... dazugekommen: Polrad für 125 ori. Welle in V50 Motor. 19 Konus?? Gruß!

Hi, ich suche auf eine lenkkopfabdeckung für eine pk s. Gruß

hast pm!

pm wegen seitendeckel! pm wegen seitendeckel!

keiner was da?:(

hätte v50 unfallrahmen in Kiel. gruß

Moin zusammen, ich suche für meinen Neuaufbau noch einen 2Loch Ansaugstutzen inkl gummihutze+Gussteil....kein plan wie das heisst:( Wenn wer was hat bitte melden. gruß

okay, also wieder raus und bündig rein und stopp auch wenn er weiter rien gehen würde?`bzw ist es normal das da 3 mm luft ist?

danke euch, das problem mit der kurbelwelle ist beseitigt.hab alles zusammen gesetzt und nun dreht sie sich..zwar etwas holprig aber sie dreht.denke auch das es einfach an den neuen lagern bzw simmerringen liegt. noch ne frage hätte ich. der simmerring auf der kurbelwelle den man von außen draufsetzt (limaseite?) sitzt nicht bündig..sonder ca. 3 mm unter dem rand. ist das richtig???

morgen, danke fuer die tipps! -also fett ist an allen stellen wo was hi soll -der limaseitige simmerring hat leichten überstand -polrad noch nicht dran -nicht bewegen = sehr sehr fest.(mit kicker nicht probiert) da ich nichts kaputt machen wollte.... bis jetzt hab ich noch nicht komplett zusammengebaut, da ich der meinung war ich muss erst die welle lose kriegen. werde gleich mal alles zusammensetzen.

hi, also die hälften sind auf jedenfall plan aneinander. wenn ich die hälften nur zusammen stecke ohne die schruaben anzuziehen..läuft sie prima. aber dann kommt der klemmer. je fester ich zieh desto schwere wird die bewegung. ist meine erster eigner motor aber ich bin der meinung das ist mehr also nur schwergängig:(

hi zusammen, folgendes problem: bin grad dabei einen v50 motor neuaufzubauen, lager neu 2,86 primär 133 polini 125 kurbelwelle 3 gang alle lager neu+simmerringe beim zusammenbau bzw beim festziehen der schrauben (über kreuz) klemmt dauernd die kurbelwelle:( hab den motor jetzt 3 mail auseinader genommen aber ich find das problem nicht:( hab die lager bündig drin, neue simmer ringe..und sobald ich die schrauben fest ziehe, läßt sich die welle nicht mehr freigängig bewegen:( jmd n tipp was ich nochmal kontrollieren könnte? ich habe die lager in verdacht aber die sind neu und bündig drin... gruß

danke für die tipps... ich werd mal morgen zur werkstatt neben dem büro.. die aben mir schon oft geholfen...das hört sich zu brutal an @schraubstock:-)

Hi zusammen, ich habe grad angefangen meinen v50 motor zusammen zu bauen. als ich bei der kurbelwelle ankam viel mir auf das da noch ein altes lager drauf sitzt:( Gibt es irgendeine "hausmittelmethode" oder brauch ich dafür einen Abzieher? Gruß aus Kiel

ah alles klar, dann hat sich das ja erledigt würd ich sagen. scheint das gleiche schloss zu sein. grüße p.s. hab das original bild mal rausgenommen wegen dieser neuen copyright gescichte hier..:)

genau das dachte ich mir vllt auch. falls hier jmd ist der noch interesse hat mal melden. ich werde morgen mal meine freundin mit nehmen um besser verhandeln zu können:)bzw den hersteller rauszubekommen. mein spanisch reicht dafür nicht aus:( grüße

moin zusammen, ich bin z.Z. in Spanien und habe hier einen shop gefunden der diese Schlösser verkauft. kosten allerdings 50 euro:( Die frage ist ob sich das lohnt oder ob es in DE einen shop gibt der diese teile verkauft? grüße aus der Sonne

geile kiste!!! offtopic: gibts die trittleisten zu kaufen oder ist das eigenbau?:) gruß

hmm ich glaub ich werd die zahlen nur erweitern sieht dann vllt nicht ganz so schön aus aber dafür neues ziffernblatt und kilometerstand auf null:)..alles andere geht nicht wirklich auf:) bis 100km/h reicht mir:) gruß

hmm ich glaube nicht..werd aber den vorbesitzer nochmal fragen ob das teil runtergefallen ist.

Hi zusammen, ich hab günstig einen polini 133 bekommen..das einzige problem... kühlrippen angebrochen und ein klemmer gehabt...ringe sind aber in ordnung..nur die riefe ist gut fühlbar sag ich mal... Hab viele der polini topics gelesen...viele fahren auch noch nach dem 4. Klemmer.... was sagt ihr zu dem teil?

moin, nettes topic...aber kann man nicht einfach auf ein normales "rundlicht" tacho die zahlen erweitern? dann ist es zwar nicht mehr ganz symetrisch aber zeigt bis 100-120 an. Ich hab grad aus 2 tachos eins gemacht und will ein neues ziffernblatt zeichnen am pc. jmd sowas schon mal gemacht?und hat evtl ein beispiel? Meine idee : den Nadelstopper etwas weiter unten montierern und den kreis erweitern bis 120? geht sowas?oder würde das tacho die geschwindigkeit nicht mehr richtig anzeigen? gruß edith: die Abstände sind nicht gleich..ist nur ein test...:)