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kan_Kuma

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Alle Inhalte von kan_Kuma

  1. Wow, 1.05,964, das ist schon mal ne Steigerung... Letztes Jahr hatte ich da meine Premiere und war mit 1.12 oder so unterwegs... jetzt nich das Riesentalent aber immerhin Spass an der Sache... Ja, wäre echt gut wenn die Beteiligung mal wieder reger wäre Cheers Chris
  2. Vielen Dank von mir an den Stefan für die freundliche Aufnahme in das allerschnellste Schaltrollerteam, war mir ne Ehre bei Euch beiden mitzufahren. Es macht wirklich einen Heidenspass, wenn mir in den langsameren Kurven auch rechts und links die Automaten um die Ohren fuhren, immerhin konnte ich in der langen schnellen Kurve nach Start Ziel die Stellug halten und teilweise sogar aufholen... War einfach klasse! Danke Stefan, Danke Mathias! Cheers Chris
  3. genau... und wenn man schon dabei ist, auch noch: Einen Punkt pro Führungsrunde; Nen halben Punkt pro erfolgreich zu Ende gefahrene Runde; Einen Punkt pro nachgewiesenen Alkoholpromillen im Blut; jeweils nen halben Punkt pro Überholmanöver; usw... und bald haben wir NASCAR Verhältnisse, aber da bringt auch ne KKK Mitgliedschaft Punkte... nee nee, ich denke mit den Punkten passts so wies is
  4. die Rückkehr der NASA zu konventionellen/nicht wiederverwendbaren Raketen zeigt dass das Shuttle Konzept doch nich so der Bringer war wie erwartet, da haben sich die Russen eher einen Gefallen getan den Buran nicht weiter einzusetzten. Cheers Chris
  5. @admin Bitte nach Lambretta-Zone verschieben. Meiner einer hat da nich so richtig geguckt, sorry
  6. Hallo Suche ne Bremstrommel hinten für meine SX. Angebote bitte per PM Cheers Chris
  7. Schade echt.. hab da wohl ne nette Verunstaltung verpasst. is echt lustich dass der Marco trotz Navigität den Anschluss verpasst hat und das wegen fehlender Phonie (das ist chronisch und erblich!!) nichmal mehr ausbügeln konnte.. mit solchen Aussagen solltest Du vorsichtig sein. Könnte mancher böswillig als Steilvorlage nutzen....
  8. kan_Kuma antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Wieso? Die beiden geben ein nettes Paar ab. Zwei nette Leute mit viel Humor, warum muss da abgemahnt werden?
  9. kan_Kuma antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Hab meinen IBM X31 auch vom Harlander. Guter Laden, gute Preise, nette Leute. Der X31 is noch top in Schuss und funktioniert einfach prima, weil so klein und fein und robust Cheers Chris
  10. PLZ 69123 = SONNE, und die geht auch nich weg Hoffe mal das Wetter wird gut, komme mitn Roller angekrochn Cheers Chris
  11. Gestern auch im O-Ton angeschaut. Klasse Film, klasse Mucke dass albrecht ein Nazi sein soll kommt finde ich nicht rüber, rebellisch vielleicht, aber kein Nazi Cheers Chris
  12. Alleine Ventilschleifpaste kaufen bringt nichts.. du musst sie auch anwenden und das dann auch richtig.. Aber lieber auf amazombi hören und festschweissen. Alles andere ist pfusch und hält der Power Deiner Vespa nicht stand Cheers Chris
  13. Hallo Bitte alle die vorhaben zum Training anzureisen mal hier vorbeigucken und abstimmen: Abstimmung Klasseneinteilung Cheers Chris
  14. Hallo Leute Hier eine Abstimmung die dem Kty und seinen Mannen helfen soll ihre Planung zu vereinfachen. Deswegen bitte nur abstimmen wenn ihr auch ernsthaft vorhabt mitzufahren. Cheers Chris
  15. kan_Kuma antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
    wieso heikel? Zuviel Öl und es qualmt... zu wenig und es klemmt. Alles dazwischen ist Sache des Geschmacks..
  16. du bist so geistreich, ich könnte brechen
  17. wenns denn ein original Innocenti Teil wäre... aber wir haben ja schon eruiert dass dies ein "billig billig" Teil ist. Sowas gibts auch zu Hauf (vielleicht ein noch größerer Haufen) für Vespa
  18. kan_Kuma antwortete auf amazombi's Thema in Technik allgemein
    wird warscheinlich die KISS methode sein: Ein Magnetventil (mit Druckminderer) welches durch die Lichtmaschine aktiviert wird (damit nur Gas strömt wenn der Motor läuft) und dahinter ein pneumatisch aktivierter Verdampfer (is ja LPG kein CNG) der den Vergaser ersetzt. Gut möglich dass der Motor erstmal konventionell auf Benzin gestartet wird (dann is der Vergaser noch da) um dann manuell auf Gas umgestellt zu werden. Für Schmierung sorgt die Ölpumpe. Das wärs dann so im Groben
  19. welshbike eher? die grundehrliche und mit Stolz zur Schau getragene Hässlichkeit dieses Parascooters deutet für mich auch auf britische Ingenieurskunst hin. Wobei die Betonung wohl eher auf Kunst liegt, genauer Moderne (hätte ja lieber entartet geschrieben, aber dann wird man ja gleich abgestempelt) .. bei genauerem Hinsehen (und noch zwei Grappa mehr) gefällt mir der Parascooter doch. Hat eine ganz eigene Ästhetik, genau wie die Paralympics ihre ganz eigene Ästhetik haben. cheers Chris
  20. Kurioseres ist Dir bei Deiner Pilgerreise nach Indien nicht vor die Linse gekommen? Cheers Chris
  21. so ein Teil würde ich lieber ohne Fallschirm aus dem Flugzeug schmeissen, den Konstrukteur hinterher.
  22. tja, es rächt sich eben billig billig zu kaufen.... Aber: Wenns für die Lamy ist, sollte diese Biegung nicht viel ausmachen. Es ist nur die konvexe Seite dieser Krümmung die Berührung mit dem Lenkerunterteil hat und da auch nur im Bereich der drei Bohrungen. Denke aber dass es bei Dir für nen Veschpa Lenkerumbau dienen soll. Wie das dann aber aussehn soll liegt bei Dir und Aussagen über die Tauglichkeit dieses Teils für Deinen Umbau im Speziellen sind nur schwer zu treffen. Cheers Chris
  23. ... sicher?... Ganz tolle Sache. Habe die Dinger auch bekommen und finde sie echt klasse. Hierfür ein Danke an Lindy! Cheers Chris
  24. 62er Welle (mit 115Pleuel) hab ich bereits (nein, die die MB...) fehlt nur noch so eine Kupplung...
  25. Find auch daß die brauchbar aussieht. Den Bildern zufolge komme ich auch zu dem Schluss dass die Teile eher adaptiert denn speziell hergestellt sind. Für mich ist die einfache (weil kein umständlicher Kupplungskompressor nötig) Montage alleine schon mal einen Grund diese Kupplung zu versuchen zu dem Bild vom dem VC: Dem Gepäck auf der Lamy und der Kleidung von Morris nach zu urteilen scheint seine Lamy (mit dieser Kupplung und RB Zyl) ja auch recht tourentauglich zu sein. Cheers Chris

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