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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    undis racing team antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Das ist aber ein "EINKANALER" Motorblock von einer V32

  2. Projekte, die NIE dicht wurden

    undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Im Membran bereich

  3. Projekte, die NIE dicht wurden

    undis racing team erstellte Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Letztens in der Hand gehalten Falcmenbran Quer in den Block rein

  4. SS 180 BIG BORE Zylinder 66,5 rasselt

    undis racing team antwortete auf jogman's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Beim GS160 zylinder werden beim Aufbohren auf 66,5mm die Überströmer gerne mal offen auf der Laufbahnseite

  5. GSF Unwort 2017

    undis racing team antwortete auf wheelspin's Thema in Abstimmungen
    Wespa ist auch voll krank!

  6. 8" Bremstrommel Strohspeed/wheelspin erFAHRUNGsbericht

    undis racing team antwortete auf jan69's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Gerade Bestellt!

  7. Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

    undis racing team antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Kennt wer den Innendurchmesser der Abdeckscheiben vom Sip Repkit für XL2 Kupplung?

  8. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    undis racing team antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Gibts Bilder von dem MAV.SP auspuff?

  9. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    undis racing team antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Zylinder wurde kleine Träne am Einlass gefräst und Kolben um 3 mm gekürzt im Einlassbereich

  10. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    undis racing team antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Am Wochenende habe ich es auch mal geschafft meine VB1 mit Pinasco Tuning und CP23er + Bollag Wide Box am Prüfstamd zu bringen Leider saugts mir die Schwimmerkammer am CP23 mit BGM Faster Flow leer bei Vollgasfahrten, hat da wer Tipps/Verbesserungsvorschläge?

  11. DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa

    undis racing team antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    @jesco Welches setup hast du im moment genau? Gesendet von meinem MHA-L09 mit Tapatalk

  12. Vorresoloch falc 58*57 mit Keihin 38as

    undis racing team antwortete auf Hugo4race's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Habt ihr mal einen Dellorto vhsb versucht?

  13. Schäden bei Kolbenbolzenlagern

    undis racing team antwortete auf fink.christoph's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Oder schief geplant!

  14. GSF Unwort 2017

    undis racing team antwortete auf wheelspin's Thema in Abstimmungen
    Eine Erläuterung der Unwörter wäre sehr Hilfreich, ich als Ösi habe aber natürlich den "Ölsauger" gewählt

  15. Neue Motorgehäuse Pinasco

    undis racing team antwortete auf Phantomias's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Pinasco kann nicht nur zu gross am Drehschieber, sondern auch zu klein Quattrini M244 Kurbelwelle mit 97.94mm an der drehschieber wange

  16. TS1 Kolben Alternativen

    undis racing team antwortete auf Schmied's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    von A nach B sind es 1/100 mm

  17. Quattrini 200 cc smallframe

    undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Welche Simmerringe nimmst du da genau? Hast Bilder/Abmessungen/Bezeichnungen?

  18. FALC Racing Zylinder - Direktansauger

    undis racing team antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Eigentlich sind honda CR125 Membrane/Blöcke verbaut!

  19. Quattrini 200 cc smallframe

    undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich revidiere meine Beobachtung Der Bolzenabstands-Unterschied ist C1 zu C2-M200

  20. Quattrini 200 cc smallframe

    undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wo sitzt die Fläche für die Lüfterhaube, habe da gerade KNOPF in meinem innern Auge

  21. Quattrini 200 cc smallframe

    undis racing team antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Naja die 2 Querliegenden Motorblock schrauben beim Zylinderfuss sind ca 5 mm weiter auseinander

  22. Abmessungen Zylinderdichtfläche Quattrini C1 Gehäuse

    undis racing team antwortete auf Uncle Tom's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    C1 ist genau 5mm höher als Original!

  23. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

    undis racing team antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Gibts schon die Übersetzung der einzelnen Gänge?

  24. Boeysen RAD Valve RD350

    undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Technik allgemein
    Hat die schon mal wer getestet?

  25. VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

    undis racing team antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Es gibt einen CP24 mit 25er (25mm durchmesser) schieber! http://www.sip-scootershop.com/de/products/vergaser+polini+cp+24mm+fur_20124020

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