klugscheißer

Download der Jockey Liste gibt es beim Scooter Center. Generell finde ich den Schraubenkit echt scheiße. Gefühlt tausend unsortierte Schrauben. Sofern du nicht eins zu eins austauschst, musst du jede Schaube einzeln zuordnen. Gleichzeitig gibt es viele sehr ähnliche Schrauben und Scheiben etc. Ich hätte gerne mehr für einen einzeln nach Baugruppen verpackten UND dokumentierten Satz gezahlt. Btw. Vollständig ist er sowieso nicht. Es fehlen zum Beispiel die Schrauben für die Trommeln, die Schauben für den Lichtschalter, die für die Befestigungsfeder der Panels ...

Ich hätte ein paar Fragen: Den Super G gibt es mit goldenen CNC Kopf und gegossenen Kopf. Der Rest ist gleich ? Was bringt der goldene Kopf, was der andere nicht kann (abgesehen von Optik) ? Super G ist vom Layout gleich dem Stevio nur halt in Grauguss ? Hat jemand ein Setup in etwa so verarbeitet und war auf dem Prüfstand : Super G K2D Welle 26 SI Super Strong SIP Box Was kam raus ? Gerne auch persönlicher Eindruck Danke

Gefällt mir sehr gut, stimmige Patina. 5 Mille wird die bringen, vielleicht auch was mehr. Verglichen zu Rally & Sprint eigentlich ein Witz.

Ach komm, das ist jetzt aber hart

Wenn jemand das Teil sucht bekommste sicher 50€, vielleicht auch was weniger oder mehr. Reich wirst du damit nicht.

1478 €

Nein, am Ende ging es um Kompetenz ! Hatte was von Zensur, sorry aber empfinde ich so.

... ich ebenfalls, 500 € sollte der mindestens bringen. Nicht jeder will aus einer Sprint ne Rennmaschine machen.

Oje, ... und jeden Tag steht ein Dummer auf !

Pauli Glückwunsch für den Sieg gegen die Söldner vom Sch… BVB !

Ganz ehrlich dafür ? Niemals, keine Nummer heißt strenggenommen illegal solange du nicht weißt dass das Teil nicht gezockt wurde. Selbst wenn alles ok, dann fehlt neben Motor noch reichlich Kleinscheiß, der sich summiert. Papiere fehlen, wer hätte es gedacht. Theoretisch könnte man die mit alten Papieren auf die Straße bringen. Die letzten habe ich ü 200 € verkauft vor etwa 10 Jahren ... Ja, ich wußste, der Roller war zu diesen Zeitpunkt nicht mehr existent. Der O Lack ist nicht erhaltenswert, zuviel fehlt, vor allem am Heck. Die Strebe ist komplett beschissen und gehört ersetzt. Der hintere Kotflügel ist verdellt, Klappe sowieso. Wenn wenigstens die Nummer noch da wäre. So mit allen Mängeln 5-600 €

ASCONA ??? Ich kotz gleich Btw. Ich habe nicht von 87er Biturbos gesprochen sondern von Maseratis mit Schub pps. Bitte die ekeligen Ritmo Fotos löschen. Ich bin echt froh das dieses Disaster von der Straße verschwunden ist. Selbst als NOS ist der eher was für Metallsammler !

Alles gut nimm eine von den Bildern wo Valium drauf steht

Labetlaberrabharber Kennst du die Preise für ne olle Kupplung … oder Motor ? da gibt es ein paar Rallys für …

Kann ich verstehen. Hatte kürzlich ebenfalls für einen Maserati Q nachgedacht, allerdings das Folgemodel mit dem 4 Ltr. Ferrari Motor. Wird halt übel teuer wenn was gravierendes passiert ...

Dann kauf besser zügig, 928 sind bereits gestiegen Die werden bald fürs teuer.

Hat sich erledigt

Heute angekommen, der optische Eindruck überzeugt schon mal

Optisch fand ich den auf den Fotos auch sehr wertig. Abgesehen davon, war er mit 175 € recht günstig und BGM ist eh ausverkauft. Ich bin gespannt.

Egal, bestellt

Ok, haste einen bei dir ? Wie ist dein Eindruck ?

Weil shit oder weil Sip ?

Keiner Erfahrungen gemacht ?

Was gibt es denn neues zu der Tröte, also am liebsten bei moderaten Motoren, Rt195 oder Mugello Wirklich soviel schlechter als BGM ?

... oder einfach dem 16 jährigen die Chance geben, sich an Geschwindigkeit zu gewöhnen und dann mit 18 eine Motorradfüherschein spendieren.