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H-kan84

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Alle Inhalte von H-kan84

  1. danke für die tipps! also ich hab hier noch ne 68 HD liegen die ich einsetzen könnte... Zum Abblitzen kann ich ncihts sagen..da hab ich keine ahnung von..werde aber die topics nachehr lesen wenn ich beim roller bin um evtl da was zu machen. Ich danke:) p.s. http://fuffi-tours.de/ das ist ja super gut beschrieben...allerdings finde ich heute keinen kolbenstopper und auch kein polradabzieher...:( gibt es alternativen die ich nutzen kann?:)
  2. restliches setup wie folgt: wesentliche veränderugnen: verstärkte kupplungsfeder polini left sonst alles original. Vergaser 16.15 mit 74 HD gruß
  3. hi zusammen, seit feierabend um 12 uhr hab ich totale probleme mit meiner kiste...:( der 4 Gang geht fast gar ned mehr..bzw totaler Leistungsabfall.. der Zylinder ist erst seit 1-2 wochern verbaut und läuft soweit gut (wenn man max 45-50kmH gut nennen darf) jmd n tipp für mich? Liegt es evtl an der verstärken Kupplungsfeder? im 1 Gang brauch ich immer richtig lange bis ich überhaupt an fahrt bekomme:( nur wenn er total hoch dreht fährt er einigermaßen ruckartig los... gruß
  4. neuer Zündkerzenstecker hat das problem behoben:-) Meine Zündung ist noch alles original und die kiste läuft mit dem 50er Zylinder..lohnt es sich mit dem Abblitzen der Zündung? oder sollte ich einfach alles so lassen solang ich keine probleme habe? gruß
  5. jupp, ist schon bestellt... aber ist es normal das ich mit nem polini 50 und polini left nur auf genau 50 kmH komme? :)
  6. Hallo zusammen, folgendes problem: Mein Zündkabel ist an einer kleinen stelle angeschlitzt...es guckt ein kl. draht raus... Wenn das kabel direkt an dem zy<linder liegt, läuft der strom direkt über den zylinder und der motor läuft. Mann sieht halt die kl. blauen blitze:-) Ich hab das kabel jetzt mit isolierband umklebt..leider läuft jetzt nichts mehr:( jmd n tipp was ich nach schauen könnte? pk 50 xl gruß
  7. Hi zusammen, ich hab bei meinem 75 Dr nach ca 2000 Km n kolbenfresser..der auch ned mehr zu heilen ist... nun hab ich n polini 50er drin..aber mit nur einem kolbenring und auch nur den untern... die frage ist sobald die ringe da sind lohnt sich der einbau der neuen ringe? bzw hab ich eine große leustungssteigerung dadurch? so fährt er sehr sehr schlapp...gerade aber wirklich gerade strecke kommt er höchstens auf 40-45 kmh mit polini schnecke... gruß und dank
  8. allet klar...solbald meine akkus aufgeladen sind post ich bilder! hab jjetzt den orig. Zylinder drin..und der ist ja sowas von scheisse...ich versteh nicht wie ich damit 3 moante fahren konnte:( bis das teil in die gänge kommt.....kann ich mir ne kippe drehen:P
  9. Moin bzw abend! Ich hab gestern n kolbenfresser gehabt..-.hinterreifen auf einmal blockiert ging gar nichts mehr...200 m weiter gefahren dann war ende:( Hab das mal zerlegt...am Kolben sind ganz leichte rinnen oder wie das heisst...sonst alles okay... an den auslässen im zylinder sind so abschürfungen, die könnte ich weg pfeilen... kann ich das irgdendwie beheben? hab noch einen polini 50 und orignal 50er liegen aber leider ist ein kolbenring beim polini gebrochen und der kobeln vom original auf dem polini zylinder geht nicht:( bzw springt nur kurz an..uns säuft ab...:( mit einem kolbenring ging auch nichts... Will am sonntag das abrollern nicht verpassen..vllt jmd aus kiel da der noch n kobelnring über hat?:) gruß aus Kiel
  10. Hi zusammen, ich hab n problem mit meinem vergaser nehm ich an...entweder der ist kaputt oder irgdend was ist verstopft oder so. hab den ver. komplett gereingt da ist also nchts mit dreck oder sonstiges... Wenn die kiste über nacht steht kann ich sie morgens ankicken kurz im leerlauf gas geben dann gehts sie aus... wenn ich sie wieder ankicke geht gar nichts... kommt kein sprit nach denk ich mal. Was könnte ich noch überprüfen?das rohr bzw ansaugstutzen? gruß hakan
  11. Hallo zusammen, ich brauch einen neuen vergaser..so schnell wie möglich... hat jmd für mich noch einen funktionsfähigen rumliegen den er mir billig verkaufen will?? am 14.10 ist abrollern kiel..da möchte ich gern mitfahren:) gruß h-kan
  12. kooles sache, das anrollern hab ich verpasst..da ich zu dem zeitpunkt noch keine vespa hatte....:( Was für ne strecke wird denn gefahren? gruß
  13. okay danke, werd das morgen gleich mal testen..den gaszug hatte ich auch raus glaub ich zu mindest... hoffe morgen klappts:) gruß
  14. hey, also ich müsste jetzt nur noch wissen....welche schraube was ist..:( die große die raus guckt ist das die leerlaufschraube? das ander mit dem nippel oben drauf die gemischschraube? ich komme leide rzu keinem guten ergebnis wenn ich die kl. schraube 1,5 umdrehung raús mache und die standgasschraube so rasu drehe wie sie am anfagn war als alels noch ging:( ( kann man erkennen durch den dreck an der schraube oberhalb) Gibt n faq oder so dafür? ich finde hier nichts:( oder zu blöd zum finden per "suche" :( gruß
  15. oh ich vergas zu erwähnen, das ich gestern die schraube etwas gelößt habe und n bischen Öl ausgeflossen ist:( aber der verkäufer meinte halt das die nicht richtig federt:( was heisst "schmatzt" ? gruß
  16. moin, hab für hinten heute n butubo geschossen... leider feder das teil fast gar nicht:( da war der alte original verostete besser:( hab eben ca 12 bar luft reingepresst..aber nichts verändert...derverkäufer hat mir noch ne neue feder mitgegeben....aber ich bekomme oberhalb die schraube leide rnicht ab...da der schlitz oben an der stange total schrott ist...gibts da n trick ??vllt ist die feder ja nur im arsch...und nicht der ganze dämpfer.... gruß h-kan
  17. Ist neu gemacht worden vor 2 wochen..als ich ne neue Kupplung eingebaut habe. klingt nach arbeit:( danke für die info..dann wart ich noch n bischen..und mach alle dichtungen im Motor neu wenn ich zeit habe:) gruß
  18. Moin, hab gestern ein neues Rückgrad angerbacht und musste heute feststellen das er wieder voll zugesifft ist auf der innenseite der felge...kann mir jmd sagen welche Dichtung ich dazu austauschen müsste?Simmering? Kupplungsseite hab ich schon getauscht. kommt irgendwie direkt ausm motor oder so...:( jmd n plan? gruß
  19. Abend, also schleifen tut gar nichts..den krümmer hab ich so weit oben wie möglich angebracht....der aufpuff ist unten nicht ganz an der schraube dran dafür aber ne größere unterlegscheibe drauf damit er fest sitzt. Vorne hab ich leider noch den alten reifen 3.00 :( muss ich mir also noch n reifen besorgen..hat wer vllt einen über?:) Geschwindigkeitsmäßig konnte ich nichts feststellen..bzw das merkt man warscheinlich überhaupt nicht:( gruß
  20. das ist mal ne gute frage:) ich würd auch gern meien blinker über batterie laufen lassen..weil bei der elektrik was nicht stimmt:(
  21. Hallo zusammen, hab heute n platten gehabt und kurzfristig den reservereifen von einer px 80 rangebaut...die daten sind 3,5 - 10 statt vorderreifen bei mir 3,00 - 10 ist das schlimm?gefährlich?etc? Musst nur vom polini left auspuff die halterung von der feder etwas hochbiegen..sonst passt alles... gruß H-kan
  22. Hallo zusammen, ich habe ne orignal px 80 aufgepeppt (lackiert/gereinigt) beim tankeinbau musste ich den benzinschlauch am vergaser lösen..da ich smallframe fahre hab ich von dem vergaser keine ahnung gehabt und die gemischschraube sowie standgas rausgedreht:( vorher lief sie prima kicken und an..nun muss man 2-3-4 mal kicken:( Hab sie zwar wieder reingederht und versucht bischen anzupassen..aber....:( standgas ist okay..nur gemisch hab ich jetzt 1,5 umdrehungen raus... was ist das optimale dafür? achja und was tankt man 1:50 ? oder 1:25? ich bin davon ausgeghangen 1:50 ist richtig...cver vorbesitzer meinte er tankt 1:25 hat aber immer mega gequalmt...daher war ich der meinugn 1:50 ist gut...falsch gedacht? gruß h-kan
  23. oh man hat sich erledigt...meine hauptdüse und es ist eine 74er und nicht 70er war verstopft:( dabei hatte ich sie vor ein paar tagen eingebaut und dachte daran kann es auf keinen fall liegen.... Hab vergessen neulich diesen Filter im benzintanz wieder einzusetzen..denke mal daran lags:( gruß
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