undis racing team
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das geschärfte auge erkennt eine SIP nummer
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bei mir! DA!
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ich habe da schon px200 Motorhälften, aber in NEU
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verkaufst du dein rally gehäuse?
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kleiner tip am rande: der M1L hat mit 51 hub 128° steuerzeit und DU willst ihn mit 54 hub betreiben und gleichzeitig 3 mm (2x1,5mm) höhersetzten----> sehr schwachsinnig hohe Überströmersteuerzeiten!
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und sind eigentlich zu Billig!
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ich würde mal einen fertigen 8 mm nehmen und gucken! 10,3 kann ich mir nicht vorstellen, wo liegen deine WUNSCHSTEUERzeiten?
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nicht nur der auspuff, ist nicht so der bringer! ihr habt eh eine Rolle, stellt den ofen mal rauf, und DANN mach dir gedanken, ob und wie du den verbauen willst
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auspuff paßt bei kurzrahmen, an der hintersten Stelle nicht!
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habe eine Welle liegen, digicam vergessen leider sieht optisch hübsch aus, das neue Pleuel 2 schlitze unten 2 schmierbohrungen oben
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maccoi meinte zickig, da gehts nicht um haltbarkeit!
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Plug and play, oder schon mal etwas gefräst?
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warum ICHs nicht machen würde: -nuova getriebe mit dem Alten logo auf den Zahnrädern gibts nicht in NEU! -eckiges schaltkreuz gibts nur nachbau! -die komische unterbrecherzündung macht auch nicht mit bei hoher drehzahl! -Original Optik bedeutet originalauspuff--> malossi mit original auspuff ist sehr stark gedrosselt! -Kurbelwelle mit dem kleinen Stumpf und der schweren schwungscheibe macht auch gerne probleme -Pleuel mit dem Alten Piaggio logo habe ich auch noch nirgends zum kaufen gesehen -kupplung wird auch der leistung nicht standhalten -Kupplungsdeckel mit dem kurzen Hebel, ergibt eine SEHR schwergänge Kulu mit härteren Federn -...
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dann montier einen DR130er mit 19er vergaser und banana drauf
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PX200: 110mm PX125: 105mm
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Nimm einen anderen block, und lass den Nuova Motor in Ruhe!
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BILDER? Boost Port ist überbewertet!
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hast du schon mal ein gewinde zugeschweißt in alu?
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undis racing team antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Am einfachsten: 160er welle mit 180er pleuel bestücken, dann bleibt der rest gleich! ODER 180er welle mit 180er zündung
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undis racing team antwortete auf oldschool62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.post mal die beschreibung von der Vespatronic!
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Möglich, daß der tacho nicht mehr will/kann?
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Sip hätte sowas: 15065900 aber nicht lieferbar, frag den kobold, der kann sicher auch sowas machen!
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undis racing team antwortete auf oldschool62's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Kann mir wer den schaltplan schicken, per PM oder email
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mit ngk7er kerze hast du loch im kolben!
