Zum Inhalt springen

H-kan84

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von H-kan84

  1. oh super Danke. also kann ich die einbauen:) Polrad hab ich auch liegen! Aber wieso ist der "stumpf" so dick??Die vorherige 125 (19er Konus) Welle war viel dünner und der innenring des NU204 Lagers passte drauf. Gibt es auch unterschiedlich große NU204 Lager?
  2. Hi zusammen, ich habe hier eine Kurbelwelle liegen..weiss aber leider nicht was das genau ist... hat einen 20mm Konus. Welches Polrad passt da rauf? Gruß
  3. Moin zusammen, suche eine 125 PK/V50 Kurbelwelle mit 20er Konus. 19er würde auch gehen...Polrad hätte ich dafür liegen. --> PM Gruß hakan
  4. OFFTOPIC Moinsen, hab die V50 in der Garage gesehen!!!:) schönes teil! Gruß
  5. Moin, danke..bin grad mal rüber zur Werkstatt...der hat das mit 3 kräftigen Schlägen und einem Flacheisen/meisel abbekommen:-) Gruß
  6. Moin, das würde ich auch gern mal wissen.. abzieher nicht vorhanden und das Lager ist nagelneu...:( nur die welle ist geschrottet... Keiner ne Möglichkeit das so abzubekommen, ohne das der Ring kaputt geht? Die welle könnte ich ruhig komplett schrotten.. Gruß
  7. So nun hab ich endlich mal ein paar Bilder geamacht. wäre nett wenn jmd etwas dazu sagen könnte. Gruß
  8. wie meinst du das? ich muss demnächst auf meine v50r auch die neuen gummileisten draufstecken..:) Gruß
  9. moin, hab leider keinen bremsreiniger...:( habe mir grad neue zündkerzen gekauft und teste diese gleich. kann das auch mit der zündung zusammenhängen, da die noch nicht richtig eingestellt ist??
  10. okay das werd ich machen. kaufe mir nach der Arbeit Bosch W3/4 und NGK B7. Aber auch wenn die Kerze kaputt sein sollte, müsste nicht trotzdem Sprit ankommen? Gruß
  11. Moin zusammen, ich habe heute mein passendes LüRa bekommen und auf meinen neuaufbau (v50motor mit,125welle,133polini,2,86,24gaser) geschraubt. 12 Volt zündung aus PK. Zündfunke ist da..zumindest hab ich derbe ein gewischt bekommen am rahmen als ich das ding angekickt habe und alles noch nicht richtig verbaut war. Der 24Gaser läuft voll mit sprit. jedoch nichts in motor... abgenommen gummihandschuh drüber und er hat beim kicken den handschuh "reingezogen" also gut...vergaser gegen 19er getauscht der auf jedenfall funktioniert... gleiches problem:( Kerze wird nicht nass...ansaugstutzen bleibt trocken:( find leider nichts wo nach ihn suchen könnte..jmd ne idee?hab ich irgendwas falsch verbaut?? gruß
  12. okay, danke. aber das ist halt "normal" so..das wollte ich wissen:) gruß
  13. Hi zusammen, ich habe meine PK nun fast fertig und merke, das dass hinterrad schon etwas schwergängig ist.. der zylinder läßt sich aber bewegen...hat gute kompression würd ich mal sagen..( 133polini) Liegt das an den neuen Kugellagern die ich eingesetzt habe? Gruß
  14. oh sorry, ich hab das falsch in errinerung... die limaseite ist gebrochen...nicht die stoßdämperaufhängung..:(
  15. Moin zusammen, ich komme aus der SF Abteilung und habe grad von der Werkstatt neben an eine PX 200 angeboten bekommen. hier ein Paar Infos: -Sitzbank ist neu bezogen -Am Steg zur "Motoraufnahme" etwas Rost ( vllt durchrostet ) -"hell" blauer O-lack mit etwas Flugrost -TÜV ist abgelaufen (ca. 4-5 Monate) aber noch angemeldet. -Beinschild kleine Stelle von ca 5x10 cm Rost (keine Durchrostung) -kein Unfallfahrzeug -Motor ist an der Stoßdämpferaufnahme gebrochen ( neue Motorschale limaseite liegt bei) hab ich ihm für 50-60 ? verkauft -Motor ist zerlegt -Lager für Limaseite fehlen Nachher werd ich Fotos machen und hier reinstellen, Was kann ich dafür noch ausgeben? Gruß
  16. aufwändig hört sich nicht gut an:( ich habe mir noch das hier gekauft: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...entry1066167771 bild nr 9. 12 volt elek. war. von einer 125 pv...wenn das auf meine 125 welle passt bin ich glücklich...ich wollte die kiste gern vorher noch irgendwie zum laufen kriegen. aber dann hätte ich trotzdem das problem..3 kabel aus der zündung...ich berichte weiter wenn das teil angekommen ist..und passen sollte. gruß p.s. aber wenn ich nur den motor mal testen will..ob er läuft, welches kabel muss an dieses rote ding von der Zündspüle aus? will da nichts kaputt machen.
  17. Hi zusammen, ich hab einen v50 motor in einer Pk50xl1 gebaut. Eine 6 Volt Kontaktzündung ist verbaut aber der Kabelbaum von der PK ist verlegt. Wie krieg ich den scheiss jetzt zusammen?Hab schaltpläne gelesen, hier im forum..aber ich weiss leider nicht weiter:( Ich glaube das Bild beschreibt ganz gut das Problem: gruß aus kiel edith meint noch: ich hätte sonst noch eine 6 volt kontaktzündung mit 3 spulen und 5 Kabeln...falls das einfacher sein sollte...
  18. Moin, hatt vor lauter frust gestern kein bock zu schrauben..heute seitendeckel auf hutze ab und dann.... was seh ich da? Stehbolzen abgebrochen:( undzwar bündig mit der Dichtfläche:( Hab hier schon etwas gelesen...m3 gewinde bohren und reinschneiden etc...ob das gut geht?? jmd etwas erfahrung damit oder andere ideen? gruß
  19. Moin zusammen, ich habe vor kurzem eine pk50s mit nur 9000 km neu lackiert und einen 19.19 vergaser mit 75 Dr spendiert... Soweit so gut. bin grad dabei den kolben etwas einzufahren..ca 350 km schon gelaufen. Heute auf dem Weg nach Hause hat die Kiste auf einmal an Leistung verloren:( Der Motor ist dich..läuft nichts aus etc. Bin rechts rangefahren um mal zu schauen..dabei drehte der Motor fürchterlich hoch..als ich versuchte, die Zündung zu unterbrechen...lief der Motor trotzdem weiter:( Benzinhahn geschlossen und er ging aus. Nun hab ich das standgas mal sehr sehr sehr weit raus gedreht und er läuft wieder... Kann mir jmd sagen woran das lag? vorallem wieso der Motor nicht ausgegangen ist???Kabelbaum ist neu verlegt :( Gruß
  20. moin jungs, einige zeit vergangen und mein v50 projekt geht weiter...:) Nun habe ich mir ein pk 80s Tacho gekauft und die innerein in mein v50 gehäuse gepackt. Hat jmd von euch schon eine Vorlage dafür fertig bis 120 km/h? gruß
  21. H-kan84 antwortete auf maxsi's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Moin, wenn der gecuttete kotflügel auch auf eine PK passt dann bitte zu mir. gruß
  22. Moin, also meine vorhergehnsweis ist immer wie folgt bei sowas: Tachonadel am rad einfädeln, festziehen, rad drehen und gucken ob die welle richtig sitzt dann erst das Tacho drauf fummel. so das der "Stecker" einrastet. klappt eigentlich immer ganz gut. Gruß p.s.1 hast du auch die richtige Tachowelle? Ich hatte mal eine originaltachowelle von piaggio die aber leider zu kurz war:( da hab ich auch ewig rumprobiert! p.s.2 Ist der Kantenschutz schon losgeschickt?:)
  23. Moin, danke erstmal für die Infos. Das Polrad vom Motor (V5A2M) ist bei nem Freund, da er es etwas "erleichtern" wollte...nur de rist grad im Urlaub:( vllt hab ich ja glück und es passt! Ich gebe bescheid!
  24. gegen Polrad mit 19er Konus oder auch kauf! Gruß

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.