H-kan84

niemand was da?:)

hi, also ich hatte das gleiche setup außer: 72 HD und polini lefthand und dieses stotter problem....ich hab alles probiert... nichts half... bis ich dann einfach mal den zündkerzenstecker neu gekauft habe und so einen von ngk glaub ich. Der Originalstecker ist wirklich murks im gegensatz zu dem ngk ding. Danach war nie mehr diese stotterproblem... gruß

ich hab leider kein anderen topf....krieg heute oder morgen n neuen krümmer dann könnte ich den original topf ran machen..was ich eigentlich auch vor hatte und dann mal schaun :)

vllt im Vergaser...wurde schon gesagt..ich weiss nicht ob das teil gasschieber heisst...bei mir war da ne Feder im vergaser zerbrochen in mehrere teile..hab einfach ne gleichgroße feder eingebaut und alles war gut:) gruß

ja sollte..pfeil richtung auslass? gruß

haha..ich hatte 7,5 bar..hab ich grad gemessen:) dann scheint ja alles okay zu sein in sachen kompression..und es liegt einzig und allein am zu kleinen zylinder...:( gruß

und wie genau funzt das mit der kompression? hab jetzt so ein besagtes gerät hier liegen. also einfach zündkerze raus..das teil rein und ankicken? Wieviel Bar muss es denn anzeigen bei 85 ccm? gruß

Hi zusammen, ich suche einen gebrauchten Zylinder für meine PK. 102er sollte bzw muss es sein. z.Z. fahre ich einen 85 ccm zylinder würd auch gern tauschen gegen aufpreis. Fürn freund suche ich noch eine Zündung für ne Pk 50s sowie den halbmond auf der Kurbelwelle. <- ERLEDIGT bitte alles anbieten. gruß

ah okay und nur 102 drauf und 19er vergaser und alles war gut? vergaser liegt bereit jetzt brauch ich nur noch n 102er:) Wer gleich noch bioschen mit dem düsen rumspielen aber wenn das alles nicht hilft...102!!! wer noch ein rumliegen hat..oder tauschen möchte:) PM!

morgen, also gestern im 3gang choke gezogen und motor ist langsamer geworden..bzw hat "fast" zu stottern angefangen..auf jeden fall nicht schneller geworden... heisst das ich muss mit der HD runter gehen?WEnn ja was ratet ihr mir? momentatn 74 drin achja alle dichtungen sind neu das hab ioch vom vorbesitzer gestern erfahren. gruß

hmm wie check ich denn die kompression und SiRis= Simmerringe? gruß edit: ich hab ne 74 HD drin bin heute auf 80 gegangen das war zu fett. heut auf ner langen strecke ist die 3. bis auf 55-60 gegangen..und dann geschaltet in 4. und auf 55-60 geblieben aber mit der derzahl deutlich runter gegangen.

moin, also ich hab jt auch 85ccm drin mit 3.00primär sonst alles original und leider das problem, das der 4 Gang nicht mehr viel her geben will...werd demnächst auf 19.19 vergaser umrüsten..vllt bringt das schon was. gruß

hmmm...also auspuff ist ein polini lefthand ohne "Endtopf" ...da der leider irgendwo abgefallen ist...:( Ich werde morgen mal ein paar größer düsen besorgen und damit rumspielen... Zündung ist original.

hab ich mir schon fast gedacht...:( WAs würdet ihr empfehlen?ich hätte sonst noch einen 19er vergaser aber leider ohne Gusshutze beim ASS... damit könnte ich größeren Zylinder fahren...falls mir jmd günstig was anbieten kann-> PM :) gruß

Hi zusammen, hab jetzt n neuen PK Motor eingebaut mit 3.0 primär, 16er vergaser mit 74 HD und 85ccm. der 3 Gang geht gut bis 50 kmh aber im 4.geht der irgdnwie mit der drehzahl runter hab ich das gefühl.. Die suche konnte mir irgdnwie nicht weiter helfen..irgendwas mit Luftfilter hab ich nur gefunden..aber der ist bei mir ok. jmd ne idee? Düse zu groß?`zu klein? oder liegts an der 3.0 primär?

super danke! hab mich schon gewundert..dachte wenn die züge raus sind..ist das teil automatisch im leerlauf:( damit klappts! gruß

alles klar danke gut beschrieben! mal schaun ob ich die gänge eingestellt bekomme:) achja und das teil unten am motorblocxk muss das in einer bestimmten position gedreht sein? ich denke mal im leerlauf aber wie krieg ich das in leerlauf? das hab ich noch nciht so ganz begriffen

Hi zusammen, hab jetzt alles durxh gelesen was gänge einstellen betrifft aber ich hab nirgendwo gefunden wo welcher zug reinkommt unten am Motorblock. Sind ja 2 stk. für vor / zurück (1 Gang / leerlauf / 2,3,4 Gang) hat da wer ne zeichnung zu? gruß

ehm meiner auch..war so dunkel am schreibtisch da hab ich mich verguckt:( also st deiner auch fürn 16er vergaser:) weiter suchen:(

also das ding auf dem foto ist vom 16er vergaser und der passt nicht auf den ASS vom 19er :( was fürn innendurchmesser hat das teil? meiner hier hat 22mm

oh ;)

Hat wer o.g. sache? gruß erl

der filzring sitzt direkt am anfang von dieser gusshutze und sicherungsring sitzt außen auf der gusshutze wenn man dann ansaugstutzen reinsteckt rastet das ein..bzw harkt sich dahinter... so in etwa:) oder war der filzring im ansaugstutzen?

hmkay das ist ne aussage...dann muss ich mit 16 gaser fahren solange ich das teil nicht habe:(

Hi zusammen, hab jetzt n neuen pk motor bekommen mit 3.00 primär und 19.19 vergaser... leider fehlt diese Gusshutze oder wie das teil heisst...das auf den ansaugstutzen kommt.. kann manauch ohne fahren? oder ist das teil pflicht? gruß