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carsten70

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Alle Inhalte von carsten70

  1. Doch, hat es, nämlich dann, wenn es fehlt oder gerissen ist. Dann ist der Hahn ohne Funktion und das Benzin läuft über die Entlüftungsbohrung durch den Hahn in den Schlauch.
  2. Evtl. war die Welle auch schon vorher krumm, falls sie das jetzt überhaupt ist. Wenn der Vergaser völlig falsch eingestellt ist oder Falschluft zieht, kann das auch schön vibrieren. Ich weiß jetzt nicht was du für Meßmittel hast. Lüfterrad und Zündung runter, Kerze raus, Messuhr befestigen, auf Kegelstumpf stellen (ganz am Ende) und Motor drehen. Alternativ dünnen Filzer montieren und gucken obs eiert.
  3. Wenn Du das Röhrchen und den Filter im Tank meinst, dann hoffe ich, dass deine Schwimmernadel in Höchstform ist. Sonst ist deine Mopette morgen früh ohne Sprit. Soll heißen: Wenn Röhrchen raus, dann Benzinhahn ohne Funktion. Besser Röhrchen zumachen (löten) und Benzinhahntuning machen. Ich könnte mir vorstellen, dass dein Motor wegen einer undichten Benzinhahnentlüftung absäuft.
  4. Das Problem bei dickerer Dichtung ist, dass die sich setzt mit der Zeit. Ich find 0,5 schon recht dick, wenn man bedenkt, dass der Vergaser ziemlich plan aufliegt. Die original ist 0,2 am Vergaser und 0,5 an der Wanne. So ein O-Ring-Umbau wär mal was feines. Gerade mal getestet. Warmgefahren, wird wieder schlimmer. Werde heute Abend mal schnitzen und umbauen auf andere Wanne und Dello-SI.
  5. Ja, hab aber noch einen anderen, Original-Dello. Ich werde wohl nicht drum herum kommen, diesen mal zu montieren.
  6. Siehe Signatur. Erst gehts, dann wieder nicht?
  7. Ja, Danke. Sorry, selbstgemachte aus 0,5er hatte ich auch schon. War aus dem schwarzen Abil oder so. Die rote Pest löst sich immer wieder durchs Benzin ab, ebenso Hylomar. Möchte auch eigentlich ohne Klebe am Vergaser arbeiten, da Ölpumpe in Betrieb.
  8. 1. Ziemlich, mit neuen Dichtungen klappts erst mal wieder. 2. Ja, Zyl.-Kopf, -Fuß, Kerze sind dünn mit Dichtmasse schön trocken. Siri Lima ist trocken und KuluSiri ist auch recht neu, qualmt Null. Gehäuse ist dicht. 3. Ja Danke.
  9. Hallo, ich ärgere mich schon seit mehreren Wochen mit Falschluft am Vergaser rum. Verschiedene Vergaser getestet und geplant. Wanne ist auch gerade. Mit neuen Dichtungen ists wieder für kurze Zeit gut. Dann gibts mehr und mehr Stottern beim Rausbeschleunigen, bis hin zu kurzem Klingeln und letzte Woche einen Reiber auf der Bahn. Neue Dichtung, Vergaser noch plan, neue Federscheiben, eingebaut. Alles gut. Heute morgen wieder nach einiger Zeit, stottern, Drehzahl kommt schlecht runter, kurzes rasseln. Muttern sind mit 16NM gleichmäßig angezogen. Dichtmasse hält auf Dauer nicht. Jemand ne Idee außer auf nen 30er umzubauen? Danke und Grüße, Carsten
  10. Wo sind die 90% ?
  11. Und wenns dann immer noch ausläuft, dann ist der Nadelsitz hin.
  12. Da es sehr viele Gründe und Quellen für eine Klingelei gibt, musst Du dich selbst auf die Spur begeben. Nach und nach alles abchecken. Falschluft an allen erdenklichen Stellen checken, Siris prüfen, Zündung einstellen. Spritzufuhr und Vergaser prüfen / reinigen. Oder meinst Du nicht das Verbrennungsklingeln?
  13. ...

    carsten70 erstellte Thema in Suche Diverses
    ...
  14. Habe ich hier schon mal gelesen. Ja.
  15. 12er Rund absägen, bohren und entgraten. Oder beim SCK Artikelnr. 9000260 kaufen.
  16. Das gehört nicht so. Der Bolzen ist zu klein. Habe aber auch mal so einen erhalten. War an der Seilzugverschrauben für eine APE bei. Ich habe meine Lusso gestern noch in dem Bereich befummelt. Da muss ein größerer Bolzen rein. Und diese Rändelmutter zum Einstellen auch.
  17. Markierungen falsch rum? Motor läuft links rum? Du hast eine Links-Rechts-Schwäche? Beim Drehen der ZGB im UZS ist der ZZP später. Zahl (°vOT) wird kleiner. Also richtig?
  18. Die original Farben sind nicht in einer RAL Tabelle zu finden. Aber für eine Cozza sollte z.B. RAL 5018 Türkisblau passen.
  19. Du könntest auch einen linksdrehenden Bohrer besorgen und damit die Schraube rausdrehen. Durchmesser 4mm sollte gehen.
  20. Pfeiffen odr zwitschern kommt gerne von undichten Vergaserdichtungen, oder eben wenn der Vergaser krumm ist.
  21. QK eher auf 1,5. Passenden für Polini machen lassen, nicht nur abplanen umd QK zu erreichen. Auspuff? Für nen Trecker lieber Kodi oder Mischung. Auslass dann nach Geschmack höher und breiter.

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