Udo

Komme jetzt doch mit zwei Roller samt Frau und zwei Kindern, freu mich schon. mfg udo

Dann könnte es auch ein Nebenluftproblem sein, Sirri im Eimer, oder irgendwas undicht, oder der Zylinder gibt den Geist auf und hat schon weniger Kompression, dann springen sie meistens auch nur durch schieben an. Würde mal den Zylinder runterschrauben und schaun wie er aussieht.

Genaue Ergebnisse für Klasse 1 für 2010 sind leider auch noch nicht bekannt.

Potentieller Käufer meldet sich nicht mehr, daher wieder zu haben.

Frisch gereinigt ohne Mängel 300 Euro.

Die Klingel gabs orig. in zwei Ausführungen, für Spezial und Rundlicht. Kostete damals aber Aufpreis, bzw war ne Austattungsvariante.

Sorry, no Interesst.

STandort 92318 Neumarkt Selten eine derart gepflegte Xl2 gesehen, wurde von einem Rentner gefahren, alle Kundendienste durchgeführt, der letzte bei km 4000, erst orig. 6000 km am Buckel,stand die letzten 12 Jahre in einer trockenen Garage, kein Rost. Alles orig. Alle Rechnungen, inkl. Wartungen, Betriebserlaubnis, Garantieheft,Bedienungsanleitung, Kaufbeleg von 1991, zwei orig.,Schlüßel vorhanden. Kein Rost im Tank, Weinrot. Bodenblech sieht aus wie neu, auch von unten. Sitzbank 1a, da sieht man die wenigen km. 1200 Euro FP. (Kein Scherz, überleg mir ernsthaft das Teil aufzuheben) Bilder übers WE.

Dein Postfach ist voll, schreib mir mal bitte ne PM wegen dem HP4Motor.

lol, von dem Zylinder hast du schon den Kopf.

ETS Zündung und Getriebe verkauft, erster Beitrag aktualisiert.

Ist noch da.

xxx

PM beantwortet, noch alles da.

KAnn dir nur eins für 100 inkl. Versand anbieten, orig. und gut in Schuß ohne Mängel.

2009 war die Klasseneinteilung dort nach ccm eingeteilt, nicht nach LF und SF, darum fuhren die meisten FAlk und Rotax ect in einer anderen Klasse. Der einzige gute Gegner war in der kleinen Klasse ein gesteckter 57 FAlk. Darum würde ich die Aussage mal so nicht stehen lassen, vorallem da nach meinem Wissen der Roller vor dem Best of All eh kaputt war weil du nicht daran Teilgenommen hast? Anzeigentext sagte: 2010 habe ich mit der Falc Vespa auch die Quartermille in Ingolstadt mit Abstand zu den anderen mit Falc und Rotax Vespas gewonnen.

xxx

Update erster Beitrag.

Erster Beitrag aktualisiert.

32 Koso, frisch Ultraschalgereinigt 60 Euro.

HP 4 Zündung komplett 140 Euro mit orig. HP4 Lüfterrad.

Vieleicht wäre das was für dich, ist aber denke ich ein 75ccm verbaut. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-v50-bj-1979/24432063

Zylinder und Schaltraste sind auch weg, erster Beitrag aktualisiert

Da hats dir keinen Stein reingezogen, da sind die Magnete gebrochen, kommt ab und an bei der Parma/Vespatronik mal vor, würde ich reklamatieren. Hatte selber schon den Fall, nach dem ersten Prüfstandslauf, hatte keinen Einfluß beim fahren, wäre mir auch nicht aufgefallen wenn ich die Zündung nicht verstellt hätte.

Ja, einer noch da, hatte drei, ist komplett mit Wanne, Deckel ect. sehr guter Zustand.