Lucifer

na ja, ich hoffe, da hat sich jetzt einer einen runtergeholt, damit das posting wenigstens einen Sinn hatte ;) @ Ben: an bekannter Stelle gebrochene Gehäuse sind mir auch ohne erkennbaren Getriebeschaden bekannt - genau deshalb erachte ich Oz' oder Amazombi's Ansatz für testenswert! Zahnausfall ohne Gehäusebruch sind ja ebenfalls keine Seltenheit..... 1-Zahn Karies ist mir allerdings noch nie untergekommen... Meine Beobachtung hinsichtlich verschiedenen Aussehens bzgl. unterschiedlicher Kariesursache wollte ich mal zur Diskussion in den Raum stellen, deswegen muß das ja keineswegs generell so sein!

Hmm, habe mir gerade die Pics von Johannes Getriebe näher angesehen, der Download hat leider aber nicht geklappt: ist da ein kurzes Hochdrehen hörbar? Irgendwie erinnert mich das extrem an die zig PX-alt Getriebe die wir im Laufe der Zeit geschrottet haben: diese hat es fast auschließlich im 2. oder 3.Gang beim Verschalten bzw. durch (verschlissenes Schaltkreuz verursachtes) Herausspringen der Gänge vernichtet. Und, keineswegs nur bei leistungsgesteigerten Motoren! Besonders ältere Getriebebauarten a la Sprint/GTR/... wurden auf diese Weise hingerichet, da genügte ein p'n'p 177er... Murr hat damals das Kugelstrahlen als Heilmittel angeboten - viele haben's gemacht, auch ich habe eine Weile darauf geschworen - bis es mir den nächsten Block zerrissen hat! Als dann Lusso Getriebe sich durchsetzten, ist man davon - zur recht wie ich meine - wieder völlig abgekommen: es war einfach absolut kein Unterschied feststellbar. Noch eine Beobachtung: durch herausspringende Gänge (Verschalten,...) gekillte Getriebe unterscheidn sich deutlich von beim Gasgeben (Drehmomentanstieg, Leistung) gekillte Zahnräder! In erstem Fall ist ein oder zwei Zähne völlig abgebrochen, und die Nachbarzähne dann entlang eienr Sehne/Tangete, ebenso am Primär; der/die Gänge daneben haben auch manchmal Karies, mir scheint jedoch, daß dies eher durch hineingeratene Metallstücke aus dem defekten Gang passiert, zumal duch Kupplungsteile zerlegte Getriebe ebenso aussehen. Durch Leistung/Drehmoment vernichtete Getriebe (da ist fast ausnahmslos der Block von der Hauptwelle bis rauf zum Zylinder gebrochen) dagegen haben kompletten Zahnausfall von 3-5 (auch ganze Gangräder) Zähnen, wobei direkt Nachbarzähne intakt sind. Seltener sieht nur der tannenbaum so aus, und das Getriebezahnrad wie oben. In diesem Fall ist üblicherweise ein einzelner Gang betroffen (2-4), und die Gänge daneben meist gar nicht (außer man fährt weiter). Daß sich Hauptwellen bisweilen durchbiegen, haben schon einige von euch erlebt und darüber berichtet, dazu gab es bereits einige Topics... Die Idee, die Hauptwelle abzustützen, noch irgendwo zu lagern, finde ich sehr gut, fertigungstechnisch erachte ich das jedoch äußerst kompliziert. Hier könnte ich mir primär eine Lagerung vorstellen, welche sich an drei Punkten im linken Gehäuse abstützen müßte - muß mir das mal durch den Kopf gehen lassen... Da ist die Grundidee von Oz bestimmt erstmal leichter zu realisieren und auf ihre Wirksamkeit zu überprüfen - QM Motoren sind da jedenfalls ideale "Übungsobjekte".

das ist bei mir auch immer so gewesen: 4.Gang hat es nur direkt im Schaltvorgang erwischt (ist mir jedoch nur 2 oder 3mal passiert), und zwar direkt nach dem einkuppeln, den 2. bzw. 3.Gang beim vollen Durchziehen, Wheelie, oder - am häufigsten - beim "Verschalten" unter vollem Drehmoment.... Habe heute meinen Zylinder/Kolben zerstört beim Gasertesten/eindüsen, absolut untypisch einen vollen Klemmer eingefahren ,.... Der TMX38 zieht mir langsam den Nerv - das war eine teure und vorallem zeitintensive Anschaffung... So habe ich aber Gelegenheit den nun über 5000km geschundenen und ungeöffneten Motor mal näher zu inspizieren, das "Wundergetriebe" nach den letzten Vollgasorgien etc. mal genauer zu checken,... Komme zwar nicht so schnell dazu das Ding zu spalten, berichte dann aber ...

ach ja, und weil im eig, von Oz gestarteten Topic schonmal angesprochen: Hitzespannungen.... Freunde begannen früher, jeden Block vor Tuning im Backrohr auszuheizen, so bei 180° (darüber gehen Silentblöcke kaputt), und schworen darauf, daß das hilft. Ich mache das auch seit einiger Zeit, und bilde mir ein, seither weniger kaputte Gehäuse gehabt zu haben (mache aber auch nimmer viel..). Einbildung ist halt manchmal auch eine Bildung , aber vielleicht hilft's doch? Einen weiteren Vorteil hat das auch: der Block schwitzt dabei aufgenommenes Öl aus den Gußporen, und Kaltmetallarbeiten halten dann deutlich besser bis ewig!

@ Johannes: Solche ausgebrochenen Zähne habe ich mehrfach gesehen, bisweilen fahren diese Motoren noch eine ganze Weile... Selbst habe ich mir schon ein paar mal den 2. und 3. Gang völlig zahnlos gemacht, klemmt es dann Stücke zw. ein Zahnrad und das Gehäuse, ist diese auch im Eimer.... Arg finde ich jedoch, somanche dieser kapitalen Schäden waren auf recht neu gemachten Motoren, neue Lager, Wellen gerade,...und keineswegs immer auf Motoren besonderer Leistung oder von Dauerwheely-Fahrern.... Mir stellt sich da vorallem die Frage: warum biegt es scheinbar manche Wellen durch, andere nicht? Die Luigis, die die Motoren fertigen, haben relativ große Toleranzvorgaben bei der Fertigung - daran ist auch FIAT fast zugrunde gegangen; Kommen da Wellentoleranzen, Gehäusetoleranzen, etc. ungünstig zusammen,..., und dann womöglich ein getunter Motor....und PENG? Habt ihr Gehäuse, in denen mehrfach Getriebe brachen, oder Wellen/Getriebe, die mehrere Gehäuse sprengten, aber intakt blieben? Vielleicht sogar noch wo in der Schrottkiste liegen? Vielleicht sollten wir da zuerst mal ansetzen und ein paar Maße nachmessen....

gute Aspekte und interessante Lösungsansätze, finde ich! Laßt mich noch dazu anführen, wofür ich in diesem Zshg. noch keine Erklärung fand: (1) Es gibt Getriebe, die halten ewig trotz extremen belastungen - warum weiß keiner! ich hatte etwa in meienr RD2 Conversion ein Lusso Getriebe, das ich heute noch fahre, Robert Göschl schwor auf auf so ein Wundergetriebe,... Ich hab zig andere Getriebe erlebt, gleich distanziert,etc., die nicht gehalten haben, trotz deutlich weniger Leistung, Belastung,.... Dies läßt mich jedenfalls vermuten, daß nicht Toleranzen im Gehäuse Hauptursache unserer Probleme sind. (2) Der Schweißer & Dreher meines Vertrauens hat mich mal darauf hingewiesen, daß die Nebenwellenaufnahme sich beim Schweißen oval verformt, und zwar entlang der Achse Hauptwelle-Vergaser, reißen tun Blöcke jedoch quer durchs Loch zur KW/Kupplungsdrehmitte hin. Wir haben daher immer ein gedrehts Stahlstück in die Bohrung eingesetzt, ebenso in die Deckelöffnung und die Lager,...., zumindestens bei größeren Sachen. Alle im Folgenden gerissenen Gehäuse habe ich daraufhin nachgemessen und genau die gleiche ovale Verformung festgestellt, zw. 4 und 8/10! Rißachse und Dehnungsachse schließen einen Winkel von etwa 60° ein. Besteht da irgendein Zusammenhang? Sehr interessant fand ich oben angesprochene "Resonanzen", eher eine Art Resonanzkatastrophe ( , die eventuell vernichtend wirkt! Muß mir das mal durch den Kopf gehen lassen. Hat eventuell jemand die Möglichkeit, einen laufenden Motor auf einem Motorenprüfstand per Laser zu vermessen, per Achspeilung Hauptwelle, Nebenwelle, Kurbelwelle...?

sehr leckeres Band, wirklich schade um den Motor, mein beileid! Der H2, ist das eine K2-Weiterentwicklung? Hast du da mal den TM34SS auch drauf gehabt? Wieviel meinst du gewonnen zu haben mit dem größeren Gaser? Cosa-Kopf überrascht mich auch, ob's an dem fetten Puff liegt das der da geht? Ich hab den Cosa-Kopf mal höher verdichtet mit meinem Taffi-Proto getestet, da war der grottenschlecht, noch schlechter als bei allen anderen Setups: drehte zwar ganz oben raus, vorher aber gar nichts; mit über 25° Vorzündung gings dann zwar, aber oben war dann auch der Wind draußen... Du meinst also, ich muß mir nochmal so ein Schrottteil zulegen...und das nochmal testen? Verflixt

unterschiedlich: entweder Pumpen mit sehr hohem Durchlauf, oder was ich auch schon oft gesehen habe: Kl. Zusatztank/Behälter, in den gepumpt wird (erspart Abstimmungsprobleme mit Schwimmernadel, Rücklaufärger...). je nach Kart werden auch elektr. Pumpen eingesetzt. Da brauchst ja keine Kapazitäten, weil die Karre eh nicht lange läuft,....

na ja, da waren wir ja schon mal...

Also, mir kommt die Sache auch echt seltsam vor, Namen (Deutscher, der nicht deutsch spricht? oder wie?), Geschichte, etc..., klingt fast nach Handbuch für Betrüger.... Er schreibt allerdings nicht, daß er die Kiste nicht in D losgeworden ist, sondern nicht in GB, und das ist absolut verständlich, da linksgesteuert dort keiner kauft! Dennoch sehe ich eine Lösung, da mal Klarheit zu bekommen: Der soll dir die Fahrzeugdaten geben (Kopie des Fahrzeugbriefs inkl. FgStNr., ...), die Geschichte des Fahrzeugs darlegen, sowie Kopien aller gemachten Reparaturen der letzten Zeit,... Damit beweist er erstmal: er ist der rechtmäßige Besitzer, die Kiste ist gewartet,...., und kein Schrotthaufen, mit dem du sowieso nie die 1100km bis heim kämst. In GB mit einem noch nicht mal zugelassenen und versicherten KFZ liegen zu bleiben ist ganz und gar nicht lustig und auch noch sauteuer! Da wirst gerupft wie eine Weihnachtsgans! Außerdem kannst du mit den Fahrzeugdaten bei jeder Volvo-Vertragswerkstatt deines Vertrauens die Daten prüfen, und vorallem auch gleich in Erfahrung bringen, was du da in nächster Zeit investieren wirst müssen... Diesel sind im Service ungebührlich teuer, bei der Km-Leistung sind eine ganze Reihe teurer Reparaturen fällig, vom Steuerriemen bis zur Kupplung, vom Auspuff bis zu den Bremsen! Ist da nicht erst einiges gemacht wurden, würde ich sowieso die Finger davon lassen! Dann wäre die Karre auch viel zu teuer! Ist das Servicebuch sauber geführt und stimmt mit den bei Volvo abrufbaren Daten überein, ist das jedoch eine gute Basis, dem Typen Vertrauen entgegenzubringen! Den vollen Kaufpreis würde ich jedoch erst überweisen, wenn ich wohlbehalten wieder daheim bin, und mit dem Wagen alles stimmt, vielleicht kannst du da ja ein Arrangement treffen.

soll wohl ein besonderer Intelligenzbeweis sein :uargh: , oder die sind erst jetzt aus'm Öl aufg'wacht.... Leute, laßt uns nicht weiter Trübsal blasen, ein paar heben gehen, und auf gut österreichisch hoffen, daß es uns nicht umbringt....

@ Amazombi: Paranoia auch noch? Junge, auch dafür gibt's 'n Arzt! Wie kommst du nur auf die wahnwitzige Idee, jemand könnte Wert daruf legen, von dir eine Weihnachtskarte zu bekommen? Bitte verschone mich.... :uargh: OT off!

@ OZ: I guess I have understood your intentions, to strenghten the casings around the hole! The clutch cover indeed won't need any strengthening... But, don't you think, it would break too, if the casing deformes there really much into this direction. Usualy the hole for the axle becomes oval in direction of main-axle to carburettor, not to the clutch! Maybe your secondary screws are a practicable solution, really stabilizing this sensible area, it should be tested anyway! @ Amazombi: du hast scheinbar wirklich nur im Hirn, aber mußt du deine Minderwertigkeits.- und sonstigen Komplexe und Agressionen wirklich ständig hier im Forum ausleben? Nimm mal zur kenntnis, daß lange vor dir und hoffentlich noch lange nach dir auch andere schon eine ganze Menge Dinge realisiert haben, von denen du keine Ahnung hast und auch nie haben wirst! Ich kann mich mit jedem freuen, der da etwas umsetzt, und seien es nur ein paar PS Leistungssteigerung, eine schöne Lackierung,...., von dir kommen ständig nur Provokationen, Beleidigungen, .... Vielleicht ist es dir noch nicht aufgefallen, aber du trägst nur noch dazu bei, durchaus konstruktive Themen enden zu lassen, weil kaum einer mehr auf diesem Niveau diskutieren will!

Oz, your're bringing up very nice ideas and interesting solutions as well! Nevertheless, I'm not sure, the reason for cracking is due to weak fixation of the clutch-casing: I've had casings myself, and seen others too, which have broken extensivly, but at neary all of them the clutch-casing was absolutely round and perfekt as a new one...! One aspect common to all was a bad roller-bearing in the large primary gear, as well as a oval hole in the casing, sugesting, that the primary shaft worked the casings up (due to too much power ;) ). Another reason I have sorted out was overtightening of the axlenut, usually cracking the leftside casing very quickly after revisions... As far as I've had a cnc-machined clutch, modified from a KTM-item, once in my RD1 Conversion, with a machined clutch cover too, I can hardly believe in amazombi's theorys! This engine exploded at about ~120km/h when the valve opened too quickly, catapulting me into the botanics.... Autsch! The engine was completely destroyed and hardly recognizable as a Vespa-one again: nearly everything was broken, but the clutch cover was intakt (insides destroyed by broken crank/clutch)! Maybe it's worth to start a topic on its own dealing with these aspect, because lots of us will have had similar issues and probably controverse solutions..... PS: welcome to the Forum, Oz! Please blame us with your nice work as often you can, we are always in need of inspireing inputs, and keep as on track with your T5-TS1....

aber das ist doch jetzt der rechte ÜS Kanal, oder? Ich kenn mich nimmer aus.... An diesem Kanal ist nur eine nicht sehr schön verrundete Kante erkennbar, sollte aber den Ring nicht killen..., zumindestens nicht als alleinige Ursache...

Na, das klingt doch nicht schlecht, unsere Version war jedenfalls deutlich schlechter! Wir hatten einen umgeschweißten Taffy für TS1 drunter hängen, einen VM30, dann VM36 und zuletzt 34er DO drauf, mit Boyesens Membran. ÜS war Sprint mit 200er Primär, wobei die Nebenwelle zweimal das Gehäuse sprengte, der Kolben (ohne Klemmer!) zweimal brach,...was den großen Aufwand in absolut gar keiner Hinsicht rechtfertigte. Der parallel dazu gebaute H2O-Prolini war standfester und schneller, trotz "nur 30er Vergaser" und ordinärem veranztem PM mit zig Beulen.... Mein damaliger TourenMalle drückte immer wieder zw. 26 und 29PS, je nach Puff und Dyno, und war jedenfalls deutlich stärker im Vergleich, auch vs. dem Rally-TS1, wobei ich nicht (mehr) weiß, welchen Auspuff der verwendet hat, war jedenfalls ein dicker Rechtsausleger (könnte ein PSP gewesen sein?) Na, das klingt doch nicht schlecht, unsere Version war jedenfalls deutlich schlechter! Wir hatten einen umgeschweißten Taffy für TS1 drunter hängen, einen VM30, dann VM36 und zuletzt 34er DO drauf, mit Boyesens Membran. ÜS war Sprint mit 200er Primär, wobei die Nebenwelle zweimal das Gehäuse sprengte, der Kolben (ohne Klemmer!) zweimal brach,...was den großen Aufwand in absolut gar keiner Hinsicht rechtfertigte. Der parallel dazu gebaute H2O-Prolini war standfester und schneller, trotz "nur 30er Vergaser" und ordinärem veranztem PM mit zig Beulen.... Mein damaliger TourenMalle drückte immer wieder zw. 26 und 29PS, je nach Puff und Dyno, und war jedenfalls deutlich stärker im Vergleich, auch vs. dem Rally-TS1, wobei ich nicht (mehr) weiß, welchen Auspuff der verwendet hat, war jedenfalls ein dicker Rechtsausleger (könnte ein PSP gewesen sein?)

Verkrustungen wie diese führen auf jeden Fall zu Glühzündungen...., und, ebenso wie du hätte ich die Bruchstelle eben wo anders vermutet - so war das gemeint!

lummy, von dir geistigem Nackerbatzerl hat bestimmt eh keiner hier erwartet, daß du da mitkommst.. , trotzdem schön, daß du vorbeigeschaut hast..... :cheers PS: Urlaub wäre fein, bin krank

vielleicht haben wir uns gegenseitig falsch verstanden, Minikin, vorallem weil ich wohl den heute gebräuchlichen terminus "Ausländer" mißverständlich gebrauchte: Tatsache ist, jeder ist irgendwo "Ausländer", manchmal auch im eigenen Land.... Ich bin ein Verfechter weitgehend offener Grenzen und geregelter Einwanderungspolitik! Um diesen scheinbaren Widerspruch auszuräumen, muß ich leider weiter ausholen als mir lieb ist... Das kleine heutige Österreich ist das Überbleibsel eines einstigen Vielvölkerstaates, der nicht zuletzt daran gescheitert ist, genauso an den feudalen Strukturen sowie den degenerierten und völlig unfähigen Adels.- und Herrscherhäusern, den sozialen Mißständen,... Unsere heutige Identität besteht ganz wesentlich aus Einflüssen verschiedenster Kulturen - das hat uns immer ausgezeichnet! Wir haben auch seit jeher immer enorm viele Flüchlinge (sowohl zahlenmäßig als vorallem prozentual der Bevölkerungszahl) aufgenommen, von den vor den russischen Progromen flüchtenden Juden, über die Ungarnkrise bis Bosnien, etc., etc...! Österreich ist in der Flüchtlingshilfe auch Spendenweltmeister, während sich die anderen Staaten meist nur die "Rosinen" herauspickten, gebildete bzw. bestausgebildete aufnahmen,...., und zugesagte Spenden nie leisteten! Ich habe als Akademiker, der selber lange in der Forschung tätig wahr, sehr viel international gearbeitet, mit Kollegen aus allen möglichen kontinenten und Kulturen, und habe das immer sehr spannend und als absolute Bereicherung empfunden! So wie ich mich im Ausland, als Urlauber oder Arbeitskraft, als gast zu benehmen habe und dann auch (hoffentlich) willkommen bin, so erwarte ich das umgekehrt auch von jedem, der Österreich als Urlaubsziel oder Arbeitststätte, oder (mehr oder minder langen) Lebensmittelpunkt auswählt! Wenn wir heute von Globalisierung sprechen - und das ist wohl kaum noch aufzuhalten, selbst wenn das jemand wollte - so heißt das: weitgehend offene Grenzen, für Waren genauso wie für Menschen, ihre Kultur.....! Das erfordert aber auch so viel Reife, anderen fremden Kulturen und Menschen offen zu begenen, genauso, meinem Gastland nicht meine Kultur aufzwingen zu wollen oder dort so zu leben, wie in meiner ursprünglichen Heimat! oder anders: Wenn ich z.B. türkisch leben will, muß ich in die Türkei gehen oder dort bleiben, aber nicht türkische Verhältnisse in Österreich einführen, oder Österreich in die Türkei exportieren! Viele unserer türkischen Mitbürger sind keineswegs bereit sich hier zu integrieren, leben hier wie daheim bzw. nehemn alle Annehmlichkeiten unserer Gesellschaft gerne an, betrachten unseren Staat als Selbstbedienungsladen, schicken ihre Kinder hier zur Schule, bringen ihre in der Türkei schwangeren Frauen nach Österreich zur gratis Geburt, etc... Wir sind jedoch nicht dazu da, die sozialen oder sonstigen Probleme anderer Staaten zu lösen, ständig deren Arbeistlose & Unerwünschte (warum immer), Kriminelle etc. aufzufangen,... wir sind nicht der Mülleimer Europas! Ich bin auch ein absoluter Gegner jener, die diese Zustände tolerieren, und so ob der menschenverachtenden Zustände (nicht nur was die Arbeits.- und sSozialverhältnisse,... betrifft) unter denen viele dieser menschen in österreich leben, die Augen zudrücken! Das ist ein Skandal, nur weil wir selbst nicht mehr bereit sind, unseren eigenen Dreck wegzuräumen, unsere Alten und Kranken zu pflegen,.....! Daher meine Forderung nach eienr gereglten Einwanderungspolitik, die vielelicht manchmal hart ist, jedoch jedem Zuwanderer faire Chancen bietet, bei einem fairen angemessenen Gehalt und auch (dem jeweiligen speziellen Fall angepaßten, von mir aus an die Aufenthaltsdauer/Arbeitszeit,... gekoppelte) Sozialleistungen! Die derzeitige Ausbeutung - woran sich zahlreiche namhafte Österreicher eine goldenen Nase verdienen, wie die Sklavenhändler Roms - lehne ich entschieden ab! Ich bin auch dafür Flüchtlinge in Maßen aufzunehmen, aber unter gleichen bedingungen wie andere Staaten auch - bei uns landet heute fast nur noch der Abschaum aus aller Welt, welcher überall anders rausgeworfen wurde (bestimmt nicht überall grundlos, oder?), wir sind heute Aufnahmeland für zig Afrikaner, die schon überall durch sind, weil drogensüchtig, Drogenhändler, sonstwie kriminell, Aidskrank,...! Bei aller Humanität, das kann's auch nicht sein! Ach ja: daß der Österreicher ausbildungsfaul ist, würde ich nicht unbedingt unterschreiben! Vielmehr hat man lange gleich-niveliert, in pseudo-Gesamtschulen das Niveau auf Null gedrückt, Ausbildung zum Luxusgut gemacht,...., zuerst durch die völligen Nieten der letzten roten Regierungen - da hat man noch gedacht, es kann nicht schlimmer werden! Aber, es kam noch schlimmer: die verkrachte Handarbeitslehrerin hat zwar selber nie eine ordentliche Schule von innen gesehen, dafür wußte sie genau, wie man unser Bildungssystem verbessert! Das Ergebnis kennt eh jeder, die Pisa-tests zeigens auch auf.....! Während die Unis von ausländischen Studiosi (die überall anders nicht zugelassen wurden) gestürmt werden, kann sich der Österreicher sein Studieum nimmer leisten,.... In den österreichischen Schulen haben wir zwar oft kaum noch deutsch sprechende Schüler, aber dafür Zusatzlehrer für die zig Ausländerkinder in verschiedensten Sprachen, aber kein Geld dafür, die Österreicher ordentlich zu unterrichten! Dafür muß man seine Kinder dann in sündteure Privatschulen stecken.... Unser Bundeskanzler fliegt auf Bawag-Kosten nach Bulgarien und verschenkt dort Bösendorfer-Flügel an Musikschulen: sehr löblich, nur: ich kenne zig Kinder in Österreich, die zwar musikalisch hochbegabt sind, sich jedoch weder Musikunterricht noch Instrumente leisten können, und, ich glaube kaum, daß jemals eine österr. Musikschule einen Bösendorfer geschenkt bekam....? Warum ich das anspreche: genau das sind jene Punkte, die viele - auch gebildete - Österreicher das rechte Eck wählen lassen, weil sie sich die Ausbildung ihrer Kinder nicht mehr leisten können, ständig ihren Job verlieren weil irgendeiner im Osten billiger ist, aber sie selbst als "neue Selbständige" nur Steuern zahlen dürfen aber keine Arbeitslose bekommen,..... Ich will da niemand verteidigen, obwohl ich manche gut verstehen kann, die zwar keienswegs "rechts" denken, aber genug haben von der realitätsfremden und österreichfeindlichen Politik der letzten 5 Regierungen

ich weiß nicht, wie die du schreiben kannst "die Ringe könnten das scheinbar problemlos verdauen", wenn der Ring doch gebrochen ist...???? Der Ring kann ja dennoch zuweit in den Auslaß ausfedern und nimmer ganz zurückkommen, vielleicht dann im Bereich der (schon "vorgeschädigten") Stelle stauchen und brechen,... Soweit auf dem Pic erkennbar, hast du eine völlig blank (gespülte oder gebrannte) Stelle am linken ÜS, auslaßseitig, stimmt das? Wie sieht da der Kopf aus? Das völlig verdrehte Spülbild dieses Zylinders könnte da die Ursache sein, ev. hier ein Glühnest entstehen lassen, verbunden mit lokaler Überhitzung,...., wobei ich die Bruchstelle des Rings jedoch anderwärtig vermuten würde, .... Also ehrlich, schlau wrd ich daraus auch nicht....

danke Minikin, du hast ein Problem angesprochen, auf das ich schon oben hinwies: das Problem gestiegener Mobilität - und zwar Europaweit! Ins Hirn der spießigen österreichischen Schrebergärtler ist das aber noch nicht vorgedrungen, da wird lieber weiter heile Welt gespielt.... In ganz Europa hat sich gezeigt, daß ab einem gewissen Ausländeranteil nur Probleme ungeahnten Ausmaßes entstehen, in Ö träumen jedoch manche Parteien trotz in vielen Gegenden europaweit (kontinental) höchstem Ausländeranteil noch von der Multi-Kulti Gesellschaft, schicken ihre Kinder dann jedoch in ausländerfreie teure Privatschulen und Elite-Unis ins Ausland...(von unseren Steuergeldern geht das ja...).... Warum ist ungülti wählen besser als nicht wählen? Nachdem beides für die Politiker konsequenzlos ist, ist es denen weitgehend egal! Die haben ja auch bis heute nicht begriffen, daß das rechtspopulistische Lager nur aufgrund ihrer eigenen kompletten Unfähigkeit wächst, machen aber immer andere zum Sündenbock, ja sogar den wählenden (oder nichtwählenden) Bürger.....

eure postings zeigen mir nur, daß ihr (1) meine Postinmgs nicht wirklich gelesen habt oder (b) nicht richtig verstanden habt! Ist aber auch egal! Mir kann der schwarze Giftzwerg genauso gestohlen bleiben, um das nochmal klarzustellen, und - wen ihr mein posting gelesen hättet - ich habe die Schwarzen ob deren "Mittäterschaft" bzw. deren Stillhalten genauso verurteilt, keinesfalls einen Persilschein ausgestellt! Genauso verwehre ich mich allerdings gegen diese rote Schönfärberei: Es hat nie eine "Vollbeschäftigung" gegeben, das war ein Wunschtraum! Und, Arbeitslose in irgendwelchen Milliarden-teuren Stiftungen etc. zu verstecken ist bloß ein sich in die eigene Tasche lügen! Damals gab es real genausoviele und oft mehr Arbeitslose als heute, und das, obwohl es heute sehr viel mehr Arbeitskräfte in Ö gibt! Die Krux liegt im unterschiedlichen Zählsystem..., ist zwar auch nur eine Augenauswischerei, aber ein Faktum! Die Roten haben die Ausbildungszeiten immer weiter erhöht (und damit enorm verteuert und uns im Ausland nicht mehr konkurrenzfähig gemacht) um die Leute vom Arbeitsmarkt fern zu halten, zig tausende Arbeitslose als "Staatpensionisten" oder Frührentner versteckt, etc... Heute werden viele in atypische Beschäftigung abgedrängt, "neue Selbständige", etc., alles nur mit dem Sinn: keiner von denen hat Anspruch auf Arbeitslose, etc....! Ist auch nicht besser, nur wirtschaftlich "betroffen" ist heute mehr der Einzelne als die Allgemeinheit! Andererseits drängt man damit auch klassische Parasiten raus....., eine mittlerweile international anerkannte Methode.... Im Grunde zeigen mir eure postigs aber auch, daß ihr schlicht der dauernden Propagana aufsitzt, nichts wirklich hinterfragt, mal selbst euch mit Problemen auseinandersetzt, euch fragt, wie und warum es historisch zu diesen oder jenen Zuständen überhaupt gekommen ist! Tut mir leid, aber die meisten von euch sind Teil dieser spießigen Schrebergärtlermentalität: heile Scheinwelt und rundherum nen Zaun bauen..... ! Ich weiß genau, daß das ebenso polemisch wie eure postings ist, und, daß ihr jetzt wieder aufschreit, aber vielleicht erkennt der eine oder andere auch, daß ich recht habe! :wasntme: Faktum ist: während ihr weiter in euerer heilen Scheinwelt lebt, dreht sich die Welt rundum uns weiter, es gibt zahlreiche globale und europäische Probleme und Vorgänge, die nicht an uns vorrüber gehen werden! Hier gilt es, Weichen zu stellen, unsere Systeme anzupassen bzw. Wege zu finden, unseren durch sehr viel Schweiß und harte Arbeit der letzten Generationen aufgebauten Wohlstand zu erhalten und auch für kommende Generationen abzusichern. Das beginnt mit der Bildungspolitik, den Vorraussetzungen für die hier ansässige Wirtschaft ebenso wie im europäischen Umfaeld,...., und endet mit der Einwanderungs/Ausländerfrage, ungelösten Sozial.- und Krankenversicherungsfragen,....! Die SPÖ hat leider in Österreich seit der Ärea des greisen Kreisky jegliche Wirtschafts und Sozialkompetenz verloren, und uns nur die heile Welt vorgegaukelt, Zahlen geschönt (im Rahmen des kommenden EU Beitritts), etc..., im Grunde völlig versagt! Daneben haben die nur noch in die eigene Tasche gewirtschaftet, Politik zum alleinigen Selbstzweck mißbraucht! Die Schwarzen haben da lange brav mitgemacht, und ebensowenig Alternativen aufgezeigt, nicht zuletzt weil es bequem und lukrativ war, da mitzumachen. Hier sind gut 15 Jahre verloren gegangen, in denen der Vorsprung Österreichs in viele Dingen verspielt wurde, und wir komplett verkauft und ausverkauft wurden! Kein Wunder, wenn da rechts.- und linkspopulistische Kreise plötzlich Aufwind bekommen, denn genau das ist geschehen; sowas ist immer dann der Fall, wenn die Politik den Draht zur Bevölkerung verliert, wie die Geschichte aufzeigt! So, und nun seht euch das gestrige Ergebnis mal ehrlich an: (1) Viele sind nicht wählen gegangen (so wie ich auch), weil sie genug haben von den visionslosen Gfrastern (2) Die einzigen wirklichen Gewinner sind die Rechtspopulisten - wirklich schlimm sowas (siehe oben!) - was eigenlich nur das völlige Versagen von ÖVP und SPÖ unterstreicht!, (3) die Grünen haben kaum zugelegt, kein Wunder, wenn man sich ihre absurden Forderungen mal ansieht, die andere absolut vernünftige Ansätze und Vorhaben völlig in den Schatten stellen! (4) Schwarz hat die Rechnung für die jedwede Bevölkerungswünsche misachtende Politik erhalten, aber auch für all jene Miseren, wofür sie eig. nichts können! Sicher überproportional...., aber sie haben den Wünschen des Volkes überhaupt nicht entsprochen, nur das rechte Lager gegeneinander ausgespielt und gehofft, daraus Profit zu ziehen, darüber aber Vergessen, selbst zu gestalten, eine Zukunftsalternative zu sein! (5) Auch Rot hat ebenso verloren, wie schon die Jahre zuvor auch weiter verloren! Außer Skadalen haben die die letzten Jahre auch gar nichts zustande gebracht, waren für nichts sonst verantwortlich , und haben bloß die Regierung dafür kritisiert, wie sie den von ihnen angerichteten Scherbenhaufen wegkehrt! Ihr Wahlpotential setzt sich aus jenen zusammen, die immer schon Rot wählten (weils der Urgroßvater auch schon tat...), und jenen, die - bestimmt auch berechtigterweise - mit der Politik der letzten regierungen auch nicht einverstanden waren, die dadurch Privilegien verloren, etc...! Sich jetzt als Sieger zu feiern ist eigentlich ein Trauerspiel..... Wie befürchtet, kann man sich jetzt aussuchen - bzw. haben wir ja jetzt eh keine Wahl oder Mitspracherechte mehr ! - was das kleinere Übel wäre: (1) Große Koalition: bedeutet im Grunde jahrelangen Stillstand und enorme Kosten für alle, weit über diese Regierung hinaus, eine Erneuerung von Proporz und Sauwirtschaft der 80/90er...., anstehende Problemlösungen werden aufgeschoben....,offene Skandale unter den Tisch gekehrt,.... (2) Rot-Grün, wenn sich's noch ausgehen sollte: kommt uns wahrscheinlich am allerteuersten, und wir müssen dann wohl bald alle zu Fuß gehen und uns gegen Mekka verneigen (nein, ganz so schlimm wird's wohl auch nicht werden..., hoffentlich) (3) Schwarz-Blau-Orange, wenn sich's noch ausgehen sollte: ein Wahnsinn, der uns momentan wahrscheinlich am billigsten käme (absolut verrückt, nicht wahr?), aber wohl ebenso bald Neuwahlen brächte.... Seht ihr in einer dieser Varianten eine ehrliche Zukunftsperspektive für euch selbst??? Kann ich mir kaum vorstellen.... :wasntme: Ich hoffe, ihr habt nun verstanden, warum ich oben meinte: Gute Nacht, Österreich! PS: hört endlich mit dem äußerst dummen Dieselmärchen auf! Diesel kostet in der Herstellung längst gut 10% mehr als 100Oktan Super, enthält unglaublich karzinogene Giftstoffe (der Turbo/Hochdruckeinspritzung wegen), erzeugt die aktuell karzinogensten Abgase wo gibt (auch Filter ändern daran kaum was...),...., und werden vom Finanzminister auch bloß deshalb gefördert, weil's die europäische Transitlobby so verlangt! Und so sparsam ist ein Diesel auch nicht: bei gleicher Technik ist der Diesel-PKW dem Benziner mit einer einzigen Ausnahme (Stadtverkehr/Stop&Go) bei weitem unterlegen, und hat nur bei schweren LKW seine Berechtigung.

Ich habe selbst nur einmal einen der NordspeedConv. fahren sehen, war mehr enttäuschend als berauschend... Wir haben damals in Graz einen Sprint/TS1 Motor aufgebaut (ich schäme mich heute noch ;) ), der etwa das Niveau eines mittelprächtigen (damals guten) Malossi hatte, und vorallem dadurch bekannt wurde, als die Kiste (ohne Kennzeichen ;) ) längere Zeit den Radarrekord auf der Wienerstraße hielt (~140km/h)! Den Motor hat es dann mehrfach gesprengt (mangelhafte Schweißerei?) und wurde dann an einen Wiener BWL-Studiosi verhökert (hab selbst nie mehr was davon gehört). Weiters gab es einen Feldkirchner (Christof ?, wenn ich mich richtig erinnere), der einen TS1 auf seine Rally pflanzte, was primär durch das große Loch für den 34er DO in der Backe auffiel! Wir sind mal von Triest herauf zusammen gefahren, der Motor schob von unten gut, war aber meinem Touren-Malle deutlich unterlegen. Beim Murr hab ich mal einen Niederösterreicher (Amstetten?) getroffen, der eine blaue PX mit T5/TS1 fuhr. war eine recht verranzte Kiste, die ich dann auf einer der ersten Stoffi-Shows wieder sah (vor der Türe...;) ). Mitte der 90er hat auch in Linz einer an so einem Projekt gearbeitet, wie ich öfter hörte. Möglicherweise ist das eh David's Motor.... Keiner der Motoren überzeugte letzthin, waren aber bestimmt auch nicht so perfekt gemacht, daher bin ich auch schon gespannt auf die Fahrwerte von Oz's Kiste!

ohne Detailbilder und Vorgeschichte,.... können wir nur weiter raten. Wie du ansprichst: u.U. ist der RIng auch fetsgebacken, dann irgendwo unter Spannung gekommen und gebrochen - dort wo ev. bereits ein Harriß war, etc...., wie von Klingelkasper schon angesprochen. Persönlich würde ich wohl auf diesen ohnedies mehr als "seltsamen Zyl." verzichten und mit weniger Aufwand einen besseren Zyl. wählen, ja selbst ein O-Tuning wäre da wohl überlegen....

Tut mir leid das offen sagen zu müssen: aber ganz genau weil eben viele Leute genauso naiv sind wie du, und noch viele mehr sehr sehr dumm (wissen zwar nicht mal wen oder was sie wählen, aber ihr Kreuzerl malen sie brav hin ;) ), ist das solange reingegangen, und tut es wieder... Wenn diese Sauwirtschaft ohne Folgen gewesen wäre, würde ich auch sagen: Schwamm drüber, wozu immer wieder aufwärmen! Fakt ist jedoch: genau deine Generation, crisu, wird daran noch lange zu knabbern haben, obwohl sie absolut nichts dafür kann und die damals nicht gewählt habt! Ich hoffe, du erkennst das spätestens dann, wenn du keine Pension mehr ausbezahlt bekommst, von der du leben kannst.... und suchst nicht auch einen anderen Sündenbock! Die Schwarzen haben zwar da auch oft mitgemacht, letztlich waren es aber sie, die nun die keineswegs populären "Gürtel-enger-schnallen" Maßnahmen durchziehen mußten, um den Staat vor dem endgültigen Bankrott zu bewahren. Und, das ist ihnen viel besser gelungen, als ich ihnen jemals zugetraut hätte..., jedenfalls steht Österreich heute in vielen Bereichen wesentlich besser da, vorallem wesentlich besser als im roten Selbstbedienungsladen! Es mag dir ja vielleicht egal sein und du kannst es dir leisten (oder hast selbst noch nie etwas beigetragen zum Staatshaushalt und weißt daher gar nicht, wie teuer dich das zu stehen kommt!?) aber die Skandale und das katastrophale Wirtschaften der selbstherrlichen Roten Granden und deren Seilschaften kostet mich jedes Monat ein kleines Vermögen. Sich dessen nicht bewußt zu sein, ist ein unglaubliches "sich in die eigene Tasche lügen", im wahrsten Sinne des Wortes. Mir ist auch völlig bewußt, daß sich die Mehrheit der Österreicher lieber weiter in einer heilen Scheinwelt zwischen Heurigenseeligkeit und Musikantenstadl versteckt, als das Hirn einzuschalten und mal über Probleme und deren Lösung selbst nachzudenken - daher habe ich mir von der Wahl auch gar nichts erwartet! Nachdem ich gar keinem der zur Wahl stehenden "G'frasta" auch nur im mindesten eine Lösungskompetenz zuschreibe, habe ich mir erlaubt, erst gar nicht hinzugehen: auch das ist Demokratie! PS: wenn du mich für einen ÖVP oder gar Schüssel Fan hältst, dann hast du absolut gar nichts verstanden! Traurig, ich hoffe nur - und befürchte zugleich - du wirst vielleicht in den kommenden Jahren kapieren, was ich hier zu vermitteln versuchte.....