albert

Diese Monkey hat normal eine 3-Gang Halbautomatik und daher keinen Kupplungshebel . Wahrscheinlich ist die linke Lenkerhälfte mal durch eine "falsche" von einem sehr späten Modell mit Handkupplung ersetzt worden. albert

ist abgeholt und kann gelöscht werden. albert

Am Kölner Kurs oder 2. Int. Schaltrollercup auf dem Nürburgring teilnehmen. Da gibt es im Fahrerlager mehrere Stellen an denen man kostenlos sein Altöl entsorgen kann. Nehme da auch jedes mal meine "Vorräte" mit . albert

Hier hätte ich was passendes im Angebot: 2 Stück 8 Zoll Reserveradbezug NOS albert

Wie oli-san geschrieben hat einfach mal den Endschalldämpfer neu dämmen (am besten mit Silent Sport Dämmwolle). Hat bei meinem auch richtig was gebracht und das obwohl der vorher nicht wirklich viel gelaufen hatte. albert

ist verkauft und kann gelöscht werden. albert

Original Piaggio Scheinwerfer für Primavera gibt es doch z.B. beim SCK für 34,-? (Artikelnr. 5310021). Bei dem Preis würde ich mir nicht die Mühe machen und einen gebrauchten suchen. albert

Reserviert bis Samstag.

hepp

hepp

Roller ist verkauft. Warte auf Restzahlung und Abholung. albert

Hast du da auch nach Tamiya Steckern geschaut? Ich habe meine für den PK Kabelbaum auf jeden Fall dort gekauft. War im Laden (Modellbaubereich) und hing da an der Wand mit Ersatzteilen. Ist ein Set bestehend aus den einzelnen Pins und Plastiksteckern. Habe gerade noch mal bei Conrad gesucht --> Link albert

habe mist geschrieben und gelöscht.

Sowas habe wir auch angeschafft und ist wirklich zu empfehlen. Wenn unser Sohnemann den einmal aufgesetzt hat, dann setzt er den auch so schnell nicht mehr ab. Bilder vom SCK ClassicDay 2009

Beim Umbau wurden natürlich auch alle Verschleißteile erneuert. Ja, das Angebot ist noch aktuell, wobei sich das kommenden Samstag vorraussichtlich ändern wird. albert

Seit wann braucht eine Vespa einen Kabelbaum um fahrtüchtig zu sein. Meine Renn-Sprint hat zum Beispiel auch keinen Kabelbaum und fährt gar nicht mal so schlecht . albert

Googel mal nach "Tamiya Stecker", die sollten passen. albert

Gute Idee , habs da auch gerade mal geposted

Heute passiert

Gerade eben hatte der Junior den erste Totalschaden an der Vespa Naja, die Vespa war ja nicht mehr die Jüngste und hat auch schon einige Crashs hinter sich. Gerade haben ihr ca. 3 Kilometer Bürgesteig mit herrlichem Streugranulat den Rest gegeben. Naja, zum Glück hat Papa ja vorgesorgt und bereits Ersatz am Start . albert

So, bin gerade extra mal in den Keller gelaufe und habe bei 4 Motorgehäusen nachgemessen die ich im direkten Zugriff habe (2x mit geteiltem Rohr, 2x mit durchgehendem Rohr). Bei allen vier Motoren ist der Durchmesser für die Silentgummis(gemessen im Gehäuse) in der Tat gleich (39mm) und somit sollte für diese Motoren egal sein welche man nun verwendet. Den Motor den ich meine bei dem das anders ist, kann ich leider nicht vernünftig messen, da er eingebaut ist. albert

@motorhuhn - Hier noch mal die Exposionszeichnung mit den beiden unterschiedlichen Varianten der Silentgummis. Ich habe auch diese geteilten Silentgummis, bestehend aus einem durchgängigen Rohr und zwei einzelnen Gummis. Und genau diese gibt es auch beim VSR nicht (zumindest habe ich die da nicht gefunden). albert

Christoph, da gibt es wirklich unterschiede bei den PK Motoren. Habe auch so einen Motor wie Einwesen, aber zum Glück sind da die Gummis noch in Ordnung. Ich kann die Probleme also nachvollziehen. albert