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Alle Inhalte von macphisto
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal gucken, vielleicht bringen wir nach Fra noch den ein oder anderen Auspuff mit! Ich hatte ja schon mal überlegt die Gabel auszugießen!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit nem 58/54 gehen auch über 40! Ich will sehen wie Du das bewegst. Ich hab ja schon wieder Schiss vor meinem K1 Moped!- 18.411 Antworten
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Mach doch mal weniger Quetsche! Das könnte auch helfen.
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Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
macphisto antwortete auf knatterton80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das erkenne ich nicht an der Düse! Ich meinte, dass mit den Komponenten und der Bearbeitung wesentlich mehr geht. Mal abgesehen von dem Vergaser. Ich habe den Auspuff in Kombi mit nem MHR ja schon auf mehreren Motoren getestet. -
Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
macphisto antwortete auf knatterton80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was schwebt Dir denn als Wunschkurve vor. Mit ner anderen Düse hätten das aber locker mehr als 40 werden müssen! -
Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
macphisto antwortete auf knatterton80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn bei der Bestellung die Stoßdämpferlänge inkl. Verlängerung und Gummi usw.angeben wird, machen wir das schon. Ansonsten ist das etwas schwierig, da die Rahmen VBB, PX usw. ja nicht alle gleich sind und die Motoren, Backen usw. ja auch unterschiedlich sitzen. -
Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
macphisto antwortete auf knatterton80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Naja, das macht dann schon was aus. Kannst aber zur Not die Dämpferaufnahme abflexen und ne neue anpassen. Sollte dann besser passen. -
Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
macphisto antwortete auf knatterton80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast Du Deinen Roller durch ne Stoßdämpferverlängerung höher gelegt? -
Gibt's ne Spendenquittung?
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Sieht gut aus Moritz. Wir bekommen auch nochmal was Neues. Zur Zeit sind aber sonst alle Protos unterwegs. Wenn die wieder da sind lässt sich da ja auch bestimmt noch was machen!
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Ich fand den auch gut! Und so eine Familie gibts hier wirklich! Heißen nur anders!
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
macphisto antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Oder ruf mich doch einfach mal an, zimbo! -
Oder Du kommst irgendwann mal wieder vorbei und wir halten mal ein paar Protos ran!
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Das Ultimative-ESC-Rennreifentopic (UER)
macphisto antwortete auf bootman's Thema in Technik allgemein
Ich guck mal, ob ich die besorgen kann! -
Cool, kann man da nicht auch mal ein ESC-Rennen machen?
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Wer hat welche Leistung?
macphisto antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich dachte, dass wär ein Landfriseur! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok, allerdings steht über den Kurven, die schoeni eingestellt hat Falc Reverse und so sehen die Kurven auch aus, oder hat egig mit dem normalen Falc 011 auch 47 PS?- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der ist wohl kürzer aber nicht unbedingt dicker als Tobi- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Krümmer ist wohl kürzer, zumindest hab ich das mal so gesehen. Ich meinte aber eigentlich den ganzen Auspuff im Vergleich zu nem normalen Falc. Was ihr immer denkt!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok! Irgendwie scheint der aber auch kürzer und dicker zu sein, oder?- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich wollte wie gesagt nur die Anlagen schnell wieder haben. Der ist mit 90° Krümmer der Auspuff. @Brosi: Wir haben uns das mal angeschaut. Unserer Theorie nach ändert sich durch das drehen schon die Füllung des Zylinders. Warum hat denn sonst auch der Falc nen ganz anderen Auspuff dafür gebaut und schwört auch ansonsten auf das drehen. Getestet haben wir das bisher aber nur mit nem Zirri, was vielleicht nicht so ganz Aussagekräftig ist.- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1. ist Biene in dem Sinne kein Nordspeedler, der hat nen eigenen Laden. 2. klang die Geschichte vorher noch ganz anders. 3. Hab ich nur gesagt, dass ich schnell die Anlagen wiederhaben möchte, vor Deiner "Ruhepause", weil mein eigener Motor hier auf dem Prüfstand steht und wir nicht weitermachen können. 4. ist das wohl alles dumm gelaufen, was Du ja auch mit Tobi schon geklärt hast. Letztendlich sind wir die Dummen, aber das ist dann halt so. Zum Verständnis, die Ü50 Anlage ist für normal verwendete Zylinder und nicht für gedrehte entwickelt worden. Bei unseren Tests hat sich die Anlage auf unterschiedlichen Zylindern ganz gut gegen die normalen Falcanlagen geschlagen. Getestet wurden auf 57/51, 57/54, 58/54 und 60/58. Für gedrehte Zylinder gibt es offensichtlich von Falc eine Anlage, die ganz anders funktioniert, als die normalen Anlagen und weiter rausdreht... Unserer Meinung nach sehr konsequent, da wir meinen, dass diese Zylinder auch anders angesaugt werden müssen um die max Performance rauszuholen. Zumindest ist das irgendwie Äpfel mit Birnen vergleichen... Als Konsequenz kommt dann raus, dass der Auspuff nicht funktioniert und sowieso alles selbstgemalte Kurven sind. Naja, gut. Ist dann eben so!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jetzt schickste aber erstmal die Anlagen zurück, ne!- 18.411 Antworten
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Prüfstandgaudi bei GP one 25.1.2014
macphisto antwortete auf awmog4's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
NSR R2, wie bei Moser wohl auch! -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
macphisto antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das waren alles Reverse und es wurde nur die Reverseanlage gegengetestet... Aber ist schon richtig, scheint nicht zu funktionieren das Teil!- 18.411 Antworten
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